2024年5月河北邯郸马磁线铁路非空调小票车运转探访纪实

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兴隆县西站停车。（PS：兴隆县西站，位于河北省承德市兴隆县兴开街附近，其于2017年10月开工建设，最初名为“兴隆西站”，2020年9月更名为“兴隆县西站”，2021年1月22日投入使用，目前为三等站，办理高铁动车旅客乘降业务）

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承德南站停车。（PS：承德南站，位于河北省承德市双桥区冯营子镇郭营子村附近，其于2018年12月29日投入使用，目前为一等站，办理高铁动车旅客乘降业务）

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过了承德南站不久，列车逐渐驶入辽宁省境内。关于伴随京哈的“承德—沈阳”区间旧线沿途各站点情况，想了解的朋友可点击以下链接：http://bbs.hasea.com/thread-601862-1-1.html、http://bbs.hasea.com/thread-601867-1-1.html。在此，笔者也呈上本帖最后两首背景音乐（歌曲），其均为已故“亚洲殿堂级歌手”谷村新司演唱，在好听的歌曲中，迎接旅程的最后一段区间，具体内容链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b742b0e9、https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b742bc4c，欢迎欣赏。

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期间，列车停靠阜新站。（PS：阜新站，位于辽宁省阜新市细河区高铁南路附近，其于2014年3月开工建设，最初名为“阜新北站”，2016年12月1日更名为“阜新站”，2018年12月29日正式投入使用，目前为一等站，办理高铁动车旅客乘降业务）

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当天上午10点25分，笔者所乘坐G977次列车到达沈阳站。

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当时，笔者也拍下动车的电子水牌（方向牌）。

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最后笔者走出沈阳站，结束了整个铁道之旅，在此也呈上笔者用以上图片与视频制作的相关视频集锦的链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bbec59bd。

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到这里，本帖的所有内容就全部叙述完毕了。回想起当时的旅行，笔者没有想到的是，也许这会成为今生最后一次乘坐国内的非空调列车，毕竟在前不久传来消息，6043/4次列车已经更换为新空调车体，估计与其套跑的马磁线路用列车也会随着更新车底，这也意味着笔者持续多年的“非空调列车之旅”到此正式结束。不管怎么说，人生的一个阶段也可以说“到此结束”了，就像文中最后一首歌曲唱到的那样，很多事情，终将会有结束的一天，不过也不必为此悲伤难过，因为即将迎接的，是更好的未来。最后，感谢大家的观看与阅读，谢谢大家！！！

高洋

很向往这样的小票车了!

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以前一出邯郸火车站，就能听到包车司机喊：雾俺雾俺（武安武安），一晃好多年过去了