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2021年11月铁路之旅01:K677次列车之旅

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发表于 2021-11-22 09:02:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
K677次列车,由徐州站始发,途经蚌埠、合肥、芜湖、铜陵、九江、南昌、吉安、赣州、龙川、惠州、东莞东等主要车站,最终到达广州东站。2021年11月11日—12日期间,笔者运转该车,主要记录了京九铁路江西段沿途车站及风光,下面开始上图。
 楼主| 发表于 2021-11-22 09:03:48 | 显示全部楼层
2021年11月10日下午,笔者提前来到沈阳北站。
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 楼主| 发表于 2021-11-22 09:04:47 | 显示全部楼层
进入沈阳北站,笔者准备乘坐Z368次列车前往徐州。
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 楼主| 发表于 2021-11-22 09:05:59 | 显示全部楼层
由于列车晚点,直到晚上18点20分,笔者才检完车票,来到站台。
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 楼主| 发表于 2021-11-22 09:06:40 | 显示全部楼层
上了车,笔者来到票面指定的2号车厢,并拍摄了车厢的编号。
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 楼主| 发表于 2021-11-22 09:07:44 | 显示全部楼层
而从车上的餐盘和列车内的乘车须知,笔者得知该车为哈尔滨铁路局哈尔滨客运段值乘。
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 楼主| 发表于 2021-11-22 09:08:54 | 显示全部楼层
接着笔者又在车厢内随拍了几张图片。
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 楼主| 发表于 2021-11-22 09:09:50 | 显示全部楼层
第二天,也就是2021年11月11日,笔者所乘坐的列车到达徐州车站。
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 楼主| 发表于 2021-11-22 09:10:21 | 显示全部楼层
当时,笔者还拍摄了列车水牌(方向牌)。
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 楼主| 发表于 2021-11-22 09:11:00 | 显示全部楼层
拍完这些,笔者从车站内的地下通道暂时离开徐州车站。(PS:徐州站,最初命名为“徐州府站”,由英国人小古龙设计,中国人张伯、陈正庭承建。1910年1月,原“徐州府站”建成通车。1927年,该站更名为“徐州站”。1936年,该站又改名为“铜山站”,抗战胜利后又恢复原名,并延续至今。目前,该站为特等站)
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 楼主| 发表于 2021-11-22 09:13:15 | 显示全部楼层
当天上午,笔者先游览了徐州著名的云龙湖景区,具体经过可点击以下链接:https://www.lofter.com/lpost/4c71ed96_2b402cf10
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 楼主| 发表于 2021-11-22 09:14:10 | 显示全部楼层
接着笔者又游览了徐州当地著名的云龙山,具体内容链接:https://www.lofter.com/lpost/4c71ed96_2b4035952
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 楼主| 发表于 2021-11-22 09:15:59 | 显示全部楼层
当天下午,笔者又参观了著名的“淮海战役纪念馆”,具体内容如下:https://www.lofter.com/lpost/4c71ed96_2b407da2e
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 楼主| 发表于 2021-11-22 09:16:45 | 显示全部楼层
当天下午16点30分,笔者又来到徐州东站附近。(PS:徐州东站,始建于2008年4月,2011年6月投入使用,目前为京沪高铁七大中心高铁枢纽站之一,也是徐兰客专、徐连客专、徐盐高速铁路的始发站,是徐州铁路枢纽的重要组成部分之一)
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 楼主| 发表于 2021-11-22 10:16:59 | 显示全部楼层
2021年11月11日当天傍晚,笔者回到徐州车站。
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 楼主| 发表于 2021-11-22 10:17:57 | 显示全部楼层
进入车站,笔者准备运转K677次旅客列车。
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 楼主| 发表于 2021-11-22 10:19:04 | 显示全部楼层
当天晚上18点05分,笔者检完车票,来到站台。
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 楼主| 发表于 2021-11-22 10:19:42 | 显示全部楼层
上了车,笔者来到票面指定的硬卧车厢。
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 楼主| 发表于 2021-11-22 10:20:17 | 显示全部楼层
而通过车内的垃圾袋,笔者才知道该车为上海铁路局南京客运段值乘。
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 楼主| 发表于 2021-11-22 10:22:09 | 显示全部楼层
一夜无话,第二天,也就是2021年11月12日清晨,当时列车已经离开九江车站,在江西省境内行驶,在此也呈上笔者当时拍摄的图片。
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