中车首台“宁东号”氢动力机车6月15日成功下线

ljt

北京新联铁集团T001-新疆八一钢厂

ljt

7月19日，蒙东地区首列新能源机车上线运营仪式在蒙东物流有限公司铁路专用线成功举办。上线运营的四轴410kW蓄电池机车由中车大同公司联合神铁运维为蒙东物流量身打造。随着新能源在交通领域的发展，蓄电池逐步成为应用热点，采用纯动力蓄电池方式供电的轨道交通装备更是作为技术高地，备受行业关注。410kW蓄电池机车是中车大同公司基于客户需求为厂矿企业量身打造的新能源机车，能够在无电区线路上无污染、零排放绿色运行，适应站场长大坡道或其他短距离运输等特殊使用环境，可广泛满足大型矿山和重点水利水电工程（如煤矿、钢厂）等复杂工况地面条件的运输需求。据了解，蒙东物流铁路专用线地处内蒙古赤峰市，是内蒙古东部地区与外部经济联系的重要窗口之一。本次上线运营的410kW蓄电池机车，是公司新能源轨道交通装备科研成果市场化、谱系化的又一代表产品。机车将进一步助力蒙东物流运营成本的降低和运营效率的提高，推动“公转铁”及智慧物流的落地，进而成为辐射东北乃至全国的新能源机车示范项目。为了将“高性价比”贯穿机车的全寿命周期，中车大同公司研发团队通过标准化、模块化、平台化设计，提升了机车核心部件的内部配套率和维保便捷性，并可依据用户需求实现机车性能的拓展。从实现环境与人的“双环保”设计理念出发，机车采用了容量大、性能优异的磷酸铁锂电池，不含任何重金属与稀有金属，能够实现“充电两小时、运营两整天”。

ljt

7月19日，蒙东地区首列新能源机车上线运营仪式在蒙东物流有限公司铁路专用线成功举办。

ljt

迎着朝阳，伴着一声长笛，由中车大同公司研制的700kW新能源机车在山西建龙钢铁有限公司开始了一天的工作。目前，机车累计运行已达2212公里，日均运行时间19小时，日均节省燃油400升。自机车下线运行以来，各项性能指标得到充分验证，赢得了用户高度认可，已成为山西建龙厂区调转作业的主力担当之一。 ​​​该机车通过纯蓄电池供电，采用平台化、智能化、模块化设计理念，高效节能降噪能力，长续航能力，低温运行保障能力，多维度机车安全保障能力，大功率快速充电能力，智能化人机交互及故障诊断能力等各项技术指标国内领先。
机车电力消耗34.57千瓦时/台，相较内燃机车燃油消耗21.1升/小时/台，每小时可节约能源费用109.3元/小时/台，以每天运行19小时计算，每台机车一年可节约近760000元。
同时，通过充电即能保障运用，机车彻底实现了“零排放”，年可降低二氧化碳排放量339.95吨，约等于1200多棵胸径20厘米柳树一年的二氧化碳吸收量。
700kW新能源机车是中车大同公司践行绿色发展理念，为满足现有传统内燃调车机车绿色升级换代需求，全新设计的新一代低碳环保纯电池机车，主要适用于编组场以及电气化不连续的工矿企业调车运转。

ljt

迎着朝阳，伴着一声长笛，由中车大同公司研制的700kW新能源机车在山西建龙钢铁有限公司开始了一天的工作。目前，机车累计运行已达2212公里，日均运行时间19小时，日均节省燃油400升。自机车下线运行以来，各项性能指标得到充分验证，赢得了用户高度认可，已成为山西建龙厂区调转作业的主力担当之一。 ​​​该机车通过纯蓄电池供电，采用平台化、智能化、模块化设计理念，高效节能降噪能力，长续航能力，低温运行保障能力，多维度机车安全保障能力，大功率快速充电能力，智能化人机交互及故障诊断能力等各项技术指标国内领先。
机车电力消耗34.57千瓦时/台，相较内燃机车燃油消耗21.1升/小时/台，每小时可节约能源费用109.3元/小时/台，以每天运行19小时计算，每台机车一年可节约近760000元。
同时，通过充电即能保障运用，机车彻底实现了“零排放”，年可降低二氧化碳排放量339.95吨，约等于1200多棵胸径20厘米柳树一年的二氧化碳吸收量。
700kW新能源机车是中车大同公司践行绿色发展理念，为满足现有传统内燃调车机车绿色升级换代需求，全新设计的新一代低碳环保纯电池机车，主要适用于编组场以及电气化不连续的工矿企业调车运转。

