[公告]新年好！总版主投票正式开始！

海子网

[这个投票最后由海子网在 2005/01/01 00:37am 第 2 次编辑]

[color=#FF0000]    2005年即将到来，祝所有火车迷新年快乐！在新的一年里，论坛即将以全新的面貌展现给大家。希望大家踊跃投票，选出总版主。
    投票工作将于2005年1月9日22:00结束。

海子网

[这个贴子最后由海子网在 2005/01/01 01:58am 第 1 次编辑]

  三位侯选人的个人简介和社区管理构想：
  0051118
    张迅，男，1981.9.8生，祖籍河北承德，现住北京。
    2000-2004 北京科技大学信息工程学院自动化专业学习。
    现在北京红惠医药有限公司工作，任健康工程部项目经理。
    2003.8 起正式来到车迷网络，现担任海子铁路论坛文物区副版主，北京铁路车迷网论坛坛主，对网站日常秩序维护有一定的经验。
    北到哈尔滨、牡丹江，南到长沙、广州，西到西安，东到无锡、苏州，铁路线上都留下了我的足印，希望以我的热情和能力建设好我们的网站。
    我和另两位仁兄有所不同，崇尚严格管理，尽力维护一个良好的论坛气氛。
    我对恶意灌水、骂人等现象时严惩不贷的，可能会和一些车迷的主张有所矛盾，但这我觉得无所谓，风格不同，有些人会赞同，有些人会反对。
    我们都是一个愿望，海子越来越好，希望各位新老车迷继续给我以鼓励和支持！
    海子，加油！无论谁当版主，我都一直支持你。


    scj
    我生于1953午12月21日，大学运输专业，现在郑州铁路局做收入管理工作，技术职称工程师。参加铁路工作30多年来，在基层站段和分局、铁路局从事客运工作，主要负责铁路客运规章和安全管理、职工教育，多次参加铁道部《铁路旅客运输规程》、《铁路旅客运输技术管理规程》和《铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法》等全路客运规章的研讨编写，数次被铁道部聘为客运全面质量管理评委和全路客运技术比武裁判，2002年起做运输收入管理工作。
    我自荐做海子网的副斑主，协助总斑主做好海子网的各项工作，让年轻的同志多发挥特长。谈起今后的工作设想，我建议：
    1、降低门栏，让所有热爱铁路并遵守网络规则的“铁路迷”都能成为“海子网”的家庭成员；
    2、适时引导，对有悖团结和违背本网站规定的言论采取说服教育，但绝不给任何迁就和市场；
    3、倡导创新，经常组织开展网内外不同形式的互动活动，不断发展网站规模，建好“车迷之家”；
    4、加强团结，凡有关职权内的重大事情发扬民主决策，靠大家的力量和智慧发展壮大“海子网”。

    潘帕斯牧羊人
    我于2001年9月28日在海子铁路网车迷论坛注册，至今已经三年有余。这期间，我伴随着海子网一起成长，从广大车迷那里学到了许许多多的铁路知识，结交了不少志同道合的朋友。同时，我也尽自己的努力来为车迷服务，我曾经担任西南铁路爱好者茶馆版主，在此期间多次组织车迷活动，为车迷创造一个轻松、平等尊重的交流平台。
    海子网到从建立之初到现在，几经磨难，目前注册会员已经突破上万。如此大的一个论坛，仅仅靠一个或几个管理人员，是肯定不行的，可以说，海子网的管理方式已经到了不得不改的地步，因此，网站的改革和二次创业，已经是广大车迷刻不容缓的要求。
在这里，我郑重自荐为海子网总版主，我对网站未来发展有如下打算：
    1.放开发言权限。“问渠哪得清如许，为有源头活水来”，网站只有不断地注入新鲜血液，才能永葆青春。
    2.改革管理方式。网站管理层不再是一个或几个总版主说了算，而是将制订规则、版务管理和纠纷仲裁分立，总版主和其他各板块版主只负责日常版务管理和话题牵引，论坛的各项规章制度由专门的机构制定，同时该机构监督斑竹的行为，具有弹劾、罢免总版主和其他各版版主的权力。如果车迷之间发生纠纷，则由专门的仲裁机构处理。
    当然这些目前只是一个初步的构想，还有许多需要完善的地方。总之，我希望调动广大车迷的积极性，积极参与网站建设和维护，而不仅仅是几个管理人员的作用，让民主之光永不熄灭。
    最后我引用林肯的一句话来作为结尾：……and a government of the people,by the people,for the people,shall not perish from the earth.一个民有、民治、民享的海子网一定会给车迷更多快乐。

