西段是不是也应该进几台 SS9改啊，和7E挺象的。

吃饭香 · 发表于 2002-12-19 15:45:57

SS9现在只有东北有，它的性能不知道是否适合跑西安周边的线路。

急速机车 · 发表于 2002-12-19 15:54:46

应该也弄几台试一试就知道了

急速机车 · 发表于 2002-12-19 15:56:28

不知西铁分局是否肯花钱去买呀！

穿甲弹 · 发表于 2002-12-19 16:42:11

应该多用SS9，让SS1退役

冲天飞豹 · 发表于 2002-12-19 20:35:12

如果要进，可能得等，沈阳的货没交完，北京内燃和天津估计也是进韶9了

jerry · 发表于 2002-12-20 13:45:48

西段为什么不弄两辆ss8来跑西宝城际特快

铁路小亨 · 发表于 2002-12-20 14:15:41

与SS9和SS7E相比，SS7D更适合陇海线提速。SS9和SS7E是C0--C0的转向架，不适合西安--郑州的线路提速。SS8就更不合适了，那么小的功率和牵引力，怎么能适合西部铁路相对较大的坡度呢

fytiger · 发表于 2003-3-17 15:37:52

嗯，我认为SS9恐怕不适合在陇海线运行，现在应该多进SS7D，淘汰一部分SS1！

zjq168love · 发表于 2003-3-17 16:02:55

我也估计SS7E要比SS9在西段的作用要大

k30 · 发表于 2003-3-17 16:41:29

其实我觉的应该进20台SS9改，因为SS9的电机在国内交直型电力机车中是功率最大的，很适合西康线的千分之十左右的长大坡道，西合线肯定也一样。而7E启动时加速度太小！

DF11-DB · 发表于 2003-3-18 19:38:27

其实每种机车都是为了某个地方的独特之处才诞生的，每种机车都不是万能的，它有他的适应性，所以每种机车都有他的使命范围，不是在每个地方都能服役！~

zjq168love · 发表于 2003-3-18 22:35:07

楼上的大哥说的不错哦~

冲天飞豹 · 发表于 2003-3-21 13:37:42

挺羡慕西安和郑局的。西安7C、C、E都有，要知道其它局都是定一种提速机车的

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