ljt

迎着朝阳，伴着一声长笛，由中车大同公司研制的700kW新能源机车在山西建龙钢铁有限公司开始了一天的工作。目前，机车累计运行已达2212公里，日均运行时间19小时，日均节省燃油400升。自机车下线运行以来，各项性能指标得到充分验证，赢得了用户高度认可，已成为山西建龙厂区调转作业的主力担当之一。 ​​​该机车通过纯蓄电池供电，采用平台化、智能化、模块化设计理念，高效节能降噪能力，长续航能力，低温运行保障能力，多维度机车安全保障能力，大功率快速充电能力，智能化人机交互及故障诊断能力等各项技术指标国内领先。
机车电力消耗34.57千瓦时/台，相较内燃机车燃油消耗21.1升/小时/台，每小时可节约能源费用109.3元/小时/台，以每天运行19小时计算，每台机车一年可节约近760000元。
同时，通过充电即能保障运用，机车彻底实现了“零排放”，年可降低二氧化碳排放量339.95吨，约等于1200多棵胸径20厘米柳树一年的二氧化碳吸收量。
700kW新能源机车是中车大同公司践行绿色发展理念，为满足现有传统内燃调车机车绿色升级换代需求，全新设计的新一代低碳环保纯电池机车，主要适用于编组场以及电气化不连续的工矿企业调车运转。

ljt

迎着朝阳，伴着一声长笛，由中车大同公司研制的700kW新能源机车在山西建龙钢铁有限公司开始了一天的工作。目前，机车累计运行已达2212公里，日均运行时间19小时，日均节省燃油400升。自机车下线运行以来，各项性能指标得到充分验证，赢得了用户高度认可，已成为山西建龙厂区调转作业的主力担当之一。 ​​​该机车通过纯蓄电池供电，采用平台化、智能化、模块化设计理念，高效节能降噪能力，长续航能力，低温运行保障能力，多维度机车安全保障能力，大功率快速充电能力，智能化人机交互及故障诊断能力等各项技术指标国内领先。
机车电力消耗34.57千瓦时/台，相较内燃机车燃油消耗21.1升/小时/台，每小时可节约能源费用109.3元/小时/台，以每天运行19小时计算，每台机车一年可节约近760000元。
同时，通过充电即能保障运用，机车彻底实现了“零排放”，年可降低二氧化碳排放量339.95吨，约等于1200多棵胸径20厘米柳树一年的二氧化碳吸收量。
700kW新能源机车是中车大同公司践行绿色发展理念，为满足现有传统内燃调车机车绿色升级换代需求，全新设计的新一代低碳环保纯电池机车，主要适用于编组场以及电气化不连续的工矿企业调车运转。

ljt

迎着朝阳，伴着一声长笛，由中车大同公司研制的700kW新能源机车在山西建龙钢铁有限公司开始了一天的工作。目前，机车累计运行已达2212公里，日均运行时间19小时，日均节省燃油400升。自机车下线运行以来，各项性能指标得到充分验证，赢得了用户高度认可，已成为山西建龙厂区调转作业的主力担当之一。 ​​​该机车通过纯蓄电池供电，采用平台化、智能化、模块化设计理念，高效节能降噪能力，长续航能力，低温运行保障能力，多维度机车安全保障能力，大功率快速充电能力，智能化人机交互及故障诊断能力等各项技术指标国内领先。
机车电力消耗34.57千瓦时/台，相较内燃机车燃油消耗21.1升/小时/台，每小时可节约能源费用109.3元/小时/台，以每天运行19小时计算，每台机车一年可节约近760000元。
同时，通过充电即能保障运用，机车彻底实现了“零排放”，年可降低二氧化碳排放量339.95吨，约等于1200多棵胸径20厘米柳树一年的二氧化碳吸收量。
700kW新能源机车是中车大同公司践行绿色发展理念，为满足现有传统内燃调车机车绿色升级换代需求，全新设计的新一代低碳环保纯电池机车，主要适用于编组场以及电气化不连续的工矿企业调车运转。

