[原创]济南—厦门

齐鲁号 · 发表于 2003-8-4 09:36:46

K107次：济南20：45—泰山21：43/46—兖州22：44/50—枣庄西23：53/56—徐州0：44/52—蚌埠3：01/09—南京5：15/23—马鞍山6：20/26—芜湖7：01/09—宣城8：26/32—绩溪县10：35/45—黄山11：36/42—景德镇14：21/27—鹰潭16：30/38—邵武19：45/55—来舟22：35/47—三明0：32/37—永安1：32/44—漳平3：50/4：02—郭坑6：25/29—厦门7：29
K108次：厦门21：00—郭坑22：00/06—漳平0：26/36—永安2：42/54—三明3：48/54—来舟5：39/47—邵武8：35/47—鹰潭12：07/15—景德镇14：28/34—黄山17：20/26—绩溪县18：14/26—宣城20：16/22—芜湖21：23/31—马鞍山22：11/17—南京23：33/41—蚌埠1：40/48—徐州3：39/47—枣庄西4：32/35—兖州5：42/48—泰山6：42/45—济南7：41
车型：25G；担当：未定；编组：1XL—2YW（SY）—3-9YW—10RW—11CA—12-17YZ—18KD
K107次在蚌埠前让T85，在鹰潭让2049提前3分钟发
K108次在鹰潭让2228提前5分钟到，在南京让K282推迟2分钟开。

邦邦 · 发表于 2003-8-4 16:53:32

皖赣线是单线铁路！
似乎在黄山的点有问题！
K107在11：42开出，而2026在11：45到黄山！
K108在17：26开出，而K155在17：25到黄山！

齐鲁号 · 发表于 2003-8-4 17:52:40

下面引用由邦邦在 2003/08/04 04:53pm 发表的内容：
皖赣线是单线铁路！
似乎在黄山的点有问题！
K107在11：42开出，而2026在11：45到黄山！
K108在17：26开出，而K155在17：25到黄山！

我知道皖赣线是单线，现在2026不是12：08到吗？让它让一下吧？K155次17：31到黄山，这可怎么办呢？它要还是17：25到没事了。

福建火车好慢 · 发表于 2003-8-4 19:23:24

现在鹰厦线漳平-厦门段晚上的运能已经很痛苦了，所以，要加车还是白天现实点。

福建火车好慢 · 发表于 2003-8-4 19:25:21

不如等赣龙铁路通车以后，走济南-聊城-南昌-赣州-龙岩-漳平-厦门。不过要复车次。

齐鲁号 · 发表于 2003-8-4 20:20:01

下面引用由福建火车好慢在 2003/08/04 07:25pm 发表的内容：
不如等赣龙铁路通车以后，走济南-聊城-南昌-赣州-龙岩-漳平-厦门。不过要复车次。

要走这条路的话，我想聊城-厦门如此长的路都会和307重复的。不过那时要是307改了特快就另说了。

齐鲁号 · 发表于 2003-8-4 20:21:04

下面引用由福建火车好慢在 2003/08/04 07:23pm 发表的内容：
现在鹰厦线漳平-厦门段晚上的运能已经很痛苦了，所以，要加车还是白天现实点。

痛苦？什么意思？这路就一点啊！

福建火车好慢 · 发表于 2003-8-4 20:47:51

下面引用由齐鲁号在 2003/08/04 08:21pm 发表的内容：
痛苦？什么意思？这路就一点啊！

不啊，已经加不上去了。

齐鲁号 · 发表于 2003-8-4 22:41:43

下面引用由福建火车好慢在 2003/08/04 08:47pm 发表的内容：
不啊，已经加不上去了。

啊？这么惨啊！我看那段时间挺富裕的。

福建火车好慢 · 发表于 2003-8-4 22:49:18

下面引用由齐鲁号在 2003/08/04 10:41pm 发表的内容：
啊？这么惨啊！我看那段时间挺富裕的。

厦门现在有12对客车，22对货车。

zpgggx · 发表于 2003-8-4 23:04:37

下面引用由福建火车好慢在 2003/08/04 10:49pm 发表的内容：
厦门现在有12对客车，22对货车。

呵呵！所以我说齐鲁弟弟是只关心那些热点线路，而对相对偏远的线路就不熟悉了。福建的铁路等级也比较差，压力也是很大的，这一点比起柳局来有过之而无不及。上大学的时候，我最要好的两个兄弟都是福建的，每年他们回家感觉都很痛苦！前两年还只能坐福州，又慢又挤还很不好买票，后两年北京有到厦门的车了，但好象还是绿皮的，夏天回去痛苦不迭！

福建火车好慢 · 发表于 2003-8-5 01:55:11

下面引用由zpgggx在 2003/08/04 11:04pm 发表的内容：
呵呵！所以我说齐鲁弟弟是只关心那些热点线路，而对相对偏远的线路就不熟悉了。福建的铁路等级也比较差，压力也是很大的，这一点比起柳局来有过之而无不及。上大学的时候，我最要好的两个兄弟都是福建的，每年他 ...

所以我也叫福建火车好慢。呵呵

齐鲁号 · 发表于 2003-8-5 12:58:03

下面引用由zpgggx在 2003/08/04 11:04pm 发表的内容：
呵呵！所以我说齐鲁弟弟是只关心那些热点线路，而对相对偏远的线路就不熟悉了。福建的铁路等级也比较差，压力也是很大的，这一点比起柳局来有过之而无不及。上大学的时候，我最要好的两个兄弟都是福建的，每年他 ...

没办法啦！我去过的地方太少，虽然对福建线路条件差知道一些，但差到什么程度我就不知道啦！

福建火车好慢 · 发表于 2003-8-5 22:03:44

下面引用由齐鲁号在 2003/08/05 12:58pm 发表的内容：
没办法啦！我去过的地方太少，虽然对福建线路条件差知道一些，但差到什么程度我就不知道啦！

平均旅行速度38KM/H

farmer · 发表于 2003-8-6 11:29:24

走黄山那个旮旯，还不如走老107/8的路——进上海西。还能解决一下2551/2的运能压力。

齐鲁号 · 发表于 2003-8-6 12:26:17

下面引用由farmer在 2003/08/06 11:29am 发表的内容：
走黄山那个旮旯，还不如走老107/8的路——进上海西。还能解决一下2551/2的运能压力。

我配了济沪特快了，2551/2的压力就轻多了。

T138 · 发表于 2003-8-6 12:41:56

福建铁路是条件差
通过时刻表可以体会到的
看看北京—福州的车吧，那应该是福建等级最高的车了
算算在福建省内的平均时速
鹰潭—福州段 8小时53分  479Km  53.9Km/h
鹰潭—邵武 2小时56分  147Km  50.1Km/h
邵武—来舟 2小时26分  138Km  56.7Km/h
来舟—南平 0小时40分  28Km 18.7Km/h
南平—福州 2小时42分  166Km  61.5Km/h

齐鲁号 · 发表于 2003-8-6 18:02:34

下面引用由farmer在 2003/08/06 11:29am 发表的内容：
走黄山那个旮旯，还不如走老107/8的路——进上海西。还能解决一下2551/2的运能压力。

我今天下午试着画了一下，走上海西到厦门要36小时，只好夕发朝至。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站