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2020年6月山东之旅(三):K8271次列车新兖线兖州-菏泽段运转探访

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发表于 2022-10-16 10:23:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
新兖线铁路,起点为京广铁路的新乡车站,途经菏泽、济宁,最终到达京沪铁路的兖州车站。其分为三段修建,而其中的兖州-菏泽段,于1980年实现全线通车。再后来,济局开行”菏泽-济南-哈尔滨“1471次列车,也就是著名的”荷二埋汰“,后来其升级为K294/5次列车。2015年,该车收归哈局所有。就在其收归哈局前夕,本人曾乘坐了最后的济局版K294/5次列车,但没有运转到菏泽-兖州区间。为了弥补当年的遗憾,本人特别在2020年6月12日乘坐济局管内的K8271次列车运转了新兖线铁路兖州-菏泽区间,记录了沿途的绝大部分车站,以弥补当年的遗憾。本帖简要叙述了当时的运转过程。


 楼主| 发表于 2022-10-16 10:26:24 | 显示全部楼层
话说在2020年6月12日早上7点20分,笔者在前往济南站的途中,拍摄了路过的“济南铁路体育馆”。
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 楼主| 发表于 2022-10-16 10:27:13 | 显示全部楼层
过了那里不远,笔者来到济南车站。
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 楼主| 发表于 2022-10-16 10:27:45 | 显示全部楼层
进入济南站,笔者取出提前预订好的车票,准备运转K8271次列车。
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 楼主| 发表于 2022-10-16 10:28:31 | 显示全部楼层
进入候车室,笔者直接检完车票,来到来到站台。
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 楼主| 发表于 2022-10-16 10:29:05 | 显示全部楼层
上车后,笔者直接来到票面指定的”软卧代软座“车厢。
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 楼主| 发表于 2022-10-16 10:30:06 | 显示全部楼层
早上8点18分,笔者所乘坐的列车在天空中密布的乌云之下,驶离济南车站,并先从济南铁路机务段旁边驶过。
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 楼主| 发表于 2022-10-16 10:31:38 | 显示全部楼层
不久,列车驶出济南市区,开始在京沪线“济南—泰安”区间的山谷之间行驶。
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 楼主| 发表于 2022-10-16 10:33:23 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2022-10-16 10:33:54 | 显示全部楼层
炒米店车站通过。
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 楼主| 发表于 2022-10-16 10:34:19 | 显示全部楼层
崮山车站通过。
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 楼主| 发表于 2022-10-16 10:34:41 | 显示全部楼层
青扬车站通过。
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 楼主| 发表于 2022-10-16 10:35:07 | 显示全部楼层
界首车站通过。
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 楼主| 发表于 2022-10-16 10:35:34 | 显示全部楼层
大约37分钟之后,笔者所乘坐的列车驶入泰安市区。
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 楼主| 发表于 2022-10-16 10:36:20 | 显示全部楼层
上午9点整,笔者所乘坐的列车到达泰山车站,而站内当时还停着济南局的“钢轨探伤车”。
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 楼主| 发表于 2022-10-16 10:37:07 | 显示全部楼层
过了泰山车站,笔者所乘坐的列车,驶出山谷之间,冒着倾盆大雨,继续在平原地带行驶。
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 楼主| 发表于 2022-10-16 10:37:46 | 显示全部楼层
洪沟车站通过。
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 楼主| 发表于 2022-10-16 10:38:23 | 显示全部楼层
北集坡车站通过。
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 楼主| 发表于 2022-10-16 10:39:16 | 显示全部楼层

大汶口车站通过。
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 楼主| 发表于 2022-10-16 10:39:49 | 显示全部楼层
上午9点40分,列车到达磁窑车站。
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