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广州北站至东莞东站运转

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发表于 2024-5-21 22:21:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
广州北站
20240518A广州北-东莞东.jpg
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 楼主| 发表于 2024-5-21 22:23:09 | 显示全部楼层
刚开车时,与对向普铁及高铁并行
IMG_20240518_132950普铁并行.jpg
IMG_20240518_133106高铁并行.jpg
 楼主| 发表于 2024-5-21 22:25:50 | 显示全部楼层
进入广石铁路

与京广线分离

与京广线分离

通向京广线南边的联络线

通向京广线南边的联络线

穿过广花公路

穿过广花公路

长冈站(站台对面)

长冈站(站台对面)

穿过机场高速

穿过机场高速

跨过流溪河

跨过流溪河
 楼主| 发表于 2024-5-21 22:28:24 | 显示全部楼层
太和镇路段(北二环高速北侧)

穿过北太路

穿过北太路

穿过新广从公路

穿过新广从公路

朝亮站(站台对面),穿过朝亮南路

朝亮站(站台对面),穿过朝亮南路

穿过旧广从公路(米龙·龙商路)

穿过旧广从公路(米龙·龙商路)

进入太和隧道

进入太和隧道
 楼主| 发表于 2024-5-21 22:30:21 | 显示全部楼层
增城区路段

经过增城西站

经过增城西站

穿过济广高速(广惠高速)

穿过济广高速(广惠高速)

下穿广汕高铁

下穿广汕高铁

石滩站汇入广深铁路

石滩站汇入广深铁路
 楼主| 发表于 2024-5-21 22:33:26 | 显示全部楼层
过了东莞站,乘客就很少了,可以随便找合适的位置就坐,我换到与行车方向一致的座位。

经停东莞站

经停东莞站
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下穿广龙高速的双层高架桥(建设中)

下穿广龙高速的双层高架桥(建设中)

通过常平站最外侧(不停)

通过常平站最外侧(不停)

进入京九线,上下行线汇合

进入京九线,上下行线汇合
 楼主| 发表于 2024-5-21 22:34:42 | 显示全部楼层
到达终点站东莞东站。外观也改造成了高铁站的样子。
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 楼主| 发表于 2024-5-21 22:36:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 道口12 于 2024-5-21 22:38 编辑

同样的运转本想在4月份进行,结果买了两次车票都因天气问题停运。这回运气真好,差一点就又停运了。(详见日记卡片,与剪报互为正反面。)

被水印遮盖的文字如下:
全天所到之地充其量也只是出现了“小雨”级别的降水。尽管难免“晚归”,但城际列车频密、正点且宽松,任君选择。
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发表于 2024-5-29 10:53:20 | 显示全部楼层
好久都没有这样的帖子了!感谢!
发表于 2024-6-6 09:36:31 | 显示全部楼层
增城西站怎么不用起来,离地铁21号线也不远
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