ljt

迎着朝阳，伴着一声长笛，由中车大同公司研制的700kW新能源机车在山西建龙钢铁有限公司开始了一天的工作。目前，机车累计运行已达2212公里，日均运行时间19小时，日均节省燃油400升。自机车下线运行以来，各项性能指标得到充分验证，赢得了用户高度认可，已成为山西建龙厂区调转作业的主力担当之一。 ​​​该机车通过纯蓄电池供电，采用平台化、智能化、模块化设计理念，高效节能降噪能力，长续航能力，低温运行保障能力，多维度机车安全保障能力，大功率快速充电能力，智能化人机交互及故障诊断能力等各项技术指标国内领先。
机车电力消耗34.57千瓦时/台，相较内燃机车燃油消耗21.1升/小时/台，每小时可节约能源费用109.3元/小时/台，以每天运行19小时计算，每台机车一年可节约近760000元。
同时，通过充电即能保障运用，机车彻底实现了“零排放”，年可降低二氧化碳排放量339.95吨，约等于1200多棵胸径20厘米柳树一年的二氧化碳吸收量。
700kW新能源机车是中车大同公司践行绿色发展理念，为满足现有传统内燃调车机车绿色升级换代需求，全新设计的新一代低碳环保纯电池机车，主要适用于编组场以及电气化不连续的工矿企业调车运转。

ljt

迎着朝阳，伴着一声长笛，由中车大同公司研制的700kW新能源机车在山西建龙钢铁有限公司开始了一天的工作。目前，机车累计运行已达2212公里，日均运行时间19小时，日均节省燃油400升。自机车下线运行以来，各项性能指标得到充分验证，赢得了用户高度认可，已成为山西建龙厂区调转作业的主力担当之一。 ​​​该机车通过纯蓄电池供电，采用平台化、智能化、模块化设计理念，高效节能降噪能力，长续航能力，低温运行保障能力，多维度机车安全保障能力，大功率快速充电能力，智能化人机交互及故障诊断能力等各项技术指标国内领先。
机车电力消耗34.57千瓦时/台，相较内燃机车燃油消耗21.1升/小时/台，每小时可节约能源费用109.3元/小时/台，以每天运行19小时计算，每台机车一年可节约近760000元。
同时，通过充电即能保障运用，机车彻底实现了“零排放”，年可降低二氧化碳排放量339.95吨，约等于1200多棵胸径20厘米柳树一年的二氧化碳吸收量。
700kW新能源机车是中车大同公司践行绿色发展理念，为满足现有传统内燃调车机车绿色升级换代需求，全新设计的新一代低碳环保纯电池机车，主要适用于编组场以及电气化不连续的工矿企业调车运转。

ljt

迎着朝阳，伴着一声长笛，由中车大同公司研制的700kW新能源机车在山西建龙钢铁有限公司开始了一天的工作。目前，机车累计运行已达2212公里，日均运行时间19小时，日均节省燃油400升。自机车下线运行以来，各项性能指标得到充分验证，赢得了用户高度认可，已成为山西建龙厂区调转作业的主力担当之一。 ​​​该机车通过纯蓄电池供电，采用平台化、智能化、模块化设计理念，高效节能降噪能力，长续航能力，低温运行保障能力，多维度机车安全保障能力，大功率快速充电能力，智能化人机交互及故障诊断能力等各项技术指标国内领先。
机车电力消耗34.57千瓦时/台，相较内燃机车燃油消耗21.1升/小时/台，每小时可节约能源费用109.3元/小时/台，以每天运行19小时计算，每台机车一年可节约近760000元。
同时，通过充电即能保障运用，机车彻底实现了“零排放”，年可降低二氧化碳排放量339.95吨，约等于1200多棵胸径20厘米柳树一年的二氧化碳吸收量。
700kW新能源机车是中车大同公司践行绿色发展理念，为满足现有传统内燃调车机车绿色升级换代需求，全新设计的新一代低碳环保纯电池机车，主要适用于编组场以及电气化不连续的工矿企业调车运转。

