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乌克兰铁路的露天换轮厂

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发表于 2024-1-27 21:29:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
7a956512d146cb767fc156befdfa80629899fa24.jpg 2008年9月8日夜间的乌克兰铁路乔普站露天换轮厂,从布达佩斯到莫斯科的国际联运客车正在进行从准轨转向架更换宽轨转向架的换轮作业。
乔普站位于乌克兰外喀尔巴阡州乔普市,紧靠乌克兰、匈牙利、斯洛伐克三国边界线,因此车站除办理乌克兰铁路列车到发业务外,也同时办理匈牙利铁路和斯洛伐克铁路列车入境到发业务,



发表于 2024-1-30 11:32:30 | 显示全部楼层
问一个有点傻的问题,旅客列车换轮的时候乘客是一直在车里还是要下车到指定地点等候,完成之后重新上车?
 楼主| 发表于 2024-1-30 19:09:22 | 显示全部楼层
Lion2013 发表于 2024-1-30 11:32
问一个有点傻的问题,旅客列车换轮的时候乘客是一直在车里还是要下车到指定地点等候,完成之后重新上车?

这个,换轮时候旅客要在车上还是要下车,通常由各国铁路自行规定。呼局二连换轮厂就允许旅客随车坐进换轮厂,俄铁后贝加尔换轮厂就不行。
发表于 2024-1-30 23:51:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 Lion2013 于 2024-1-31 00:11 编辑
五子棋 发表于 2024-1-30 19:09
这个,换轮时候旅客要在车上还是要下车,通常由各国铁路自行规定。呼局二连换轮厂就允许旅客随车坐进换轮 ...

这有意思了,我以为是倒过来,俄铁是乘客在车上,国铁是下车等。
因为我对国铁的理解是他们一向对安全是有着疯狂一般的追求。换轮涉及到举升,一旦举升机构出岔子发生掉落事故,车里的人要受伤了。所以如果说各地规定不同,我会倾向于认为国铁换轮场会要求乘客下车等候,俄铁会让乘客跟车进场。

发表于 2024-2-6 12:03:51 | 显示全部楼层
Lion2013 发表于 2024-1-30 23:51
这有意思了,我以为是倒过来,俄铁是乘客在车上,国铁是下车等。
因为我对国铁的理解是他们一向对安全是 ...

K3过二连反正半夜,车上躺着多好
国铁的旅客素质把他们撒下来搁边境站里,那还是架车机比较没那么容易坏
发表于 2024-2-7 13:49:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 Lion2013 于 2024-2-7 13:54 编辑
CRS 发表于 2024-2-6 12:03
K3过二连反正半夜,车上躺着多好
国铁的旅客素质把他们撒下来搁边境站里,那还是架车机比较没那么容易坏 ...

估计担心的是惹不起俄方旅客吧。
一旦哪块招待不周,一堆 сука блять 砸过来估计一般人招架不住。
发表于 2024-2-8 20:01:41 | 显示全部楼层
Lion2013 发表于 2024-2-7 13:49
估计担心的是惹不起俄方旅客吧。
一旦哪块招待不周,一堆 сука блять 砸过来估计一般 ...

人家鄙视你不代表B事多,可能因此车上俄国人也不一定多
不过说的确实,蒙古人想找茬了更不好惹
发表于 2024-2-9 13:12:07 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2024-2-8 20:01
人家鄙视你不代表B事多,可能因此车上俄国人也不一定多
不过说的确实,蒙古人想找茬了更不好惹 ...

我擦蒙古人。至少上大学的时候见过蒙古人(不是内蒙古的也是附近各种蒙古族自治区域)干架。
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