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发表于 2021-6-25 10:08:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2021-6-26 11:52:55 | 显示全部楼层
漂亮!点个赞!
 楼主| 发表于 2021-6-27 09:42:59 | 显示全部楼层

共同分享,谢谢观赏!
发表于 2021-6-27 09:57:58 | 显示全部楼层
刚想说第一张德国机车的导烟板那么小,后来就来个美式的大导烟板。前进的导烟板学的苏联还是美国?
 楼主| 发表于 2021-6-27 10:28:39 | 显示全部楼层
酒后胡言 发表于 2021-6-27 09:57
刚想说第一张德国机车的导烟板那么小,后来就来个美式的大导烟板。前进的导烟板学的苏联还是美国?

中国工业博物馆室外展区的“前进”机车。
RIMG0087.JPG
发表于 2021-6-27 10:34:45 | 显示全部楼层
日本这种动车短编通勤很好!我一直寻摸着,咱国内某些通勤车浪费是在是大,例如见过某线路上DF-4拉着四节25B,上面空荡荡的。还不如轨道车单车或者重联动集模式。沿线不赶集的时候,就铁路职工和少量沿途居民,单车即可;赶集的时候重联联上就行了。
另外,国外汽车底盘改的轨道车也比较普遍,比体制内企业所谓制式轨道车采购和运行成本都低。
 楼主| 发表于 2021-6-27 10:45:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 mukdenchenfei 于 2021-6-27 10:51 编辑
酒后胡言 发表于 2021-6-27 10:34
日本这种动车短编通勤很好!我一直寻摸着,咱国内某些通勤车浪费是在是大,例如见过某线路上DF-4拉着四节25 ...

很多东西都需要虚心地学习、借鉴,为我所用并做得更好。
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