海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 9663|回复: 5

发生火灾事故的2ТЭ116У-0220

[复制链接]
发表于 2021-8-29 15:18:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 五子棋 于 2021-8-29 15:23 编辑

005YSJdYgy1g3aeanm5kdj31900u0kjq.jpg



发生机械间火灾事故的2ТЭ116У-0220号机车,2ТЭ116У-0220号机车2013年4月制造于乌克兰卢甘斯克机车厂,出厂后配属伏尔加河沿岸铁路局马克西姆- 高尔基货运机务段,俄铁机车配属号16494346,2018年7月转配至伏尔加河沿岸铁路局阿斯特拉罕2号机务段,机车配属号改为16494353,2021年7月23日2ТЭ116У-0220号机车在索洛多夫卡---列宁斯克间运行时因机械间油管泄漏引发火灾,造成机车小破。
发表于 2021-8-29 15:54:47 | 显示全部楼层
又是高压油管啊,不是说柴油不易燃吗
 楼主| 发表于 2021-8-29 16:14:03 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2021-8-29 15:54
又是高压油管啊,不是说柴油不易燃吗

2012年1月23日凌晨3时40分,北京铁路局北京机务段的东风11G型0065、0066号机车,牵引由北京开往汉口的Z3次直达特快旅客列车经由京广铁路运行,当列车运行至遂平至大刘庄间K868+301处时,因机车检修质量不良,柴油机高压油泵回油管漏油,造成机车前端机器间着火,被遂平站外勤值班员发现并示意停车,至4时40分司机将火扑灭,构成铁路交通一般B类事故
发表于 2021-8-29 16:54:11 | 显示全部楼层
五子棋 发表于 2021-8-29 16:14
2012年1月23日凌晨3时40分,北京铁路局北京机务段的东风11G型0065、0066号机车,牵引由北京开往汉口的Z3 ...

对啊,我一个朋友当时是学习司机,直接给撸检修去了
不过现在看起来也算因祸得福了?这年头好像是个司机都想去检修但无门
只是那哥们是真喜欢开车
发表于 2021-8-30 18:38:08 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 酒后胡言 于 2021-8-31 14:23 编辑
铁道游击队长 发表于 2021-8-29 15:54
又是高压油管啊,不是说柴油不易燃吗


1.雾化喷出以后,比表面积显著增加……
2.渗漏产生的油污,沾了些其它积灰中的成分后,积灰中某些成分具有一定的催化作用……
发表于 2021-8-30 18:49:59 来自手机 | 显示全部楼层
五子棋 发表于 2021-8-29 16:14
2012年1月23日凌晨3时40分,北京铁路局北京机务段的东风11G型0065、0066号机车,牵引由北京开往汉口的Z3 ...

这就是没安装F&GS系统的问题。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-4-17 01:09

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表