E259系电车

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E259系电车E259系电车是东日本铁道旅客公司（JR东日本）所研发的直流特急型车辆，2009年10月1日开始替代E253系成为了新一代的成田机场特急。在2010年（第53届）铁道之友大会上受赏。



中文名E259系电车总    重226.8t（六节编组）使用轨道间距1067mm使用电流直流1500V编    组六节营业最高时速130km/h定    员290人（一等座28人，二等座262人）总    长124.86m（六节编组）  
目录

• 1
  列车信息
• ▪ -车辆介绍
• ▪ - 新的成田快车出现
  

• ▪ -特别列车“海洋快车舞者”
• 2
  列车内饰
  

• ▪ 普通车厢
• 3
  Green Car
  

列车信息[url=]编辑[/url][url=] 语音[/url]

-车辆介绍
首次亮相年份： 2009（平成21年）控股公司： JR东日本 [1]
最大速度：130公里/小时E259模型

使用的火车：成田快车
　　原用列车：海洋快车舞者（临时） [1]
运营区域：东海道主线、中央干线、山南新宿线武主线、成田线、横须贺线等。

- 新的成田快车出现
第二代"成田快车"的车辆，旨在与Keisei的新"天线"竞争，该航线将在新航线"成田天空接入线"上开始运营。 从 E233 系统开始的设备的双系统化也在此 E259 系统中进行。
从前运营的列车是253系，它存在3节车厢编组的列车和6节车厢编组的列车，E259系目前只有6节车厢编组的列车，并且在车头两边各有一个贯通装置，以便可以使重连后的两列车。 E259系电车
因为此车是机场特快列车，所以设有大型行李存放处，看起来并不安全，但事实上已采取预防犯罪措施，如安装拨号锁钥匙作为防盗措施，以及在入口和行李存放处附近安装摄像头。 此外，绿色私人房间存在于253系统已经废除，但绿色汽车座椅使用真皮，并提高了便捷性，如安装插座在扶手上。
该服务于2009年10月修订，取代253系统。 此外，从2012年12月1日起，在周六和节假日期间，新建成的"海洋快车舞蹈"（东京伊豆-Shimoda），在2020年3月14日时退休。 [2]

-特别列车“海洋快车舞者”
本列车是一个临时列车，请看图册。

“海洋快车舞者”(2张)



列车内饰[url=]编辑[/url][url=] 语音[/url]

普通车厢

普通车厢的车内。 中心包括支持四种语言的大型液晶引导装置。 [2]

Green Car[url=]编辑[/url][url=] 语音[/url]
这是一辆Green Car。 座椅是真皮的，配有可滑动的大后桌。 [2]

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