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铁道游击队长 发表于 2022-9-7 17:38 牛逼,这车号国铁认吗?不认就只能在地铁跑没法取送车 要真牛逼的话,就还用东风4的牵引电机反正 ...
huamao_zhh 发表于 2022-9-8 17:38 应该是交流化牵引了,东风4B改氢动力交流传动,来一个东风4BQJ,哈哈哈。
铁道游击队长 发表于 2022-9-9 12:15 所以这个车的那几个字母和数字如何理解呢? 我感觉这玩意想通过国铁的安全认证是不太容易的,所以应该是 ...
huamao_zhh 发表于 2022-9-9 14:42 也不好说,也有可能是未来的方向。不用发展混合动力了,直接发展燃料电池即可。
铁道游击队长 发表于 2022-9-9 17:51 关键是安全性,这是铁路的命根子 话说这车有没有在排放口接根水管子去司机室?这样就有自来水了,司机就 ...
huamao_zhh 发表于 2022-9-9 17:56 燃料电池的安全性应该是高于现在锂离子电池。水估计会不会直排了呢?要不带个水罐存水呢。
laojiu 发表于 2022-9-11 00:21 世上最纯的水。会不会要求司机要把水收集起来给局长送去沏茶。
铁道游击队长 发表于 2022-9-11 12:12 就是不知道电化学反应过程中是否须要添加催化剂
laojiu 发表于 2022-9-12 15:00 段长最怕司机中途给加尿。必须再上一个6A盯着。
CRS 发表于 2022-9-18 22:27 我特好奇,电池是直流的 那直接带直流电机和逆变成交流,哪个更省电 【性能应该还是交流更好没 ...
huamao_zhh 发表于 2022-9-20 13:58 这个东风12不会也改造成了氢燃料电池吧。 用技术缩写作为型号,比哪些口号命名要清晰的多,又是HX和FX里 ...
CRS 发表于 2022-9-21 00:12 同意这个观点,包括ND/NY/NJ/NZJ/DJF那套路线并不差 想吐槽的是朝令夕改_最终定稿之第3版_第2次修正_增 ...
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