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关于SS7D机车Ⅰ、Ⅱ架牵引电机过压故障时应急处理方法!

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某车迷  发表于 2003-1-25 19:56:15 |阅读模式
关于SS7D机车Ⅰ、Ⅱ架牵引电机过压故障时应急处理方法。
    近两月SS7D011,SS7D010,SS7D009机车连续发生Ⅱ架牵引电机超压故障,并造成两起机破,现象为主断路器跳闸,微机显示某架电机过压。为防止机破继续发生,处理为法为下:
    运行中将故障架切除,并拆除电子柜上方103/104矩形插头(Ⅰ拆103 Ⅱ拆104),使用单架维持运行。
  停车站允许情况下处理,判断Ⅰ,Ⅱ架故障,查找出故障电压传感器,拆除该电压传感器。出线并包扎,防止短路,维持运行。
  注:如微机柜显示欠压,可将欠压隔离开关打故障位。否则主断闭合不上。
                             
发表于 2003-1-25 22:24:04 |

关于SS7D机车Ⅰ、Ⅱ架牵引电机过压故障时应急处理方法!

好专业呀.张振兴,你在家吗,最近可好?下学期可要再聚一聚.
某车迷  发表于 2003-1-27 21:18:20

关于SS7D机车Ⅰ、Ⅱ架牵引电机过压故障时应急处理方法!

这是 7d 司机 告诉我的! 好的 开学 再聚!
发表于 2003-1-28 23:27:25 |

关于SS7D机车Ⅰ、Ⅱ架牵引电机过压故障时应急处理方法!

大哥好专业呀,我羡慕你羡慕的要死哦

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