来个西南地区机务段排名！！！！

K117 · 发表于 2004-6-5 12:48:28

那这里谁有人能说说成局西段的机车配属？或者是以后机车变化，听说会换SS7C,不知道是不是真的～

昆局昆段 · 发表于 2004-6-5 12:51:21

下面引用由FanSS在 2004/06/02 02:59pm 发表的内容：
担当区段最长应该是西昌机务段，成都-攀枝花749KM

呵呵要是认识西段的司机就最爽了！~

微风 · 发表于 2004-6-6 23:24:46

[这个贴子最后由微风在 2004/06/06 11:28pm 第 1 次编辑]

下面引用由T88在 2004/06/04 08:48am 发表的内容：
不知道哪路神仙知道贵阳段有多少机车？都是什么型号的？

我来说说，
内，电机车共计220台，这个月还会到十组（20台）SS3B，下半年还有十组（20台）SS3B，
担负贵阳分局67%的运量，也占整个成都局运量的32%。（成都局共12个机务段，含达成）。
担负宣威--贵阳的客运，贵阳--怀化的货运。
正线共计850公里。运转车间1300多人。机型有：长线SS1，SS3，SS3B，调车DF5，DF7。

ss3c · 发表于 2004-6-7 11:52:05

下面引用由57001在 2004/06/02 03:48pm 发表的内容：
韶山3型a最多的是遵义机务段,担当推坡任务最重的也是他们段,电力机车台,和机车型号数最少的也是他们段

我听六盘水的司机说遵义段最惨，因为原来川黔线的客货运都是他们的，很累。后来他们在局长面前喊累，就把客运丢了，这一来闲置了150名司机。

某车迷 *发表于 2004-6-7 11:57:24* · 发表于 2004-6-7 11:57:24

遵义段部分职能转到贵段

某车迷 *发表于 2004-6-7 11:59:21* · 发表于 2004-6-7 11:59:21

谢谢微风，这样是不是可以说，贵段是西南最大的机务段呢？还有哪个机务段超过200台呢？

某车迷 *发表于 2004-6-7 12:04:20* · 发表于 2004-6-7 12:04:20

有人说下一步贵段和六段还将有SS7C和SS4G等新机车加入，是真的吗？：）

微风 · 发表于 2004-6-7 12:42:24

[这个贴子最后由微风在 2004/06/07 10:40pm 第 2 次编辑]

最大的客运机务段：重南
最大的货运机务段：贵阳
机型最多的机务段：昆明
机型最多的机务段：
海拔最高的机务段：昆明
海拔最低的机务段：成都
交路最长的机务段：
交路最短的机务段：
机车最多的机务段：贵阳
机车最少的机务段：
复线最多的机务段：贵阳
限速最高的机务段：
大家都来说说嘛！！！！！！！！！！！！！！！！
自己想想还有什么最，，，，！！！！

昆局昆段 · 发表于 2004-6-7 19:12:55

下面引用由K117在 2004/06/05 12:48pm 发表的内容：
那这里谁有人能说说成局西段的机车配属？或者是以后机车变化，听说会换SS7C,不知道是不是真的～

成昆线能够上SS7C 是不错的选择！！

西部之光 · 发表于 2004-6-7 22:15:04

重庆西可是货机段喔。大3B一组就是一台，不能说是一组两台的，跟SS4G一样的统计法。机务段机车交路长度以本段机车主要交路干线为准，而不是本分局管理辖线路。

昆局昆段 · 发表于 2004-6-7 22:53:19

下面引用由西部之光在 2004/06/07 10:15pm 发表的内容：
重庆西可是货机段喔。大3B一组就是一台，不能说是一组两台的，跟SS4G一样的统计法。机务段机车交路长度以本段机车主要交路干线为准，而不是本分局管理辖线路。

？有同志把SS3BG 1乘2 ？？？

微风 · 发表于 2004-6-8 10:59:20

[这个贴子最后由微风在 2004/06/08 11:14am 第 2 次编辑]

下面引用由西部之光在 2004/06/07 10:15pm 发表的内容：
重庆西可是货机段喔。大3B一组就是一台，不能说是一组两台的，跟SS4G一样的统计法。机务段机车交路长度以本段机车主要交路干线为准，而不是本分局管理辖线路。

是吗？还有这种说法？？？
那经过禁止三机重联的桥梁时，SS3B怎么计算的？？？？就算SS3B一组算一台，但能和SS3等同吗？？？？
重西是笔误，谢谢纠正。
贵阳分局可管不到怀化去哦！宣威--怀化就是贵段的机车交路。
前面统计的有误，把内江接走的车算进去了。
现在台数如下：
ss1 46台
ss3 46台
ss3b 45组
df5 18台
df7 12台
共167台，按我们的算法是212台。
贵段的正线公里如下：
怀化--玉屏117.5 玉屏--凯里149.5 凯里--贵阳177.4 贵阳--六枝144.1
六枝--六盘水95.2 六盘水--宣威132
共计815.7KM
另外还有怀化--怀化东有11KM没有统计。

微风 · 发表于 2004-6-8 11:12:53

贵段担当区段限速最高的地方是冷水铺--芷江西，限速120KM/H（SS3B只能跑100）

某车迷 *发表于 2004-6-8 11:36:49* · 发表于 2004-6-8 11:36:49

微风你好厉害：）

昆局昆段 · 发表于 2004-6-8 19:18:58

下面引用由微风在 2004/06/08 10:59am 发表的内容：
是吗？还有这种说法？？？
那经过禁止三机重联的桥梁时，SS3B怎么计算的？？？？就算SS3B一组算一台，但能和SS3等同吗？？？？
重西是笔误，谢谢纠正。
贵阳分局可管不到怀化去哦！宣威--怀化就是贵段的机车交路 ...

哈哈以后咱们都算这样吧一台SS3BG 就算俩！！！

dgrwd · 发表于 2004-6-8 20:26:24

下面引用由为了爱在 2004/06/03 06:27pm 发表的内容：
昆明机务段又要买新车了，客机SS7E，货机SS3B重联，SS4G，而且一买就是30台，在未来西南地区的老大肯定是昆局昆段

SS7E用来拉哪段？

dgrwd · 发表于 2004-6-8 20:29:19

江油，峨眉，成都分别排第几？

昆局昆段 · 发表于 2004-6-9 00:12:18

下面引用由dgrwd在 2004/06/08 08:26pm 发表的内容：
SS7E用来拉哪段？

贵昆南昆客运机车全部都换

昆局昆段 · 发表于 2004-6-11 03:21:06

下面引用由微风在 2004/06/08 10:59am 发表的内容：
是吗？还有这种说法？？？
那经过禁止三机重联的桥梁时，SS3B怎么计算的？？？？就算SS3B一组算一台，但能和SS3等同吗？？？？
重西是笔误，谢谢纠正。
贵阳分局可管不到怀化去哦！宣威--怀化就是贵段的机车交路 ...

这样的算法怕是说不过去吧？

某车迷 *发表于 2004-6-11 09:16:15* · 发表于 2004-6-11 09:16:15

呵呵！SS3BG可没有单机运行过，谁见过，而且当初设计和生产都是两机重联运行，不是吗？：）所以两机重联才是一台吗：）

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