四川车迷宜宾活动报告（1）

潘帕斯牧羊人

7月26日晚，我和范凌勇乘坐5605次普快踏上了前往宜宾的路，而周航已经先于我们几个小时到达了宜宾。5605从成都站正点发车，可是速度却非常慢，比自行车快不了多少。更令我们意外的，乘务员都没有穿制服，只有胸口前夹的工作证能够将他们和旅客区别开。列车没有从折返段那边绕道，而是直接走的直线。走了大约有5分钟，才到达了成都东站，只见调车场里面灯火通明，一副繁忙的景象。一直过了成都机务段，列车速度才快了起来，只见前面有一列成昆线的货车，我们很容易就追赶并超过了它，这种景象我们还是第一次看见。列车过了洪安乡，开始进入龙泉山区，小半径曲线增多，车速也慢了下来。在黑夜中，窗外物体的轮廓隐约可见，西南方是一片暗红色的云，这就是成都市建筑物以及街道的灯光经过云层反射出来的效果。我们原本坐在3号车厢，可是太挤，老范就到后面去看看，发现后面很空，于是我们就到了11号车厢，可是三人座位都满了。我们只得坐双人的。这时候我们考虑了一下怎么睡觉的问题，我们想把脚伸出窗外，可是又担心超过限界，再说这样睡着也不舒服。幸好我带了不少报纸，可以铺在座椅下面。车过简阳，我便睡了下去，老范睡在椅子上。可是下面是在比较狭小，我的身躯又比较庞大，唉没办法。睡了一会谁不着，我只好又起来坐着。
凌晨3：30，车到内江。更换了机车。我看将那边有一台ss1停着，不知道要做什么。10多分钟之后，列车开往内昆线。过了一个站，我就看见一列货车使用df4b和上游蒸气机车双击牵引，这可真是一件新鲜事情。这个时候我注意到，内昆线电气化全程使用AT供电方式，都有回流线，这令我非常欣慰（职业病又犯了）。然而黑暗中是没有景观的，过了自贡之后，有一个三人座上面空了，我便睡了过去，可是没多久，老范就喊我：宜宾到了，早点十分钟。我一下起来，车一到了宜宾北。又走了一会，就到了宜宾站。

中铁特快

潘帕斯牧羊人