[原创]西南铁路2004年春运信息

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春运未始 “热身”先行 成都铁路局万名临客乘务员接受培训 2003年12月11日
  春运尚未开始，成都铁路局临客乘务员的“热身”已经先行。从１２月开始，成都局上万人开始了春运临客乘务员的培训。按照铁路局规定，往年跑过临客的人员，培训时间不少于１５天；没跑过临客的人员，培训时间为１个月。培训考试合格者，凭证担当２００４年春运临客乘务工作。 　　成都局管内是全国“民工潮”的重要发源地之一，也是每年节后春运全路开行临客的重点。２００１年春运，因为对乘务员疏于管理，成都局担当的临客发生了火灾事故。从那以后，成都局把对临客的管理和乘务员的培训作为春运工作的重中之重。２００３年春运，成都局就有近万名培训合格的人员担当临客乘务员。２００４年春运，成都局又多了２对跨局临客。任务虽然繁重，各分局仍然严把培训关，临客乘务员培训考试不合格不许上岗。　　成都局为２００４年春运培训的临客乘务员中，３０００多人来自铁路各中专、技校，其余的来自各站段。为了加强临客的管理，春运开始后，各客运分公司不仅要成立临客大队、临客党总支，各班组还要成立临客党支部，学校和站段的带队老师、干部要随车参与对临客的管理。记者了解到，实行严格的培训制度并成立临客班组党支部以来，成都局连续两年春运安全顺利，临客服务质量也一年比一年高。

新华网云南频道 ( 2003-12-12 ) 稿件来源：春城晚报
　　新华网云南频道１２月１２日消息　根据铁道部的统一部署，昆明铁路局目前正对春运准备工作进行有针对性地安排，把铁道部“确保安全，满足重点，平稳有序，良好服务”的春运目标落到实处。 　　据了解，自明年１月７日到２月１５日的春运有一个明显的特点：春运较今年提前了１０天，致使客流高峰早到，学生
流与民工流汇合先行，商务流、旅游探亲流紧跟其后，形成节前第一个客流高峰，高峰期将持续８天左右。为保证旅客走得了，走得好，昆铁客运公司运输处以及有关单位正组织客运人员，深入到学校、厂矿企业、各旅行社团体、商务市场及劳务市场等地，进行客流明细表调查，对明年春运的组织工作作了７个方面的安排：分期分批提前把车票送到学生手中，并增设学生购票窗口；最大限度满足各售票网点的供求需要，让民工就近购票；对运输热线，做好增开临客的组织工作；针对客流情况，随时在直通旅客列车上加挂车厢，或扩大编组；出现客流集中去向时，立刻组织开行专列，如学生专列和民工专列；省内着重组织好大理旅游流的乘车需求，加大开行大理临客的力度；节前后期运输的重点，转入短途旅客的运送组织。 　　据业内人士分析，一些热门线路和热门车次，在节前和节后，票价有可能由新型空调车折扣二挡票价恢复为新型空调车票价，涨幅将在１５％左右。（