ljt

迎着朝阳，伴着一声长笛，由中车大同公司研制的700kW新能源机车在山西建龙钢铁有限公司开始了一天的工作。目前，机车累计运行已达2212公里，日均运行时间19小时，日均节省燃油400升。自机车下线运行以来，各项性能指标得到充分验证，赢得了用户高度认可，已成为山西建龙厂区调转作业的主力担当之一。 ​​​该机车通过纯蓄电池供电，采用平台化、智能化、模块化设计理念，高效节能降噪能力，长续航能力，低温运行保障能力，多维度机车安全保障能力，大功率快速充电能力，智能化人机交互及故障诊断能力等各项技术指标国内领先。
机车电力消耗34.57千瓦时/台，相较内燃机车燃油消耗21.1升/小时/台，每小时可节约能源费用109.3元/小时/台，以每天运行19小时计算，每台机车一年可节约近760000元。
同时，通过充电即能保障运用，机车彻底实现了“零排放”，年可降低二氧化碳排放量339.95吨，约等于1200多棵胸径20厘米柳树一年的二氧化碳吸收量。
700kW新能源机车是中车大同公司践行绿色发展理念，为满足现有传统内燃调车机车绿色升级换代需求，全新设计的新一代低碳环保纯电池机车，主要适用于编组场以及电气化不连续的工矿企业调车运转。

ljt

迎着朝阳，伴着一声长笛，由中车大同公司研制的700kW新能源机车在山西建龙钢铁有限公司开始了一天的工作。目前，机车累计运行已达2212公里，日均运行时间19小时，日均节省燃油400升。自机车下线运行以来，各项性能指标得到充分验证，赢得了用户高度认可，已成为山西建龙厂区调转作业的主力担当之一。 ​​​该机车通过纯蓄电池供电，采用平台化、智能化、模块化设计理念，高效节能降噪能力，长续航能力，低温运行保障能力，多维度机车安全保障能力，大功率快速充电能力，智能化人机交互及故障诊断能力等各项技术指标国内领先。
机车电力消耗34.57千瓦时/台，相较内燃机车燃油消耗21.1升/小时/台，每小时可节约能源费用109.3元/小时/台，以每天运行19小时计算，每台机车一年可节约近760000元。
同时，通过充电即能保障运用，机车彻底实现了“零排放”，年可降低二氧化碳排放量339.95吨，约等于1200多棵胸径20厘米柳树一年的二氧化碳吸收量。
700kW新能源机车是中车大同公司践行绿色发展理念，为满足现有传统内燃调车机车绿色升级换代需求，全新设计的新一代低碳环保纯电池机车，主要适用于编组场以及电气化不连续的工矿企业调车运转。

ljt

迎着朝阳，伴着一声长笛，由中车大同公司研制的700kW新能源机车在山西建龙钢铁有限公司开始了一天的工作。目前，机车累计运行已达2212公里，日均运行时间19小时，日均节省燃油400升。自机车下线运行以来，各项性能指标得到充分验证，赢得了用户高度认可，已成为山西建龙厂区调转作业的主力担当之一。 ​​​该机车通过纯蓄电池供电，采用平台化、智能化、模块化设计理念，高效节能降噪能力，长续航能力，低温运行保障能力，多维度机车安全保障能力，大功率快速充电能力，智能化人机交互及故障诊断能力等各项技术指标国内领先。
机车电力消耗34.57千瓦时/台，相较内燃机车燃油消耗21.1升/小时/台，每小时可节约能源费用109.3元/小时/台，以每天运行19小时计算，每台机车一年可节约近760000元。
同时，通过充电即能保障运用，机车彻底实现了“零排放”，年可降低二氧化碳排放量339.95吨，约等于1200多棵胸径20厘米柳树一年的二氧化碳吸收量。
700kW新能源机车是中车大同公司践行绿色发展理念，为满足现有传统内燃调车机车绿色升级换代需求，全新设计的新一代低碳环保纯电池机车，主要适用于编组场以及电气化不连续的工矿企业调车运转。

