[公告][原创]2004年度文明车站、红旗列车评比结果

天府之星 · 发表于 2005-9-6 21:19:28

[watermark]关于公布2004年度进京进沪进穗直通旅客快车和较大车站客运工作竞赛评比结果的通知（铁运函[2005]552号）
各铁路局，青藏铁路公司、中铁行包公司：
2004年度全度客运站车竞赛评比工作依据铁道部《进京、进沪、进穗直通旅客快车和较大车站客运工作竞赛评比办法》和运输局运营监督电[2005]665号电报要求进行。鉴于全路撤销分局，实行铁路局直接管理站段的实际，2004年度站车竞赛评比工作由铁路局考核后向部推荐，铁道部站车评比领导小组坚持以日常检查、社会评价和综合考核为主，对各铁路局（含青藏铁路公司，下同）推荐参加“文明车站”、“红旗列车”评比的站车进行评审。
此次站车竞赛评比加大了日常监督检查力度，评比年度中，运输局先后10次组织风格客运监察组对客运站车进行交叉检查，一是在春运、暑运、“两会”期间组成客运安全专项检查组，深入到重点地区对客运工作进行检查；二是组成站车综合检查组，重点对“三进”列车和参加评比的较大客运车站进行监督检查；三是与部公安局组成安全治安联合检查组，对危险品查堵、站车秩序进行专项检查；四是组成暗访检查组，对个别地区出现的突出服务质量问题和旅客反映强烈的问题进行暗访检查。一年来，网络客运监察采取不定交路、不打招呼，上车查车、下车查站，现场写实，以暗访为主的方式，对221个次车站和2415趟次旅客列车进行了监督检查，及时查处、督办、解决了大量的客运质量问题，有效地促进了服务质量提高，同时掌握了大量的客运工作实际情况，为全路客运站车评比工作提供了更充足的依据，使一年一度的评比工作更客观、公开、透明。
为确保“文明车站”、“红旗列车”质量，使其明副其实，具有进行性和代表性，在各铁路局推荐意见的基础上，铁道部站车评比领导小组成员单位，对一年来铁道部组织的专项检查和综合检查情况及旅客来信、新闻媒体意见进行全面汇总，根据汇总情况对参评站车进行全面考核、综合评审，评出“文明车站”、“红旗列车”。
2004年度站车竞赛评比工作已经结束。现将评比结果和有关事宜通知如下：
（为了方便大家浏览，我已经将评比结果按照地区所属分别发表到各地区的论坛上，欢迎大家到各区论坛上浏览查看）
一、评比结果
西安局
文明车站：无
红旗列车：汉中——北京西 K262/261次
西安——上海 T140/137 T138/139次
兰州局
文明车站：兰州站  银川站
红旗列车：兰州——北京西  T76/75次
银川——北京西  K178/177次
兰州——上海 T118/115  T116/117次
兰州（嘉峪关）——北京  K44/43次
银川——上海  K359/62/59  K360/1/0次
兰州——广州  K228/225  K226/227次
乌鲁木齐局
文明车站：乌鲁木齐站
红旗列车：上海——乌鲁木齐  T52/53  T54/51次
北京西——乌鲁木齐  T69/70次
青藏铁路公司
文明车站：西宁站
红旗列车：西宁——上海  K378/375  K376/377次
二、未授予荣誉称号的站车及主要原因
为确保“文明车站”、“红旗列车”名副其实，解决站车工作平淡、质量不高，不出“硬伤”不丢“牌子”的错误想法，本着高标准、严要求，使获得荣誉称号的站车具有先进性和代表性，铁道部站车评比领导小组对铁路局掩藏的部分站车未授予荣誉称号。
未授予荣誉称号的车站有：
西安站：经营网点多、乱、不规范，行李房问题受到铁道部严厉批评。部分职工对消防知识不清楚，不会使用消防水栓；售票大厅、候车室内的售货摊点零乱、销售人员打铺睡觉；行李房对未进行安全检查的货物直接办理入库托运手续。
未授予荣誉称号的列车有：
西安局西安（宝鸡）——北京西T56/55次列车：2004年9月30日，T56次列车餐车在陇海线发生火灾，造成餐车小破，延误本列1小时41分，构成旅客列车火灾一般事故。
西安局西安——广州K84/81、K82/83次列车：管理薄弱，路收损失严重。卧具配备数量不达标；卫生保持差；仅一个班组就被查出无票人员17人，追补票款3527元。
西安局西安——北京西T42/41次列车：个别职工以职务之便谋取私利，发电车一名工作人员为“一流快递公司”挑逗捎带快递邮件，每件收费10元。
青藏铁路公司西宁——北京西T152/151次列车：安全存在隐患，服务、卫生质量不高。列车中途各停车站，没做到旅客所在车厢开启一个车门组织旅客乘降，而是让乘客按照列车指定的车厢国门上下，致使旅客拥挤不堪，对旅客安全构成威胁。由于乘降秩序乱导致列车不能正点开车；始发站车厢内没有乘务员作业，致使年迈、病残旅客上车后得不到帮助；列车在运行途中，特别是清晨，车内垃圾多、厕所卫生差，下车旅客使用过的卧具没有及时整理。
三、奖励与要求
略
二○○五年七月二十五日
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京段T231 · 发表于 2005-9-7 00:25:25