春节前后铁路开行39对临时客车

www.sc.xinhuanet.com 2003-12-11 09:29:08
    新华网四川频道１２月１１日电　昨(10)日,记者从成铁分局获悉,2004年铁路春运将从1月7日开始,2月15日结束,共计40天。针对春运铁路客流预测分析,成铁分局表示,将在春节前后开行临客共计39对。 ??据预测,2004年春运成铁分局旅客发送量将达407.3万人次左右,较今年春运增加8.5万人,增幅2.1%。主要
流向仍以广州、北京(太原)、上海(福州)、乌鲁木齐(兰州)、昆明等为主,预计将出现三次高峰:节前1月18日、节后1月29日和2月8日。由于元旦和春节相距不远,春节前学生流、探亲流、民工流将出现重叠;去西北、东北的民工流要在春运后才陆续启动,高峰客流压力略有降低。预计春运客流集中时间将从1月24日起持续到二月下旬,其中北京(太原)、乌鲁木齐(兰州)方向的客流高峰还将持续到三月。 ??为保春运,该分局将在节前增开直通临客15对,发送能力增加20268人,管内临客2对,发送能力增加2526人。节后增开直通临客20对,发送能力增加28789人,管内临客1对,发送能力增加1188人。节前临客方向为北京西、上海、深圳、武昌、昆明和隆昌,节后临客方向为北京西、上海、广州(东)、深圳、乌鲁木齐、昆明和隆昌。 ??据悉,为实现2004年春运目标和任务,成铁分局从11月开始就着手对机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号等设备设施,按照春运安全要求进行全面检查;另外对客车、车辆乘务人员,特别是抽调的临客乘务员的培训和储备也在加紧进行。目前,一切工作已经基本就绪。 ??(黄永辉?记者?沈佳?熊燕)

铁路春运1月7日开始 贵阳增开临客7对半

(2003-12-10 11:05:59)
金黔在线讯  记者昨日从贵铁分局春运新闻发布会上获悉,2004年为期40天的春运将从元月7日开始,贵铁分局针对学生流、务工流、探亲流和旅游流高峰重叠的特点作好充分的部署。
2004年春运期间,贵铁分局预计将发送旅客250万人次,比2003年春运增加6万人,同比增长将达2．45%;客流集中时间自节后正月初二起将持续到2月中旬。其中节前客流以北京、上海、成都、重庆方向为主,节后以上海、杭州、广州、北京方向为主。预计节后客流高峰将出现在正月初九前后,高峰日发送量将达到10万人左右。
据悉,贵铁分局在2004年春运期间将开行7．5对临时客车。节前加开贵阳至上海、宁波、广州直通临客各1对;贵阳至北京西临客0．5对,贵阳至重庆管内临客和图定客车各1对。节后增开六盘水至杭州,贵阳至上海直通临客2对。
(徐莹)

2004年春运贵铁分局 预计发送旅客250万人
http://www.gog.com.cn　　2003年12月10日　　金黔在线-贵州日报
金黔在线讯 作为开年的头一件大事,2004年春运将从1月7日开始到2月15日结束。记者12月9日从贵阳铁路分局召开的春运新闻发布会上获悉,2004年春运40天,贵阳铁路分局预计发送旅客250万人,较2003年春运增加6万人。
铁路部门分析,与往年相似,我省客流集中时间自节后正月初二起将持续到2月中旬,节前以北京、上海、成都(重庆)方向为主,节后以上海(杭州)、广州、北京方向为主,预计节后客流高峰将出现在正月初九前后,高峰日发送量将达到10万人左右。客流重点仍将是学生和务工人员。同时,随着今年内昆线客运开通,六盘水站成为客流中转的又一重点车站,春运压力将显著加大。
根据铁道部、成都铁路局统一安排,贵铁分局2004年春运共担当开行临客6．5对,其中直通临客5.
5对,管内临客1对。节前加开贵阳至上海、宁波、广州直通临客各1对,贵阳至北京西临客0．5对,贵阳至重庆管内临客1对;节后根据变化情况还将增开六盘水至杭州、贵阳至上海直通临客2对。具体开行日期以车站向社会公布时间为准。
同时,由于春运车辆严重不足,为应对客流高峰期运量的紧急需要,按照“停短保长”原则,铁路部门制定了停短预案,视客流情况部分短途列车将暂时停运。节前停运方案包含贵阳至凯里、都匀、遵义、桐梓、麻尾等7对列车,节后停运方案在此基础上还将增停贵阳至成都、六盘水、重庆方向的4对列车。
贵铁分局有关负责人介绍,按照铁道部的春运部署,“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”仍然是2004年春运的目标。目前,铁路部门已提前进入春运战备状态,加强乘务人员培训,强化基础管理和设备整治,全力以赴做好春运的各项准备工作,确保春运绝对安全。
　作者：王邻　　　　　　编辑：

