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1988年上海西---长春166/7次列车全程往返运行时间

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发表于 2022-6-30 11:08:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 peterpu 于 2023-6-24 19:53 编辑

上海西15:23开,昆山踩站站乐,望亭吃346和14次,南京天黑,蚌埠调头橘子换西瓜,磁窑天亮吃22次,济南换北京,山海关换红三,锦西天黑,公主岭天亮全程38小时半,实际40小时,就沈阳和公主岭之间晚的
 楼主| 发表于 2022-6-30 11:12:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 peterpu 于 2022-7-1 09:21 编辑

长春18点左右开,公主岭天黑,锦西天亮,高桥吃55次,天津西附近吃饱,泰安天黑,徐州汇14次,滁州吃13次。龙潭天亮全程38小时半,实际40小时,就天津晚的
发表于 2022-6-30 13:04:57 | 显示全部楼层
该车最初是长春-常州吧
发表于 2022-6-30 16:44:52 | 显示全部楼层
是现在的吉林与上海之间的K515/K518次,K516/K517次旅客列车的前身。
发表于 2022-6-30 16:46:37 | 显示全部楼层
这对旅客列车的车次的发展过程为:165/168次,166/167次—145/148次,146/147次—345/348次,346/347次—1345/1348次,1346/1347次—K515/K518次,K516/K517次。
 楼主| 发表于 2022-6-30 20:14:10 | 显示全部楼层
wzn 发表于 2022-6-30 13:04
该车最初是长春-常州吧

就那年改到上海西
 楼主| 发表于 2022-6-30 20:20:13 | 显示全部楼层
那时长春的本务是什么,很像西瓜,但又不是,济南的西瓜是客运还是货运的额,22次和14次过济南局也是西瓜
发表于 2022-7-1 08:15:52 | 显示全部楼层
坐长途软卧一直是我小时候的理想
发表于 2022-7-14 08:51:22 | 显示全部楼层
wzn 发表于 2022-6-30 13:04
该车最初是长春-常州吧

当年常州也是沪宁线跨局列车终到始发大站,一些当时暂时进不了上海站的外局车很多都终到常州,列入齐齐哈尔--常州(今K50/47/8/9),包头--常州(今Z284/1/2/3),枣庄--常州(已停运)
发表于 2023-6-24 12:21:23 | 显示全部楼层
话说回来,这个车当年用的什么车底?
印象当中中午时候下行通过天津,在那个绿皮满天飞的年代堪称一股清流~~
发表于 2023-6-25 08:19:04 | 显示全部楼层
我记得88年寒假,学校给买的的就是长春--上海车,车次是148/145、146/147,进上海。上海--长春两晚一白天,当时上海同学一般坐真如---三课树58/55、56/57车,两白天一晚上,下午5点多到长春。
发表于 2023-6-25 09:40:03 | 显示全部楼层
江苏无锡跨越 发表于 2022-7-14 08:51
当年常州也是沪宁线跨局列车终到始发大站,一些当时暂时进不了上海站的外局车很多都终到常州,列入齐齐哈 ...

包头--常州

这个车次有印象,当年无法直达上海……
 楼主| 发表于 2023-6-25 20:03:22 | 显示全部楼层
大河 发表于 2023-6-25 08:19
我记得88年寒假,学校给买的的就是长春--上海车,车次是148/145、146/147,进上海。上海--长春两晚一白天, ...

56以前在真如,但你说的1988年一定在上海发车了
发表于 2023-6-25 22:35:46 | 显示全部楼层
huanghewhpiano 发表于 2022-6-30 16:46
这对旅客列车的车次的发展过程为:165/168次,166/167次—145/148次,146/147次—345/348次,346/347次—13 ...

2023年7月1日全国铁路调整旅客列车运行图后,这对旅客列车由K515/K518次,K516/K517次升级为Z515/Z518次,Z516/Z517次,运行时间压缩了将近12个小时。
发表于 2023-6-26 07:59:06 | 显示全部楼层
peterpu 发表于 2023-6-25 20:03
56以前在真如,但你说的1988年一定在上海发车了

87年9月份买到的列车时刻表,还是真如---三课树,上学那是还坐济宁--三课树116,后来改为菏泽--哈尔滨
 楼主| 发表于 2023-6-26 19:07:35 | 显示全部楼层
大河 发表于 2023-6-26 07:59
87年9月份买到的列车时刻表,还是真如---三课树,上学那是还坐济宁--三课树116,后来改为菏泽--哈尔滨

东北车都在真如待过,西安也去过真如,不知道是不是现在的252
发表于 2023-8-23 06:55:22 | 显示全部楼层
huanghewhpiano 发表于 2023-6-25 22:35
2023年7月1日全国铁路调整旅客列车运行图后,这对旅客列车由K515/K518次,K516/K517次升级为Z515/Z518次 ...

然后……济南站的车更少了……
发表于 2023-8-23 13:05:05 来自手机 | 显示全部楼层
为何蚌埠要调头
 楼主| 发表于 2023-8-24 19:26:37 | 显示全部楼层
那时蚌埠要调头,1994年再路过不调头
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