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楼主: haohao

吴彬,宝鸡机务段的规模再郑局排第几?在线的也可回答。

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发表于 2004-6-7 20:17:31 |

吴彬,宝鸡机务段的规模再郑局排第几?在线的也可回答。

下面引用由dj100082004/06/03 11:59am 发表的内容:
跑长交路你受的了吗,最快的T7都要十个多小时,更和况K和普快
受不了也要跑呀!你知道个什么呀?
又不是让一个司机跑,机车直接下成都,
在略阳、广元、江油继承~
这个总可以了吧!不知道不要胡说!

发表于 2004-6-8 19:22:07 |

吴彬,宝鸡机务段的规模再郑局排第几?在线的也可回答。

大家 有问题争论是好事 可不要太过于激动 那样就不好了 都是车迷 你们两又都是大车 知道的消息比我们多 你们说的都有一定的道理 不管谁最大 都是为了中国的发展吗!  呵呵 欢迎这样的争论 不过不要跑题啊
发表于 2004-6-8 19:31:07 |

吴彬,宝鸡机务段的规模再郑局排第几?在线的也可回答。

下面引用由宝段2004/06/08 07:22pm 发表的内容:
大家 有问题争论是好事 可不要太过于激动 那样就不好了 都是车迷 你们两又都是大车 知道的消息比我们多 你们说的都有一定的道理 不管谁最大 都是为了中国的发展吗!  呵呵 欢迎这样的争论 不过不要跑题啊
呵呵,也木什么激动的呀!
不管是最大还是最小,都和我们的直接收入等没有关系!
劳动人民该做什么的还是要做什么呀!
永远被别人压迫的永远也改变不了~

发表于 2004-6-8 22:10:13 |

吴彬,宝鸡机务段的规模再郑局排第几?在线的也可回答。

新丰会发展,这个谁也不会否认。
但问题是怎么发展不是你说了算或是我说了算的。
再说,新丰发展,别的段不可能都停下来“待避”吧?
段大了又怎样?段小又如何?乘务员干的不还都是那些活儿吗?
实惠工人又能拿到多少?
发表于 2004-6-8 22:54:31 |

吴彬,宝鸡机务段的规模再郑局排第几?在线的也可回答。

第几又能怎么样?用什么车又能怎么?我现在只关心实际问题,一个月能开多少钱?我们段接旧车是因为马上要换新车的,我们东货再过两年要换8轴的SS3B,另外接六里坪的SS3好象也是过渡的,其实什么车都一样的,无非工作环境好坏罢了!
发表于 2004-6-9 22:13:55 |

吴彬,宝鸡机务段的规模再郑局排第几?在线的也可回答。

下面引用由kqdhl2004/06/08 10:10pm 发表的内容:
新丰会发展,这个谁也不会否认。
但问题是怎么发展不是你说了算或是我说了算的。
再说,新丰发展,别的段不可能都停下来“待避”吧?
段大了又怎样?段小又如何?乘务员干的不还都是那些活儿吗?
...
这个到是没有错呀!
兰州西在几年前还是亚洲第一大段,可是又能怎么样呀?
发表于 2004-6-10 08:44:59 |

吴彬,宝鸡机务段的规模再郑局排第几?在线的也可回答。

下面引用由ss3-05882004/06/09 10:13pm 发表的内容:
这个到是没有错呀!
兰州西在几年前还是亚洲第一大段,可是又能怎么样呀?
是了是了。活生生的事例!
发表于 2004-6-10 15:38:06 |

吴彬,宝鸡机务段的规模再郑局排第几?在线的也可回答。

呵呵`我总觉得就是什么都和我们这些平头百姓没有关系!
我们只希望工资可以按月及时发放,不要轻易扣钱!
其他的我真的不希望!

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