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2019年7月铁路运转(一):北太焦线铁路运转

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发表于 2023-6-27 20:53:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
2019年7月,笔者听闻山西境内有几趟非常有名的小票车,为了能记录国内为数不多的“非空调绿皮小票车”,笔者专门前往山西,记录了其中几趟著名的小票车,本帖将先叙述笔者在2019年7月11日运转北太焦线铁路著名的“太行铁公交”——8171/2次列车的全过程。
 楼主| 发表于 2023-6-27 20:54:45 | 显示全部楼层
话说在2019年7月9日下午,笔者来到沈阳站,那里也是整个旅程的起点。
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 楼主| 发表于 2023-6-27 20:55:19 | 显示全部楼层
来到沈阳站,笔者取出了提前预订的车票,准备乘坐当时的2258次列车先前往阜新。至于笔者当时为何会先前往阜新,后面自然会交代清楚。
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 楼主| 发表于 2023-6-27 20:55:45 | 显示全部楼层
当天下午17点10分,笔者检完车票,直接来到站台,登上列车。
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 楼主| 发表于 2023-6-27 20:56:07 | 显示全部楼层
上车后,笔者直接拍下所乘坐车厢的“身份证”(车厢编号)。
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 楼主| 发表于 2023-6-27 20:56:45 | 显示全部楼层
而当时车厢内的乘客数量非常多。
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 楼主| 发表于 2023-6-27 20:57:05 | 显示全部楼层
前往阜新途中,笔者看到2258次列车的本务机车为沈局沈段某DF4D准高型内燃机车(花老虎)。
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 楼主| 发表于 2023-6-27 20:57:37 | 显示全部楼层
当天晚上19点50分,笔者乘坐2258次列车来到阜新南站。
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 楼主| 发表于 2023-6-27 21:00:21 | 显示全部楼层
下车时,笔者拍摄了2258次列车当时的水牌(方向牌)。话说2258次列车后来更改运行区间为“通化—北京”。
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 楼主| 发表于 2023-6-27 21:00:55 | 显示全部楼层
拍完这些,笔者离开了阜新南站。
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 楼主| 发表于 2023-6-27 21:01:16 | 显示全部楼层
第二天,也就是2019年7月10日早上7点30分,笔者来到距离阜新南站不远的阜新市长途客运站。
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 楼主| 发表于 2023-6-27 21:01:56 | 显示全部楼层
来到客运站,笔者取出了提前预订的班车客票,准备乘坐早上8点整的班车前往河北唐山。
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 楼主| 发表于 2023-6-27 21:02:19 | 显示全部楼层
早上7点50分,笔者检完客票,登上前往唐山的班车。
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 楼主| 发表于 2023-6-27 21:04:16 | 显示全部楼层
在前往河北唐山途中,笔者所乘坐的班车先在塔山服务区停车休息。
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 楼主| 发表于 2023-6-27 21:04:50 | 显示全部楼层
接着笔者又在途中随拍了四张图片。
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 楼主| 发表于 2023-6-27 21:05:13 | 显示全部楼层
当天下午14点整,笔者乘坐该班车来到唐山汽车客运西站。
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 楼主| 发表于 2023-6-27 21:08:48 | 显示全部楼层
当天傍晚19点整,笔者来到唐山车站,并取出了提前预订的车票,准备乘坐由太局值乘的K868次列车前往山西榆次。
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 楼主| 发表于 2023-6-27 21:09:15 | 显示全部楼层
进入车站,笔者直接检完车票,来到站台,登上K868次列车。
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 楼主| 发表于 2023-6-27 21:09:37 | 显示全部楼层
上车后,笔者同样拍下所乘坐卧铺车厢的“身份证”(车厢编号)。
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 楼主| 发表于 2023-6-27 21:09:57 | 显示全部楼层
接着笔者将手中的车票更换为卧铺牌。
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