[求助] 关于车底的几个问题

济南的大猫 · 发表于 2004-7-13 22:01:13

[这个贴子最后由济南的大猫在 2004/07/13 10:12pm 第 1 次编辑]

1. 直特大部分都是正宗的25T车底, 有那些是BSP车底改的25T?
2. 从沈铁网站上查到的直特里面的高级软卧是什么车? 票价怎么定?
3 哪些跨局特快用的车底不是25K? 除了T11, 还有双层车底的吗?
4. 除了K33, 哪些跨局快速用的车底不是25G? 有用双层车底的吗?

metome · 发表于 2004-7-13 22:29:15

下面引用由济南的大猫在 2004/07/13 10:01pm 发表的内容：
1. 直特大部分都是正宗的25T车底, 有那些是BSP车底改的25T?
2. 从沈铁网站上查到的直特里面的高级软卧是什么车? 票价怎么定?
3 哪些跨局特快用的车底不是25K? 除了T11, 还有双层车底的吗?
4. 除了K33, 哪些　...

2。高级软卧一般都是rw19k，里面有单人间，双人间和四人间，四人间和其他rw的价格一样，双人间大概是四人间价格的170%左右，但人间不清楚
3。t225/6/7/8不是25k，t101/2也不是。夸局车里面t55/6和t11一样是双层25k，t225/6/7/8是双层的25b。
4。不是25g的夸局快速比较多的，k9/10用的就是绿皮25b，k99/100用的是25k。

双剑合璧 · 发表于 2004-7-14 09:33:16

1、京沪间5趟直特为BSP改25T
换句话说，软卧包厢没电视的25T都是BSP改的

metome · 发表于 2004-7-14 09:46:30

下面引用由双剑合璧在 2004/07/14 09:33am 发表的内容：
1、京沪间5趟直特为BSP改25T
换句话说，软卧包厢没电视的25T都是BSP改的

5趟直特的10个车底全是25k改25t？
另外z9/10有rz，也应该是25k改25t吧？

liaus · 发表于 2004-7-14 11:06:11

下面引用由metome在 2004/07/14 09:46am 发表的内容：
5趟直特的10个车底全是25k改25t？
另外z9/10有rz，也应该是25k改25t吧？

好像京沪的5ZT都是BSP.但我前天听一位列车员讲只有21/22和13/14是原装进口的庞霸迪！

济南的大猫 · 发表于 2004-7-14 11:35:00

那是不是说五趟京沪直特和Z9是没有集便器的?

kennyking · 发表于 2004-7-19 09:04:17

下面引用由metome在 2004/07/14 09:46am 发表的内容：
5趟直特的10个车底全是25k改25t？
另外z9/10有rz，也应该是25k改25t吧？

自动塞拉门的是25T，折页门的是BSP改的。

湘桂龙头 · 发表于 2004-8-8 12:07:31

Z1/2，Z5/6，Z7/8，Z9/10，Z21/22是BSP折页门，Z13/14是BSP塞拉门，这是我去北京站偶然发现的。25T好象都是塞拉门

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