设计西安--汉口列车时刻（车次未定）

雪湖 · 发表于 2005-6-23 12:39:44

区间：西安-汉口（经西康线、襄渝线、汉丹线运行）
车次：待定
途经站：柞水、镇安、旬阳北、安康、旬阳、十堰、六里坪、谷城、襄樊、枣阳、随州、安陆、汉口
具体时刻：西安8：10开（参照2002年“十一”期间开行的西安－十堰L608/5/8次）
      柞水10：13/15
      镇安10：37/39
      旬阳北11：46/48
      安康12：25/37 （柞水至安康间运行时刻参照安康-宝鸡N376/7次）
　　    旬阳13：20/24
      十堰15：43/48
      六里坪16：40/48
      谷城17：42/44
      襄樊18：42/50
      枣阳19：33/35
      随州21：01/06
      安陆22：07/10
      汉口22：45到（安康至汉口间运行时刻参照重庆-福州1006/3次）
   以上到开时刻没考虑到在沿途各站避让其他列车运行问题，不知有没有冲突，望各位指正，完善，谢谢！

西武快客 · 发表于 2005-6-23 12:58:54

很好的观光线路！西康-襄渝白天通过！
就是到汉口太晚了，武昌方向的旅客基本都赶不上公交车！
建议襄樊以下提速按特快的点，尽量22点前到！

sandstorm · 发表于 2005-6-23 14:10:29

呵呵，设计的挺好啊！不过我觉得安康--汉口段速度太慢了
可以参照K390 成都--福州的运行速度！

sandstorm · 发表于 2005-6-23 14:19:32

安康--十堰段应该在3小时以内
十堰--汉口段应控制在8小时左右

雪湖 · 发表于 2005-6-23 16:34:11

所以希望各位网友多发表意见，尽量使这条“线路”合理化。

smiless122 · 发表于 2005-6-23 20:14:07

汉丹线，襄渝线还能加车么？

zgdzdx · 发表于 2005-6-23 21:28:17

不错，又多了个武汉到西安的新车，最好是绿皮普快运行，西康及鄂西北风光一网打尽

雪湖 · 发表于 2005-6-24 19:17:22

为什么不可以？襄渝线安康至襄樊段12点-17点间由安康发车除了有一趟安康襄樊的那趟奇慢的7534次通过以外，再没别的旅客列车了，这个时间是个空档，刚好可以加开一趟车。加开一趟由西安（宝鸡）始发，经西康线襄渝线终到汉口（宜昌）的列车应该可行吧？

sandstorm · 发表于 2005-6-25 17:54:33

襄渝铁路还没有到饱和呢，而且汉丹铁路上列车的速度很快，所以无所谓，况且加开这一趟车，很有必要啊

雪湖 · 发表于 2005-6-30 18:28:26

就是因为没有这趟车，将陕、鄂两地的交流阻挡在秦岭之外，西康线这么好的线路目前仅开了8对旅客列车，且都是去重庆的，为何不开通去湖北的列车呢？客流真的不成问题，许多十堰人都因为交通不便而选择放弃到西安旅游或经商。其实，西安-十堰的距离比十堰武汉的距离要近得多。

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