[023027]国庆之旅

T7次特快

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朋友得知我国庆要去武汉，嘲笑我说，怎么一个火炉刚凉下来就急着往另一个火炉跑？
其实朋友只说对了一半，不仅是从一个火炉到另一个火炉，还是从一座江城到另一座江城。
来武汉的目的很纯粹，除了看弟弟，就是看火车，此外，还有一个重要的地方，值得我去看看……

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真正的旅行从这时开始。提前9天都没有买到T258的票，只得买了30日下午的1006，前往武汉。普快在这个区间的运行时间可谓过瘾，要是票价再便宜点就勉强算得上超值了。

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出发之前，做足了功课，翻阅了大量的反映沿线内容的帖子。得知襄渝线上行襄樊站前有高架桥，于是守株待兔。可惜天气太糟糕。

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车到襄樊。对襄樊站印象不错，高架候车室、四个站台、整体道床，像个大站的样子。

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SS7C撒手离去，DF11接我们继续前行，至此，我将暂别电气化铁路了

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[这个贴子最后由T7次特快在 2005/10/07 04:46pm 第 2 次编辑]

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襄樊到枣阳，61千米，和成都到德阳的距离相当。1006在这段路程正点运行需43分钟，但是那天足足跑了55分钟。DF11跑出了SS3B的水平，不知道是该批评还是该表扬？
另外补充一点，因为T9到达晚点，1006在重庆开车就晚点10分钟， 一路赶点，正点到达广安。随后，在渠县又晚点开车。正点到达达州，但是晚点开出。正点到达十堰，但是在六里坪晚点开出。正点到达襄樊，但是晚点到达枣阳，正点到达汉口，但是晚点到达武昌。即这样，1006就是在不停的晚点与不停的赶点中从重庆跑到武昌的。

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到汉口了。
在汉口站，我向SS3C进行了汇报，他说他堵车，可能会晚点。结果，没有想到，短短的汉口到武昌，我晚点比他晚得还厉害。

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终于看见大桥了

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上桥了

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到达武汉以后，武东是我的第一站。
这是武钢在武东的编组场

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GK3，算是武汉的特产。全国就只有武汉和包头有。武汉的GK3是武钢机务段的

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走进武钢机务段看看，发现一台报废的长沙工矿机械厂产的NY380。杂草丛中，NY380静静的等待着它的宿命。

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国铁武东编组场驼峰

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武东国铁的编组场

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武汉的第二站是长江大桥

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换个角度看看，体验一桥飞驾南北

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桥上来车了，DF8。

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天气不太好，黄鹤楼矗立在远处的薄雾中，SS8牵引客车从楼下驶过

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[这个贴子最后由T7次特快在 2005/10/08 04:32pm 第 5 次编辑]

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下行的货车，SS6B冲出桥洞

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到武汉后的第三站是去九江，体验国庆前夕开通的武九城际。
根据车票上的显示，武九之间288千米（实际没有这么多）。K421， 就是途中的这趟绿皮，全程准点运行需3个小时。基本上是顶着118的限速在跑了。票价硬座25，挺超值。