贵州省铁路春运方案出台 40天内发送旅客250万人

(2003-12-10 10:01:50)
金黔在线讯  12月9日,贵阳铁路分局向媒体通报,2004年铁路春运方案目前出台,在40天的春运中,我省铁路预计发送旅客250万人,并且增加临时和图定列车7．5对,保证旅客顺利出行。
发送人数增长。据介绍:2004年春运从1月7日开始,到2月15日结束,节前15天,节后25天,我省铁路预计发送旅客250万人,比2003年春运增加6万人。
学生流有增加。明年春运元旦和春节相近,将导致节前客流高度集中。由于高校继续扩招,学生客流将进一步增加,学生客流增加和高峰客流重叠将使运能、运量矛盾更加突出,贵阳站预计发送学生客流近40000人次。
节前节后两个高峰。据预计,客流集中时间自节后正月初二起将持续到2月中旬,其中节前以北京、上海、成都(重庆)方向客流为主,节后以上海、杭州、广州、北京方向客流为主,预计节后高峰将出现在正月初九前后,高峰日发送量将达到10万人左右。
开行客车7．5对。在春运期间,贵阳铁路分局实际开行客车7．5对。具体为,节前加开贵阳至上海、宁波、广州直通临客各1对,贵阳至北京西临客0．5对,贵阳至重庆管内临客和图定客车各1对,节后根据变化还将增开六盘水至杭州、贵阳至上海直通临客2对,同时停运贵阳至重庆管内临客和图定客车各一对。
重点站线重点监控。据客流调查,贵阳、遵义、凯里三大站区为客源重点地区,川黔线和湘黔线为重点干线,贵阳、遵义、玉屏、凯里、镇远、六盘水、都匀、安顺等车站为重点车站。同时,学生流和民工流是春运重点客流,铁路根据学生流时间性强、客流集中,对学生“四优先”,确保学生走得了走得好,而民工流持续时间长、流动性大,要保证走得了走得顺畅。铁路部门希望地方政府提前组织民工,早与火车站联系,及早订票。

(石宗林 国辉 苗国强)

贵州铁路春运方案出台
信息源： 贵州都市报  发布时间： 2003-12-11
　　新华网贵州频道12月10日电?12月9日，贵阳铁路分局向媒体通报，2004年铁路春运方案目前出台，在40天的春运中，贵州省铁路预计发送旅客250万人，并且增加临时和固定列车7.5对，保证旅客顺利出行。
　　发送人数增长。据介绍：2004年春运从1月7日开始，到2月15日结束，节前15天，节后25天，贵州省铁路预计发送旅客250万人，比2003年春运增加6万人。
　　学生流有增加。明年春运元旦和春节相近，将导致节前客流高度集中。由于高校继续扩招，学生客流将进一步增加，学生客流增加和高峰客流重叠将使运能、运量矛盾更加突出，贵阳站预计发送学生客流近40000人次。
　　节前节后两个高峰。据预计，客流集中时间自节后正月初二起将持续到2月中旬，其中节前以北京、上海、成都(重庆)方向客流为主，节后以上海、杭州、广州、北京方向客流为主，预计节后高峰将出现在正月初九前后，高峰日发送量将达到10万人左右。
　　开行客车7.5对。在春运期间，贵阳铁路分局实际开行客车7.5对。具体为，节前加开贵阳至上海、宁波、广州直通临客各1对，贵阳至北京西临客0.5对，贵阳至重庆管内临客和图定客车各1对，节后根据变化还将增开六盘水至杭州、贵阳至上海直通临客2对，同时停运贵阳至重庆管内临客和图定客车各一对。
　　重点站线重点监控。据客流调查，贵阳、遵义、凯里三大站区为客源重点地区，川黔线和湘黔线为重点干线，贵阳、遵义、玉屏、凯里、镇远、六盘水、都匀、安顺等车站为重点车站。同时，学生流和民工流是春运重点客流，铁路根据学生流时间性强、客流集中，对学生“四优先”，确保学生走得了走得好，而民工流持续时间长，流动性大，要保证走得了走得顺畅。铁路部门希望地方政府提前组织民工，早与火车站联系，及早订票。(国辉苗国强)(责任编辑：周友翔)

