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楼主: K177

[转帖]【调图信息】铁道部:铁路运行图7月1日起调整 欢迎补充,敬请关注!

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发表于 2005-7-2 13:32:59 |

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三线条件差?更别说四线了
发表于 2005-7-4 15:40:49 |

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下面引用由metome2005/07/01 11:30am 发表的内容:

参考T96+T124+T5,这车理论上12个小时多可以从深圳到衡阳,晚上9点多从深圳走(离开深圳当天可以不用请假),早上6点钟左右到深圳(不耽误当天上班),这样的上座会更好一些。
不过这样还是比汽车飞机慢不 ...
深圳-衡阳就是快速也不用12个小时吧?
发表于 2005-7-4 16:45:17 |

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下面引用由辽东半岛号2005/07/04 03:40pm 发表的内容:
深圳-衡阳就是快速也不用12个小时吧?
深圳-广州 T96   1:37
广州-衡阳 T124  5:22
衡阳-桂林 T5    5:01
再加上在广州和衡阳两地的停站时间,多少时间可以算出来的。
汽车倒是八九个小时就到了,因为不用绕路衡阳。飞机就更快了。
发表于 2005-7-4 16:53:48 |

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显然metome兄弟有点晕,是12小时深圳到桂林~
发表于 2005-7-4 17:04:36 |

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上面那个是笔误
发表于 2005-7-4 17:50:53 |

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下面引用由metome2005/07/01 11:30am 发表的内容:
参考T96+T124+T5,这车理论上12个小时多可以从深圳到桂林,晚上9点多从深圳走(离开深圳当天可以不用请假),早上6点钟左右到深圳(不耽误当天上班),这样的上座会更好一些。
不过这样还是比汽车飞机慢不少,呵 ...
广西媒体说到"六提"时只用11小时,仅供参考.
发表于 2005-7-4 20:14:23 |

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下面引用由LJND2005/07/04 05:50pm 发表的内容:
广西媒体说到"六提"时只用11小时,仅供参考.
只要能把湘桂线搞成复线,速度应该就能提不少。

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