liaus

老大，这个投票贴看起来有点怪怪的，好像不够完美
请看部分车迷的聊天记录
Person A 00:19:28
现在看来 整个竞选过程很不规范
Person B 00:19:20
我就担心有马家捣乱，也有可能都是认证会员
Person B  00:21:40
没有人监督这次的投票啊
Person C  00:28:16
要不还有什么办法？
Person B  00:22:06
实名制投票啊，这又不是难事，每个人回帖说自己支持谁不就得了
Person A  00:23:22
匿名投票没人监督，这不是一个好的方式吧？

海子网

请大家放心，这个投票是实名制的。本站工作人员将全程监管投票过程。

Amazon

下面引用由海子网在 2005/01/01 00:33am 发表的内容：
scj
……
我自荐做海子网的副斑主……

海子网资深网友“scj”先生自荐副斑主，能否跟潘帕斯牧羊人和0051118同时竞选总版主呢？
或者说，这次的投票究竟是选择正的总版主还是选出所有的总版主（不论正副）？
又或者像美国大选那样，一个人参选正总版主，另一个人作为竞选搭档参选副总版主？
我感觉困惑。
请坛主及早明示，否则这样仓促开展投票，我觉得不妥。
不敬之处，敬请原谅！

铁路发烧友

老友和楼上同样困惑，分述如下：
是只选一个总版，还是选一个总版两个副总版、两个总版一个副总版，抑或选三个总版？此一。
这次投票是等额选还是差额选？此二。
未见开展提名推荐候选人的工作，直接就正式投票了，这种投票是否缺少广泛的群众基础？诚然，被提名的三位朋友绝对是有目共睹的优秀会员，但海子网的优秀会员应该还有很多。此三。
如果投票人认为有更合适的人选，可否另行提名？此四。
如不能另行提名，何须劳神费力走投票的形式？直接公布任命岂不简单？此五。
鉴于以上困惑，老友建议：首选明确当选人数及职务，然后广泛提名推荐候选人，从中确定三倍于当选人数的候选人，以得票多少为序，三中取一。

liaus

下面引用由铁路发烧友在 2005/01/01 01:15am 发表的内容：
老友和楼上同样困惑，分述如下：
是只选一个总版，还是选一个总版两个副总版、两个总版一个副总版，抑或选三个总版？此一。
这次投票是等额选还是差额选？此二。
未见开展提名推荐候选人的工作，直接就正式投票　...

按照当初的说法，本次投票选出一名总版主，其副总版主由总版主指定，以协助其工作。
在前面的讨论中，总版主的定义已经有了一个大致的轮廓，因为涉及到一些权利和义务，因此候选人应该是自愿的。总版主将采用自荐的方式，最后由全体认证会员投票决定。
不过老大，鉴于很多会员并未参与前段时间的讨论，因此希望您能够把前面讨论的一些结论还有关于一些总版主的定义放在这个置顶贴子里面，至少给个链接，以避免大家误解。

