2025年1月Z4336次列车“武昌—北京丰台”运转之旅

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在前面的内容中，笔者叙述了2025年1月29日运转探访武汉地铁1号线的全过程，具体内容链接如下：http://bbs.hasea.com/thread-627712-1-1.html。本篇内容中，笔者将接着前面的内容，叙述当天下午乘坐Z4336次列车前往北京丰台的全过程。

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关于笔者在2025年1月29日当天下午运转武汉“电1路”公交车的全过程，具体内容链接如下：https://www.lofter.com/lpost/4c71ed96_2bded9321。话说在当天下午15点整，笔者回到武昌车站，乘坐Z4336次列车前往北京丰台站。

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一直到当天下午16点20分，笔者才检完车票，前往站台。

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登上列车，笔者直接来到票面指定的硬卧车厢。

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通过车厢内的果盘，笔者得知列车为国铁呼和浩特局呼和浩特客运段值乘。

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驶离武昌车站，笔者所乘坐列车先开始在长江南岸行驶。不久，列车驶过武汉长江大桥，在此也呈上笔者录制的一段视频链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bded6f2f。

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跨越长江后不久，列车又驶过汉阳车站。（PS：汉阳站，位于湖北省武汉市汉阳区站前路75号，其建于1956年，目前为一等站，仅办理货运业务）

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过了汉阳车站，列车又跨越汉江，继续在武汉市区内行驶，在此继续呈上当时拍摄的列车跨越汉江视频的链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bdedb74d。

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出了武汉市区，笔者所乘坐列车开始在夕阳下的旷野中行驶。

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期间，笔者拍摄到列车途经的横店西站。（PS：横店西站，位于湖北省武汉市黄陂区横店街道车站街附近，其建于1912年，最初名为“横店站”，2023年12月7日更名为“横店西站”至今。目前，该站为三等站，仅办理货运业务）

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当天下午17点25分，笔者所乘坐列车到达孝感车站。（PS：孝感站，位于湖北省孝感市孝南区城站路109号，其建于1902年，2013年11月扩建，2014年12月16日新站房竣工投入使用，目前为二等站，办理旅客乘降及货运业务）

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当天下午17点50分，笔者所乘坐列车到达花园车站。（PS：花园站，位于湖北省孝感市孝昌县花园镇境内，其建于1902年，目前为三等站，办理旅客乘降及货运业务）

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列车在花园车站停车期间，笔者先拍下所乘坐硬卧车厢的配属。

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而该车厢前面的另一节硬卧车厢配属却为“集通”。

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且该车厢的编号也为0开头，其代表该车厢为某地方铁路所有，这也是笔者首次看到0开头的YW25T硬卧车。

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当天晚上18点40分，笔者所乘坐列车到达广水车站。（PS：广水站，位于湖北省随州广水市武胜关镇随龙村附近，最初的广水站建于1902年，2007年改为“广水西站”，目前的广水站于2007年3月26日启用，为三等站，办理旅客乘降及货运业务）

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第二天，也就是2025年1月30日早上7点50分，笔者在北京丰台站下了Z4336次列车，结束了相关的运转探访。

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在此以笔者拍摄的Z4336次列车水牌（方向牌）图片作为本帖的结尾，同时呈上笔者用本帖及前帖制作的相关视频集锦的链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bdedcfd1。

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到这里，本帖的所有内容就全部叙述完毕了。在后面的内容中，笔者将接着上面的内容，叙述2025年1月30日运转探访北京地铁亦庄线、亦庄T1线有轨电车与地铁“大兴机场线”的全过程，敬请期待。

勇远有多远

楼主辛苦！