1999年--株洲电力机车厂

ljt · 发表于 2021-11-7 15:12:33

1999年--株洲电力机车厂

ljt · 发表于 2021-11-7 15:12:48

1999年--株洲电力机车厂

ljt · 发表于 2021-11-7 15:13:03

1999年--株洲电力机车厂

铁道游击队长 · 发表于 2021-11-8 12:46:35

帅，119和148居然是同一批？可惜没拍到117圆灯试验车啊

话说我有2000年株洲厂的技术人员去西门子考察时拍的照片，有人想看么？

铁道游击队长 · 发表于 2021-11-8 12:48:20

如果能回到那个时候的株洲厂，门票花500元我都愿意进去看
现在就是请我去我都嫌走着累

铁道游击队长 · 发表于 2021-11-8 12:52:59

大白鲨是单路供电就显得很奇葩
5123是成都局的吧？也不记得是不是坐过了

铁道游击队长 · 发表于 2021-11-8 12:59:57

看来这哥们挺喜欢韶4B

我当年去株机，在DJ4上面观摩，然后上来一个鼻子特别大的德国人，一开始还很有礼貌的跟我打招呼，然后看我没有要下去的意思就显得有点不高兴了

铁道游击队长 · 发表于 2021-11-8 13:05:01

看来从小窗开始，SS8多了一条风管

铁道游击队长 · 发表于 2021-11-8 15:20:55

请问有没有车内照啊请发一些
很想看看当年的人机界面是什么类型的
虽然小时候上过车，但是对这些细节已经没有印象了

ljt · 发表于 2021-11-8 15:21:43

铁道游击队长发表于 2021-11-8 15:20
请问有没有车内照啊请发一些
很想看看当年的人机界面是什么类型的
虽然小时候上过车，但是对这些细节已经 ...

这个真没有啊

铁道游击队长 · 发表于 2021-11-8 19:28:13

ljt 发表于 2021-11-8 15:21
这个真没有啊

那请问有贵厂SS7D0001在99年出厂时驾驶室的照片吗？我估计他和韶8应该一样

ljt · 发表于 2021-11-8 20:20:46

没有啊

ljt · 发表于 2021-11-8 20:36:00

百度百科图片

SS34106 · 发表于 2021-11-8 22:37:35

好怀念红色的轮子

huamao_zhh · 发表于 2021-11-9 09:56:09

ljt 发表于 2021-11-8 20:36
百度百科图片

第一张是多少号车的？SS7D-0631?

铁道游击队长 · 发表于 2021-11-9 10:23:38

ljt 发表于 2021-11-8 20:36
百度百科图片

喔，感谢老兄，不过这些都是改造后的，99年还没有LKJ2000，不可能用这种人机界面
第三张应该是大修后的操纵台，看起来真垃圾
当年SS7E7001的驾驶室也很有特色，可惜没有用相机记录下来，现在早都变了模样了，哎

铁道游击队长 · 发表于 2021-11-9 10:24:10

huamao_zhh 发表于 2021-11-9 09:56
第一张是多少号车的？SS7D-0631?

631是第二张那种

铁道游击队长 · 发表于 2021-11-9 10:29:33

SS34106 发表于 2021-11-8 22:37
好怀念红色的轮子

个人觉得国内大厂最值得看的黄金年代就是98-04这一时间段（是国产机车车辆的巅峰时刻），当然客车主机厂可以外延到96-06年
从这往前，品类比较单一，打这往后，产品虽然五花八门了，但基本没有中国车的印记了
图中这些火车一看就是中国的，现在的火车，除了HXD1D勉强有点国内的影子，哪个不是一眼外国货（无论车内车外）
我就赶上一个尾巴，我是06年第一次去的株洲厂，已经没啥可看的了

铁道游击队长 · 发表于 2021-11-9 10:29:53

话说大白鲨是进口的西门子的弓吧？

铁道游击队长 · 发表于 2021-11-9 10:42:38

第三张7D改造后把付台取消了
确实无法接受对机车瞎J8乱改
只恨自己当年没有用相机详实的记录下中国机辆的点滴细节，有些东西，没了就再也没了
看15楼那张照片，司机来接车，马上出发去成都局，太有感觉了，真的怀念那个火红的年代

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