海子网

re:铁路发烧友
    此次选举工作是从2004年12月23日正式开始的，投票是第二阶段。有关候选人的推举工作，请参看站务公开中“热切期盼新的总版主诞生！”（此帖曾总置顶9天时间）
    其实你提到的几个问题在上面那个帖子中都有详细说明，在这再为您解释一下：
    1、只选一名总版主，当然不存在等额选举的情况。刚好是三选一。
    2、候选人的推举是自荐方式，推举无效。上面三位候选人都通过自荐产生的。当然，这也不存在再推举其他候选人的情况。
    感谢车迷朋友们在2005年元旦夜关注社区投票工作，望大家积极参与投票。如有疑问敬请提出，我们将及时为您解答。

kelvin

新年新开始，喜见顺应民意，落实五四精神，按公平竞争原则，我投票了，也保密了，谢谢！！
:)

Df11-0128

不管最后的结果如何，首先对3位候选人的精神和勇气表示赞赏。
预祝此次投票圆满成功！

Goodwill

三位都是好同志，可惜只有一人能上。希望当选的，不骄，落选的，不馁。咱这不是你死我活的大选，而是气氛友好的竞争。
咱们共同的目标，让HASEA这面大旗不倒，让海子永远旺下去！

ap260

这么大的论坛，一位总版主能照顾过来吗？三位候选人都是好同志，何不都聘为总版主
？

蒸汽老锅炉

下面引用由ap260在 2005/01/01 03:06pm 发表的内容：
这么大的论坛，一位总版主能照顾过来吗？三位候选人都是好同志，何不都聘为总版主
？

    老兄所言极是！一个人的精力终究有限，如果再有职业在身就会不堪重负。就算是现在社区的管理方法不同了，但是从管理层的角度来讲，还是应该群策群力为好。

铁路发烧友

下面引用由海子网在 2005/01/01 01:39am 发表的内容：
re:铁路发烧友
    2、候选人的推举是自荐方式，推举无效。上面三位候选人都通过自荐产生的。当然，这也不存在再推举其他候选人的情况。

请问坛主，老友可以自荐成为候选人吗？如可以，此贴就算正式自荐了。

ironridder

總算有個開始了…
相信有了總版主後，會有更好的發展吧？
最少，很多版規，以及開放言論等問題，應該可以得到解決的…
老實說，事件發展到現在，我還是感受到「相當的無力感」，但是，為了整個論壇的發展，我還是出來投票了…

scj

下面引用由Amazon在 2005/01/01 00:43am 发表的内容：
海子网资深网友“scj”先生自荐副斑主，能否跟潘帕斯牧羊人和0051118同时竞选总版主呢？
或者说，这次的投票究竟是选择正的总版主还是选出所有的总版主（不论正副）？
又或者像美国大选那样，一个人参选正总版主 ...

很对不起大家和海子网的工作人员,因为我没有充分领会"竞选"的主要精神,另外也是出于我的本意,因为平时工作较忙,条件允许时可以尽量为大家多做一些事情,没想到引起一些网友的误会,再此深表遗憾!既然如此,愿与潘帕斯牧羊人和0051118两位网友共同参加"竞选",为大家多做事是每一个铁路爱好者义不容辞的责任,请大家能予理解!

兰州铁路局

三位都很优秀，我想无论谁当选海子都能有一个好的起色！
也许我没有资格说别的，至少我将我心中的最好的期盼寄托给潘帕斯牧羊人，
我会永远支持您的！唉！

njtu

投了,支持迅哥啊!虽然现在落后很多,但精神可嘉,相信你无论在什么位置上都会
有一样的责任心和不懈的努力.

Hercules

三位候选人绝对都是车迷当中的杰出代表人物，希望不管谁当选，都能给海子带来变革。
顺便说一下，我认为此次选举还是有很多值得改进的地方。比如候选人搞错竞选目标，过了自荐期限还有车迷要求参选。这说明选举的宣传力度还应该更大一些。此外，截至北京时间2005年1月3日早9点，共有71人投票，投票率只有21.2%，应该采取措施，使更多拥有投票权的车迷知道这件论坛的头等大事。

Df11-0128

一个总版主,其余2位当副的我看也可以。