贵阳站春运增开临客车次确定
据《贵阳晚报》报道 记者昨日获悉，2004年春运期间，贵铁分局将增开的7.5对临客。
   据介绍，节前将增开的直通临客为：贵阳-广州的A78、A77次1对；贵阳-上海的L158/7次1对；贵阳-宁波的A74/5次1对；贵阳-北京西的L390/89次0.5对（隔日开行）。管内临客是：贵阳-重庆5614/3次1对；贵阳-重庆北L566/5次1对。

2004年春运期间经由贵阳铁路分局运行的直通列车临客
运行区段 车次 所走路线 运行期间 备注
贵阳-广州 A78、A77  节前开行 1对
贵阳-上海 L158/7  节前开行 1对
贵阳-宁波 A74/5  节前开行 1对
贵阳-北京西 L390/89  节前开行 0.5对(隔日开行)
贵阳-重庆 5614/ 3  节前开行 1对
贵阳-重庆北 L566/5  节前开行 1对
     
贵阳——广州   节后开行 1对
贵阳——上海   节后开行 1对
贵阳——宁波   节后开行 1对
贵阳-北京西   节后开行 0.5对
六盘水-杭州 L200/199  节后开行 1对
贵阳-上海 L496/5  节后开行 1对
只是部分临时列车

铁路春运“停短保长” 11趟短途车停运

(2003-12-14 12:08:09)
金黔在线讯  记者昨日从贵铁分局获悉,为确保春运客流高峰期的运输能力,铁路部门根据春运期间客流的特点出台“停短保长”预案。据了解,节前将停运贵阳至凯里5635/6次,贵阳至都匀5646/5次,贵阳至遵义8632/1次,贵阳至桐梓5616/5次,贵阳至都匀8642/1次,都匀至麻尾8644/3次,玉屏至凯里8639/40次;节后还将停运贵阳至成都K943/6次,K945/4次,贵阳至六盘水8637/8次,贵阳至重庆5614/3次,贵阳至重庆L566/5次。另外贵阳至玉屏K950/49次空调车是否停运,根据北京方向客流待定。

(徐莹)

还有贵阳铁路分局还将增开管内临客一对：
具体车次为L571/2次，贵阳-六盘水

据温州晚报提供消息：
金温公司还将增开温州-贵阳普快列车一对。
具体车次为1058/5次温州-贵阳；1056/7次贵阳-温州。

还有就是广铁沙段也将开行长沙-贵阳的临客（一直开行）L35次和贵阳-长沙临客L36次。每日开行。

据杭州日报报道。杭州站今年将在春运期间首开杭州-贵阳临时列车一对，同时还开行杭州-重庆临时列车。以上两对均由杭段开行。

中铁特快

贵阳至宜宾的K943/6,K945/4次会不会停运呀。

成都北机务段

    从12月10日召开的成都铁路局2004年春运暨工作会议来看：春运40天全局预计发送旅客1037万人，同比增长20万。客流集中时间自节后正月初三起持续到三月中旬，预计节后客流高峰将出现在正月初九前后，日发送旅客将突破36万。春运期间全局安排开行临客52对，同比增加2对，节前安排41对，节后安排47对。预计明年春运期间旅客发送人数和开行列车对数将创我局历年春运之最。

据说要停，主要是让出空调车跑北京西

五星级乘务员

那么段外的可以去报名跑车吗?

新消息：贵阳-宜宾K943/6次延长到成都。