[原创]二零零三年十月乌斯河三人行

chnlj · 发表于 2003-10-8 11:58:19

very very good!!

zbw · 发表于 2003-10-8 12:16:36

事故遗址。

zbw · 发表于 2003-10-8 12:17:49

远看大渡河铁桥。

zbw · 发表于 2003-10-8 12:23:29

在等待列车前来通过大渡河铁桥期间拍的，老人的背都变形了，想必他这一辈子过得很辛苦。

zbw · 发表于 2003-10-8 12:25:00

云

zbw · 发表于 2003-10-8 12:27:31

有车从昆明方向过来，是ＳＳ３Ｂ双机牵引。

zbw · 发表于 2003-10-8 12:30:46

列车通过大渡河铁桥，如果是从成都方向来车的话，照片拍出来会好看一些。

zbw · 发表于 2003-10-8 12:37:11

我们在那里顶着太阳又苦等了半个多钟头，结果没有一列车经过，因为还要赶回乌斯河车站买Ｋ１１８的车票，只得起身往回走。
这是本次活动的最后一张照片，改线后的新隧道---利子依达隧道。

zbw · 发表于 2003-10-8 12:55:59

好在我们及时回到乌斯河车站，买到了Ｋ１１８次预留给乌斯河车站的硬座车票，那天这趟车超员了。晚上９：５５我们三人拖着疲惫的身子回到成都，很高兴这次活动进行的还算顺畅，收获也不小。
本次照片集到此全部贴完，请大家慢慢欣赏。

光号109 · 发表于 2003-10-8 13:39:43

成昆线的风景真壮观。唉！我却没有去成。

闲云野鹤 · 发表于 2003-10-8 13:49:50

下面引用由zbw在 2003/10/08 12:55pm 发表的内容：
好在我们及时回到乌斯河车站，买到了Ｋ１１８次预留给乌斯河车站的硬座车票，那天这趟车超员了。晚上９：５５我们三人拖着疲惫的身子回到成都，很高兴这次活动进行的还算顺畅，收获也不小。
本次照片集到此　...

不错不错你的照片可以说是张张经典
真希望能有时间和你见见

xz383 · 发表于 2003-10-8 14:32:53

能具体说一下利子依达老线和新线的不同走向吗？？？？？？

笨笨026 · 发表于 2003-10-8 15:00:22

下面引用由zbw在 2003/10/08 12:25pm 发表的内容：
云

真棒啊！还有蓝天白云的么？有的话，帮原文件借我去冲印几张，可以不？

bluesky13 · 发表于 2003-10-8 19:05:12

经典经典，太精彩了，我顶！

FanSS · 发表于 2003-10-8 20:15:43

下面引用由xz383在 2003/10/08 02:32pm 发表的内容：
能具体说一下利子依达老线和新线的不同走向吗？？？？？？

新线从利子依达沟下面的山中穿过

FanSS · 发表于 2003-10-8 20:45:03

看一看2，30年前的长河坝车站
长河坝隧道口还没有修棚洞

2561 · 发表于 2003-10-8 22:09:45

太精彩了！顶！

遥控人 · 发表于 2003-10-8 22:28:33

真是让我们这些没去过成昆线的大饱眼福了,精彩!!

上海－贵州 · 发表于 2003-10-8 22:41:23

真是精彩的我没话形容了
这一刻我的心飞了起来
使我更加认为了成昆铁路是我国最艰辛修建，地势最险峻，桥梁隧道最多
风景最优美的铁路了
禁不住又为祖国的大好河山感到无比的欣慰和自豪
还是想起了我父亲那年坐上了成昆铁路建成后的第一趟车成都－－昆明
记得父亲常常跟我说起，那时候他们已经在成昆铁路白天不关灯的火车上乘了很久后
收听到了中央人民广播电台的最新新闻，说成昆铁路全线建成通车了
这是我始终不能忘怀的
还有上小学时候的地理书上也有一幅图片，表现的成昆铁路的险峻和大山的壮丽
这就是成昆铁路啊！！！

隧道爱好者 · 发表于 2003-10-8 23:17:31

无法来形容照片的漂亮，还有拍摄设备的先进，进远景都非常清楚，照相水平很高，可惜我没去，但奇怪的就是你们怎么能从隧道里穿过，那里大部分隧道1000米以上，还有几个2000米以上的，怎么会没人职守呢，不过呢你们还好没去走6000多米的关村坝！

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