西局开始用SS7D牵引货车了

五子棋

从SS4-0006微博里面发现的，西局用SS7D牵引4XXXX次货物列车。

五子棋

universe 发表于 2022-12-28 18:50
别和我说什么传动比，如果说传动比那张曙光肏罗菲的屄就不合适 。所以啊  7d 牵引货列也正常

捷克造轻机枪枪决你家人

huamao_zhh

客运持续偏低，没辙啊。话说，西局现在有一列特色涂装的机辆模式动车组在宝鸡厂完成改造了，还是两台DF4D作动力。。

CRS

神奇，4字头按理说总重倒也不大？
青藏拿1D拉的不知道什么车次

正好一直有个问题，这种直流车或者其他老车，最后发挥余热怎么用比较合理
因为本身功率小牵引性能差，总感觉应该拿去跑长途高速不停站才能效益比较大
短途频繁加减速显然更合适交流车

反过来说，长交路尤其跨局，换我我也不放心让这些破玩意干
但是拉货车不会趴窝率更高？

serious

限于小运转吧？西局的 3/3CA 还运用紧张吗？

huamao_zhh

CRS 发表于 2022-12-28 21:54
神奇，4字头按理说总重倒也不大？
青藏拿1D拉的不知道什么车次

其实就是没活干找点活，话说西局的HXD3不少啊，尤其宝成线上换下来了一些HXD3。
说到可靠性问题，这车没也少不可靠的，只不过常年在家中蹲着用，跨局养护也是麻烦。

a5mg4n

CRS 发表于 2022-12-28 21:54
神奇，4字头按理说总重倒也不大？
青藏拿1D拉的不知道什么车次

在不好折返的地方前后双机,跑短途车或许最好
(如石长SS8)
两台车可以让加减速问题不明显,坏一台也还有一台顶着,就是费人

prescott

a5mg4n 发表于 2022-12-31 12:19
在不好折返的地方前后双机,跑短途车或许最好
(如石长SS8)
两台车可以让加减速问题不明显,坏一台也还有 ...

这种路段西局更愿意玩动集