各省，自治区，直辖市始发进京车次统计

北京老鼠 · 发表于 2003-7-7 15:19:22

注：
1，此统计不包括天津市，河北省；
2，以从该省（市区）境内始发为准，不论担当乘务局段；
3，包括路过北京车次；
4，内蒙古境内路过北京车次以两次始发计；
5，加格达齐因行政上隶属黑龙江省，故以黑龙江省车次计算；
6，K40次因每周只有一天由图里河始发，故将其算在黑龙江省始发车次中；
7，T98次按广东省始发计算；
8，国际列车国内段不算在内
山西省：共12趟
太原-沈阳北2178，大同-德州4474，大同-石家庄K706，大同-北京西K714，716，朔州-唐山4434，运城-北京西K704，太原-北京南7096，4460，太原-北京K702，太原-北京西K718，长治北-北京南2164
内蒙古自治区：共14趟
乌海西-天津2142，乌海西-石家庄K218，呼和浩特-北京西K90，包头-宁波K258，包头-北京K264，包头-海拉尔K274，海拉尔-包头K276，呼和浩特-通辽1456，通辽-呼和浩特1458，包头-汉口1484，包头-沈阳北1712，满洲里-北京1302，乌兰浩特-北京南2190，赤峰-北京南2560
辽宁省：共11趟
沈阳北-北京T12，K54，大连-北京T82，T226，沈阳北-广州东T94，抚顺-北京K96，丹东-北京K28，2252，鞍山-北京2550，锦州-北京2590，沈阳北-包头1714
吉林省：共6趟
长春-北京T60，长春-广州东T122，吉林-北京T272，长春-西安K128，图们-北京K216，通化-北京2538
黑龙江省：共8趟
加格达齐-北京1468，齐齐哈尔（图里河）-北京K40，牡丹江-北京K266，佳木斯-北京K340，哈尔滨-北京T18，72，齐齐哈尔-北京T48，哈尔滨-广州东T238
山东省：9.5趟（4402算半趟）
德州-北京南4510，德州-大同4472，德州-天津-北京4402，济南-北京2598，烟台-北京2548，威海-北京2518，青岛-北京2540，日照-北京K52，青岛-北京T26，济南-北京T36
江苏省：共5趟
南京西-北京T66，苏州-北京T86，徐州-北京2566，常州-北京2546，连云港-北京西1504
安徽省：共4趟
合肥-北京T64，阜阳-北京西1622，合肥-北京西1410，安庆-北京西1428
上海市：共5趟
上海-北京T14，22，104，110，1462
浙江省：共3趟
杭州-北京T32，宁波-包头K256，温州-北京K102
福建省：共2趟
福州-北京K46，厦门-北京西K308
江西省：共4趟
南昌-北京西T168，146，1454，赣州-北京西1626
河南省：共7趟
郑州-北京西1488，T58，K180，南阳-北京西K184，信阳-北京西2090，洛阳-北京西2102，郑州-北京南2554
湖北省：共6趟
宜昌-北京西K50，武昌-北京西T38，80，汉口-北京西T78，汉口-包头1482，十堰-北京西2506
湖南省：共3趟
长沙-北京西T2，衡阳-北京西K186，怀化-北京西K268
广东省：共9趟
广州-北京西T16，30，广州东-北京西T98，广州东-沈阳北T92，广州东-长春T124，广州东-哈尔滨T236，深圳-北京西T108，K106，湛江-北京西K158
广西壮族自治区：共1趟
南宁-北京西T6次
陕西省：共6趟
西安（宝鸡）北京西T42，56，232，西安-长春K126，韩城-北京西2520，汉中-北京西2568
重庆市：共2趟
重庆-北京西T10，1390
四川省：共3趟
成都-北京西T8，1364，攀枝花-北京西K118
贵州省：共1趟
贵阳-北京西T88
云南省：共1趟
昆明-北京西T62
甘肃省：共2趟
兰州-北京西T76，兰州（嘉峪关）-北京K44
宁夏回族自治区：共1趟
银川-北京西K178
青海省：共1趟
西宁-北京西T152
新疆维吾尔自治区：共1趟
乌鲁木齐-北京西T70
海南省，西藏自治区，澳门，台湾省：无
香港：隔日T98，算在广东省内车次

接触网 · 发表于 2003-7-7 15:35:12

向未来看齐：把海口也算上吧

metome · 发表于 2003-7-7 17:13:52

下面引用由北京老鼠在 2003/07/07 03:19pm 发表的内容：
注：
1，此统计不包括天津市，河北省；
2，以从该省（市区）境内始发为准，不论担当乘务局段；
3，包括路过北京车次；
...

