2019年10月运转京承线铁路，体验京承线最后的绿皮车

上游1630 · 发表于 2025-1-8 19:06:48

刚进车站，笔者就直接检票前往站台。
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上游1630 · 发表于 2025-1-8 19:07:54

登上列车，笔者直接随拍了所乘坐的软卧车厢内部，毕竟这也是到目前为止，唯一一次乘坐RW25T型软卧车。
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上游1630 · 发表于 2025-1-8 19:08:32

上游1630 · 发表于 2025-1-8 19:09:14

第二天，也就是2019年10月11日早上7点55分，笔者所乘坐列车晚点到达大连站。
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上游1630 · 发表于 2025-1-8 19:09:34

下车时，笔者同样拍下列车水牌（方向牌）。
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上游1630 · 发表于 2025-1-8 19:11:03

拍完这些，笔者离开了大连车站。关于后面返回沈阳的全过程，想了解的朋友可点击以下链接：https://www.lofter.com/lpost/4c71ed96_2bd88ed3c，在此也呈上本帖最后一首歌曲——“校长”谭咏麟与管弦乐团合作版本歌曲《只想孤单一个自己》的链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bd82e1b4，欢迎欣赏。
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上游1630 · 发表于 2025-1-8 19:12:22

到这里，本帖的所有内容就全部叙述完毕了。回忆起当年的运转，笔者的内心，还是很复杂的，毕竟那是在2019年6月1日那次“惨痛的失败”的四个月之后，进行的一次铁路运转，而且那次也是笔者运转的北京周边地区最后一趟非空调列车。就在那次运转的几年之后，6420次列车正式更换为新空调25G型客车，当年的“经典记忆”也就此消失。别的不用多说，就以此帖纪念北京最后的非空调列车。最后，感谢大家的观看与阅读，谢谢大家！！！

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