可怜的西局啊
我们的老牌王牌41/42次怎么这么倒霉啊

西客0032 · 发表于 2005-9-7 09:31:43

西安怎么这么不顺利呀~！

T41 · 发表于 2005-9-7 10:05:54

Z19/20也没有资格评比吗?它怎么了。

郑局西段 · 发表于 2005-9-7 11:37:11

红旗列车是在11月评比,次年的8月公布结果.因去年评比之时,Z20刚刚成立半年,所以不具有评比资格.

穿甲弹 · 发表于 2005-9-7 11:53:47

我觉得西局存在的问题还不只这些

T89 · 发表于 2005-9-7 17:25:01

好贴，顶

over52013140 · 发表于 2005-9-7 17:56:27

什么叫好帖顶，是什么意思? 是因为么有被评上还是?

GJC · 发表于 2005-9-7 22:24:15

西安火车站就是挺乱的...

上海小子 · 发表于 2005-9-8 10:56:09

晕哦，该评的没评上，不改评的评上了
西安的三趟进京车一个都没被评上，太不可思议了

chasms · 发表于 2005-9-8 12:28:02

下面引用由上海小子在 2005/09/08 10:56am 发表的内容：
晕哦，该评的没评上，不改评的评上了
西安的三趟进京车一个都没被评上，太不可思议了

没有被评上的原因在楼主的转贴中说的很明白了，没什么不可思议的。
服务不到位，不管名气有多么多，都应该被拿下！

冬雷震震 · 发表于 2005-9-8 17:40:16

下面引用由上海小子在 2005/09/08 10:56am 发表的内容：
晕哦，该评的没评上，不改评的评上了
西安的三趟进京车一个都没被评上，太不可思议了

这话说得真没水平，什么叫“不改评的评上了”？

T138 · 发表于 2005-9-8 18:08:23

看来评比还不是走走过场的
西安局硬是没有一个文明车站
我原来以为每个局都有若干个文明车站的名额，实在不行矮子里面挑高的。

over52013140 · 发表于 2005-9-8 20:36:33

说是全路评比其实就是说的走过场罢了,看谁上的供好不好多不多罢了.
新闻暴光率高了就好,大家看明年的Z20 T44肯定都是这
其实那些稽查根本都不是下来专心查工作的
就比如我们的车上查票组.上来都先到餐车把饭一要，然后大概去卧铺把票本一看就行了。然后饭也好了回来在一吃(渣子都不剩).2个区间一下车,硬座就根本不看.

无间道 · 发表于 2005-9-9 10:11:13

我天我走84卧具全是新的并且没有无票就怎么说脏乱差明显污辱吗
我走84 超员120%我们大站前还要掏扫评比时车比我家还干净

冬雷震震 · 发表于 2005-9-9 19:02:29

下面引用由郑局西段在 2005/09/07 11:37am 发表的内容：
红旗列车是在11月评比,次年的8月公布结果.因去年评比之时,Z20刚刚成立半年,所以不具有评比资格.

武局的Z77/8好像评上了

rain2000 · 发表于 2005-9-9 21:40:45

问题多多，就是没有人解决，光顾上挣钱了，服务也不好

京段T231 · 发表于 2005-9-11 02:35:49

这些只是西局的车
京西段的宝贝T231应该评上了

红旗列车 · 发表于 2005-9-11 11:33:21

T151终于没评上。那车的乘务员号称是西宁铁路技术学校毕业的呢。服务水平很差，而且车内设施陈旧。青藏公司的列车老太太和老头子多，T151好不容易摊上了年轻人，结果服务比老太太和老头子还恶劣。

京段T231 · 发表于 2005-9-11 13:21:09

经过证实，T231确实评上了，42要加油啊，不能让后生晚辈超过啊

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