[原创]我画的青岛-上海特快

齐鲁号

[这个贴子最后由齐鲁号在 2003/06/18 11:51am 第 2 次编辑]

T218/5次：青岛17：50—潍坊19：50/53—淄博21：04/07—济南22：37/55—泰山23：43/45—兖州0：36/38—徐州2：15/17—蚌埠3：48/4：06—南京5：53/57—常州7：11/14—无锡9：38/41—苏州8：03/06—上海8：51
T216/7次：上海20：36—苏州21：20/24—无锡21：46/50—常州22：14/18—南京23：33/38—蚌埠1：25/33—徐州3：04/06—兖州4：47/49—泰山5：37/39—济南6：33/44—淄博8：07/10—潍坊9：17/20—青岛11：32
担当：济局青段   编组：1XL—2YW（SY）—3-10YW—11RW—12CA—13-17YZ—18KD
冲突：
T218/5次：
在兖州和徐州之间超1461，似可让1461挪到0：46从兖州开，再赶回来；
在徐州和蚌埠之间超1511，
在南京和常州之间超K33、1495，
在苏州和上海之间超K805，
T216/7次：
在蚌埠和徐州之间超K372，
在徐州和兖州之间超1426，
在兖州和泰山之间超2034（须调整2034的运行时间），
在潍坊和青岛之间超2129（须调整2129的运行时间），
我试了多次，终于得出了这样一个方案。请大家点评，提出意见。

雕弓天狼lh

青岛进京和进穗都有特快了
进沪应该有了
不过觉得青岛的跨局特快都是小特快
合乎

T55

下面引用由雕弓天狼lh在 2003/06/17 04:48pm 发表的内容：
青岛进京和进穗都有特快了
进沪应该有了
不过觉得青岛的跨局特快都是小特快
合乎

说实话
青岛的地位还不足以要大特快

齐鲁号

下面引用由雕弓天狼lh在 2003/06/17 04:48pm 发表的内容：
青岛进京和进穗都有特快了
进沪应该有了
不过觉得青岛的跨局特快都是小特快
合乎

我铺的也不大呀！
我始终认为：T25/6或者后来者居上的2539/40会成为只听济南一站的大特快。

Amazon

下面引用由齐鲁号在 2003/06/17 04:42pm 发表的内容：
T218/5次：青岛17：50—潍坊19：50/53—淄博21：04/07—济南22：37/55—泰山23：43/45—兖州0：36/38—徐州2：15/17—蚌埠3：48/4：06—南京5：53/57—常州7：11/14—无锡9：38/41—苏州8：03/06—上海8：51
T21 ...

终于看到你设计的青岛-上海特快了！
我有个小问题：你的这对车主要考虑了哪些地区的客流？T216/7次南京23：34/38，稍微晚了点，但是可以理解，因为前面有T110次。

farmer

感觉不错.
好象青岛-上海要影响到1392的运行?

雕弓天狼lh

青岛地位不是很低嘛

齐鲁号

下面引用由雕弓天狼lh在 2003/06/17 05:34pm 发表的内容：
青岛地位不是很低嘛

谁说的？青岛的地位可不低！

齐鲁号

下面引用由farmer在 2003/06/17 05:24pm 发表的内容：
感觉不错.
好象青岛-上海要影响到1392的运行?

我倒给忽略了，多谢指正。处理方案为：让1392在青州多停一些时间待避T218，把到淄博的时间推后，再去掉周村站大概就可以赶回来了，实在赶不回来也不十分要紧，毕竟1392在济南停13分，有一些回旋余地（虽然不大）。

farmer

下面引用由齐鲁号在 2003/06/17 06:11pm 发表的内容：
我倒给忽略了，多谢指正。处理方案为：让1392在青州多停一些时间待避T218，把到淄博的时间推后，再去掉周村站大概就可以赶回来了，实在赶不回来也不十分要紧，毕竟1392在济南停13分，有一些回旋余地（虽然不大）。

最简单的是让1392在烟台早开10分左右,路上让车.

齐鲁号

下面引用由farmer在 2003/06/17 06:15pm 发表的内容：
最简单的是让1392在烟台早开10分左右,路上让车.

这样最好

T55

下面引用由齐鲁号在 2003/06/17 06:04pm 发表的内容：
谁说的？青岛的地位可不低！

不要激动
我只是在说说实际而已
毕竟只是一个副省级的城市

ss8b

下面引用由齐鲁号在 2003/06/17 04:42pm 发表的内容：
在兖州和徐州之间超1461，似可让1461挪到0：46从兖州开，再赶回来；
在徐州和蚌埠之间超1511，
在蚌埠和南京之间超2147，
在南京和常州之间超K33、1495，
在苏州和上海之间超K805，

对京沪线下行避让的意见：
1、还是在兖州徐州间超1461好，否则1461在兖州停45分让3个特快，太痛苦。
2、青岛——南昌1551这车还开不开？如果开，在兖州前它也要被超越。
3、到徐州的时间离2033太近，只差5分。
4、似乎和2147没什么关系，2147在6：13就到上海了。
5、除了你提到的这些，还要超越2555、1351、2105。
总之特快和快速特别难铺，要考虑的避让太多。

齐鲁号

下面引用由ss8b在 2003/06/17 08:00pm 发表的内容：
对京沪线下行避让的意见：
1、还是在兖州徐州间超1461好，否则1461在兖州停45分让3个特快，太痛苦。
2、青岛——南昌1551这车还开不开？如果开，在兖州前它也要被超越。
3、到徐州的时间离2033太近，只差5分。
...

谢谢指正，关键是这段时间京沪线上除了大特快就是普快，确实不好办。
现在2033太慢，完全可以快一点，提出3分钟来。
确实和2147无关，因为在时刻表里它和2105挨着，是我看错了
这个车就是2105/6升格来的，所以2105/6就不存在了，也就无所谓被超了。

郑局西段

软卧怎么没了？

齐鲁号

下面引用由郑局西段在 2003/06/17 09:55pm 发表的内容：
软卧怎么没了？

呵呵，赶紧补上。

Amazon

下面引用由齐鲁号在 2003/06/17 04:42pm 发表的内容：
1XL—2YW（SY）—3-10YW—11RW—12CA—13-17YZ—18KD

不挂UZ车？现在的2105/6/7/8次有UZ车吗？

齐鲁号

下面引用由Amazon在 2003/06/17 10:28pm 发表的内容：
不挂UZ车？现在的2105/6/7/8次有UZ车吗？

干吗非要挂UZ？反正T161没有UZ。现在2105有无UZ我不知道。

Amazon

下面引用由齐鲁号在 2003/06/17 10:30pm 发表的内容：
干吗非要挂UZ？反正T161没有UZ。现在2105有无UZ我不知道。

我也没说非要挂UZ啊！能不挂当然最好了，多拉一节车厢的旅客多好呢！
只是如果原来2105/6/7/8次有UZ车，那么这个青岛-上海特快也不排除挂UZ的可能啊？

metome

下面引用由齐鲁号在 2003/06/17 04:42pm 发表的内容：
T218/5次：青岛17：50—潍坊19：50/53—淄博21：04/07—济南22：37/55—泰山23：43/45—兖州0：36/38—徐州2：15/17—蚌埠3：48/4：06—南京5：53/57—常州7：11/14—无锡9：38/41—苏州8：03/06—上海8：51
T21 ...

这车从青岛出来能不能在晚一点，从上海出来再早一点，方便一下从南京到上海。