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惠州---广州东

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发表于 2003-5-7 12:02:01 | |阅读模式
在现行的情况下可以适当加开惠州---广州东的城际列车吗?
由广深车辆段担当,用DF11牵引,车底用广深车底,编组象广深高速列车一样。
在广深线上高速线运行,这样一来可以方便两地旅客出行。
我想如果开行后上坐率一定不会少。
但是一点就是最好运行时间在1小时30分左右。我想应该没问题。票价在50元左右。
现在广惠的大巴客流还可以。
铁路也要争点客流啊
某车迷  发表于 2003-5-7 13:53:40

惠州---广州东

若果只加一两对,应该不成问题
但要考虑目前广深线繁忙问题
至於由那路局担当,我认为广铁汕段较可行
始终惠州属广梅汕铁路管辖
发表于 2003-5-7 14:56:41 |

惠州---广州东

我看悬,不好操作。
发表于 2003-5-7 15:05:53 |

惠州---广州东

1、广深担当不可能,因为广深公司的地带只在广州-深圳(九龙),连跨局的特快广深都不愿意用自己的机车拉,你要想想它会跑广梅汕吗?
2、现在好象只有1趟车由广州开去惠州(511)、交路条件不成熟(不知道惠州有没有折返段和公寓),511的机车好象是带车一起立即返回的。
3、就目前形势来看,广梅汕还没形成铁路客流的意识。

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