那个太原到沈阳的车怎么只算了一次啊？

柳局南段 · 发表于 2003-7-7 17:14:18

[这个贴子最后由柳局南段在 2003/07/07 05:19pm 第 1 次编辑]

K157/158未来怎么办？归广西？归广东？

北京老鼠 · 发表于 2003-7-7 17:32:16

下面引用由metome在 2003/07/07 05:13pm 发表的内容：
那个太原到沈阳的车怎么只算了一次啊？

抱歉，忘了2180了，呵呵，加在辽宁里面

metome · 发表于 2003-7-7 17:40:28

下面引用由北京老鼠在 2003/07/07 05:32pm 发表的内容：
抱歉，忘了2180了，呵呵，加在辽宁里面

在原文上编辑一下就可以啦，呵呵

齐鲁号 · 发表于 2003-7-7 17:54:55

下面引用由柳局南段在 2003/07/07 05:14pm 发表的内容：
K157/158未来怎么办？归广西？归广东？

这倒是个问题。要不来个跨局套跑？

farmer · 发表于 2003-7-7 17:58:35

下面引用由齐鲁号在 2003/07/07 05:54pm 发表的内容：
这倒是个问题。要不来个跨局套跑？

如果湛江改为广铁的地方，而且海口-北京加车，这个车很可能回到柳州或是玉林始发。
另外，德州-北京南的4510次已经停运很久，可以去掉了。

metome · 发表于 2003-7-7 18:00:26

下面引用由柳局南段在 2003/07/07 05:14pm 发表的内容：
K157/158未来怎么办？归广西？归广东？

还是算广东吧，毕竟湛江是广东的

齐鲁号 · 发表于 2003-7-7 18:22:48

[这个贴子最后由齐鲁号在 2003/07/07 06:23pm 第 1 次编辑]

下面引用由metome在 2003/07/07 06:00pm 发表的内容：
还是算广东吧，毕竟湛江是广东的

湛江是柳局的地盘，海口是广铁的地盘。

metome · 发表于 2003-7-7 18:27:06

下面引用由齐鲁号在 2003/07/07 06:22pm 发表的内容：
湛江是柳局的地盘，海口是广铁的地盘。

这我肯定知道啦，不过湛江毕竟是广东的地级市嘛

柳局南段 · 发表于 2003-7-7 18:27:59

下面引用由farmer在 2003/07/07 05:58pm 发表的内容：
如果湛江改为广铁的地方，而且海口-北京加车，这个车很可能回到柳州或是玉林始发。
另外，德州-北京南的4510次已经停运很久，可以去掉了。

是呀~K157/158的车底还是柳局柳段的。

T138 · 发表于 2003-7-7 19:00:19

发现京鼠车友一个特点
喜欢总结

metome · 发表于 2003-7-7 19:59:48

下面引用由T138在 2003/07/07 07:00pm 发表的内容：
发现京鼠车友一个特点
喜欢总结

擅长当领导，呵呵

北京老鼠 · 发表于 2003-7-7 20:07:52

下面引用由metome在 2003/07/07 07:59pm 发表的内容：
擅长当领导，呵呵

错，就算是擅长总结吧，那也是替领导写个总结，还别说总是写得不咋样

旭日惊涛 · 发表于 2003-7-9 13:57:01

不错不错，
可以给99分~
呵呵~
常州进京的是1426~

北京老鼠 · 发表于 2003-7-9 17:42:38

下面引用由旭日惊涛在 2003/07/09 01:57pm 发表的内容：
不错不错，
可以给99分~
呵呵~
常州进京的是1426~

感谢修正，给60分就满意了，多少年也没得过90多分了，呵呵

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