ljt

迎着朝阳，伴着一声长笛，由中车大同公司研制的700kW新能源机车在山西建龙钢铁有限公司开始了一天的工作。目前，机车累计运行已达2212公里，日均运行时间19小时，日均节省燃油400升。自机车下线运行以来，各项性能指标得到充分验证，赢得了用户高度认可，已成为山西建龙厂区调转作业的主力担当之一。 ​​​该机车通过纯蓄电池供电，采用平台化、智能化、模块化设计理念，高效节能降噪能力，长续航能力，低温运行保障能力，多维度机车安全保障能力，大功率快速充电能力，智能化人机交互及故障诊断能力等各项技术指标国内领先。
机车电力消耗34.57千瓦时/台，相较内燃机车燃油消耗21.1升/小时/台，每小时可节约能源费用109.3元/小时/台，以每天运行19小时计算，每台机车一年可节约近760000元。
同时，通过充电即能保障运用，机车彻底实现了“零排放”，年可降低二氧化碳排放量339.95吨，约等于1200多棵胸径20厘米柳树一年的二氧化碳吸收量。
700kW新能源机车是中车大同公司践行绿色发展理念，为满足现有传统内燃调车机车绿色升级换代需求，全新设计的新一代低碳环保纯电池机车，主要适用于编组场以及电气化不连续的工矿企业调车运转。

ljt

迎着朝阳，伴着一声长笛，由中车大同公司研制的700kW新能源机车在山西建龙钢铁有限公司开始了一天的工作。目前，机车累计运行已达2212公里，日均运行时间19小时，日均节省燃油400升。自机车下线运行以来，各项性能指标得到充分验证，赢得了用户高度认可，已成为山西建龙厂区调转作业的主力担当之一。 ​​​该机车通过纯蓄电池供电，采用平台化、智能化、模块化设计理念，高效节能降噪能力，长续航能力，低温运行保障能力，多维度机车安全保障能力，大功率快速充电能力，智能化人机交互及故障诊断能力等各项技术指标国内领先。
机车电力消耗34.57千瓦时/台，相较内燃机车燃油消耗21.1升/小时/台，每小时可节约能源费用109.3元/小时/台，以每天运行19小时计算，每台机车一年可节约近760000元。
同时，通过充电即能保障运用，机车彻底实现了“零排放”，年可降低二氧化碳排放量339.95吨，约等于1200多棵胸径20厘米柳树一年的二氧化碳吸收量。
700kW新能源机车是中车大同公司践行绿色发展理念，为满足现有传统内燃调车机车绿色升级换代需求，全新设计的新一代低碳环保纯电池机车，主要适用于编组场以及电气化不连续的工矿企业调车运转。

ljt

迎着朝阳，伴着一声长笛，由中车大同公司研制的700kW新能源机车在山西建龙钢铁有限公司开始了一天的工作。目前，机车累计运行已达2212公里，日均运行时间19小时，日均节省燃油400升。自机车下线运行以来，各项性能指标得到充分验证，赢得了用户高度认可，已成为山西建龙厂区调转作业的主力担当之一。 ​​​该机车通过纯蓄电池供电，采用平台化、智能化、模块化设计理念，高效节能降噪能力，长续航能力，低温运行保障能力，多维度机车安全保障能力，大功率快速充电能力，智能化人机交互及故障诊断能力等各项技术指标国内领先。
机车电力消耗34.57千瓦时/台，相较内燃机车燃油消耗21.1升/小时/台，每小时可节约能源费用109.3元/小时/台，以每天运行19小时计算，每台机车一年可节约近760000元。
同时，通过充电即能保障运用，机车彻底实现了“零排放”，年可降低二氧化碳排放量339.95吨，约等于1200多棵胸径20厘米柳树一年的二氧化碳吸收量。
700kW新能源机车是中车大同公司践行绿色发展理念，为满足现有传统内燃调车机车绿色升级换代需求，全新设计的新一代低碳环保纯电池机车，主要适用于编组场以及电气化不连续的工矿企业调车运转。

ljt

700kW新能源机车

ljt

700kW新能源机车

ljt

700kW新能源机车