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4.10调图信息,有出来吗?

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发表于 2021-3-27 09:45:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
哪位大神有4.10的调图信息啊 ?
发表于 2021-3-28 13:09:24 | 显示全部楼层

上海铁路局消息:为进一步提高运输效率,更好地满足市场需求,全国铁路将于4月10日零时起对列车开行方案进行优化、调整。其中,调整直通旅客列车运行经由8对,新增管内高峰线1对;调整直通旅客列车运行区段2.5对;增开G8294/5上海-盐城、G8297徐州东-上海等管内动车组旅客列车6对,并调整管内旅客列车运行区段10.5对。

  1. 徐连高铁增开动车组列车9对

  作为连云港至乌鲁木齐陆桥通道的最东段,也是最后通车段,徐连高铁于2月8日开通,在运营初期开行徐州东至连云港段本线动车组列车7对。徐连高铁建成通车,结束了沿线邳州、新沂、东海县三地不通高铁的历史,同时惠及邻近的沭阳、临沭、郯城等苏北鲁南地区旅客出行。

  新图保留徐连高铁7对本线动车组列车,将8对经徐盐高铁至连云港方向的跨线直通动车组列车改经徐连高铁运行,同时增开1对本线高峰线列车,开行动车组列车总数达到16对。

  增开列车

  连云港经陆桥通道至中原、西北方向将首次开行直达高铁,连云港至西安、兰州西最快只需要5小时11分钟、8小时18分钟。此外,经徐连高铁还可直达重庆、长沙、襄阳等西南、华中地区,以及威海、青岛、烟台等山东胶东半岛地区。

  8对跨线直通动车组列车分别为:

  青岛—长沙南G290/87 G288/9次、青岛—重庆西G1838/5 G1836/7次、郑州东—青岛北G1852/3G1851/4次、西安北—连云港G2678/5 G2676/7 次、兰州西—威海G2686/3 G2684/5次、襄阳东—青岛北G3222/3G3221/4次、烟台—襄阳东G3226/7 G3228/5次、郑州东—青岛北G4256/7 G4255/8次。

  2. 徐盐高铁徐淮段增开动车组列车6对

  徐盐高铁于2019年12月开通运营,苏北淮安、宿迁两市迈入高铁时代。经过一年多的市场培育,徐盐高铁客流逐步攀升,单日输送量达到3万人次以上,徐州至淮安段运输能力趋紧。

  为弥补徐盐高铁徐州至淮安间时段性运力不足,新图中增开徐州东、睢宁、宿迁至上海、南京、安庆方向旅客列车6对,徐州至安庆方向有了直达高铁列车,睢宁首次开行至上海的始发高铁列车,宿迁始发高铁列车由调图前的3列增加至4列。

  徐盐高铁徐淮段增开的6对动车组列车分别为:

  徐州东—上海G8297/8次1对、徐州东—南京C3109/1 2C3119/8次1对、南京—徐州东C3115/4C3113/6次1对、徐州东—安庆D5515/8D5516/7次1对、上海—睢宁G8262次0.5对、宿迁—上海G8277次0.5对、睢宁—上海G8265次0.5对、上海—宿迁G8266次0.5对。

  3. 盐城首次开行途经苏锡常高铁列车

  盐城是江苏省土地面积最大、海岸线最长的地级市,总人口达800多万。连镇高铁全线贯通、盐通高铁开通后,盐城分别开行经连镇高铁至南京方向、经盐通高铁至上海方向的动车组列车,盐城至苏州、无锡、常州三地无直达高铁开行。

  为填补盐城至苏锡常地区的运力空白,新图中盐城首次开行途经苏州、无锡、常州三地至上海站的G8294/5G8296/3次列车1对,沿途经停建湖、阜宁南、淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、常州、无锡、苏州、昆山南等车站。其中G8296/3次列车18:57从盐城站始发,在常州、无锡、苏州站停开时间分别为21:45-48、22:02-04、22:19-21,22:55终到上海站;G8294/5次列车14:45从上海站始发,在苏州、无锡、常州站停开时间分别为15:13-15、15:30-32、15:46-48,18:23终到盐城站。

  4. 舒城东首开至上海始发高铁列车

  合安高铁位于安徽省西南部,北起合肥,向南经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县,终至安庆市,于2020年12月开通运营。合安高铁建成通车,拉近了皖西南城市与长三角主要城市的时空距离,高铁客流量日趋攀升,单日最高输送量近1.3万人次,其中六安、庐江、舒城等市县去往上海方向运力较为紧张。

  新图中,合安高铁舒城东站首开始发至上海G7232/3G7234/1次列车1对,沿途停靠合肥南、南京南、常州、无锡、苏州、昆山南等车站,全程最快运行时间3小时24分钟。其中G7234/1次12:45从舒城东站始发,16:09到达上海站;G7232/3次8:15从上海站始发,11:56到达舒城东站。该列车的开行,预计将更好地满足沪宁沿线与合安沿线双向旅游、商务客流的出行需要。

  5. 调整部分列车运行区段 增开86列货物列车

  新图中,针对繁忙干线和个别方向、时段运力紧张的情况,优化调整部分列车区段,包括调整长途直通列车运行区段2.5对,调整短途管内列车运行区段10.5对等。其中,上海—保定K850/01K849/52次运行区段调整为上海—平顶山,可满足河南漯河、平顶山至上海方向旺盛的客流出行需求。


发表于 2021-3-28 13:10:05 | 显示全部楼层

4月10日零时起,全国铁路实行新的列车运行图。新图主动适应客货需求逐渐旺盛的实际,精准供给运输产品,大幅压缩部分城市间旅行时间,增开跨局大宗货物直达列车,扩充陆海新通道班列规模,提升客货运输服务品质,为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供可靠运输保障,也为“碳达峰、碳中和”多作贡献。

  充分发挥高铁成网优势,部分城市间旅行时间大幅压缩

  今年京哈、徐连高铁等新线的开通,进一步完善了高铁网。新图保留徐州东至连云港间7对动车组列车,将8对经徐盐高铁至连云港方向的跨线直通动车组列车改经徐连高铁运行,部分城市间旅行时间大幅压缩。

  其中,襄阳东至青岛北往返分别压缩1小时56分、1小时54分;西安北至连云港往返分别压缩1小时22分、1小时25分;襄阳东至烟台往返分别压缩57分、1小时;青岛至重庆西往返分别压缩1小时14分、49分。

  按“一日一图”开行客车,精准满足市场需求

  加强基本运行图执行情况的动态分析,及时增加热门方向运力,组织开行红色旅游列车,按“一日一图”优化客车开行方案。首次开行延安至成都东动车组列车,增开铜仁至成都东、重庆西、昆明南动车组列车,更好地满足市场需求。

  部分高铁实施提质工程,旅客出行体验进一步改善

  厦深高铁将按时速250公里运行,增开深圳至厦门快线列车7对,两地间最快2小时30分可达,压缩43分钟。同时在潮汕地区至深圳、广州间安排开行高品质跨线城际列车3对。

  厦深、南广高铁同步推出计次票等灵活便捷、经济实惠的新型票制产品,进一步优化沿线站车设备设施,旅客出行更加便捷舒适。

  优化列车开行结构,增开跨局大宗货物直达列车

  充分利用高铁成网后大量释放的普铁运输能力,结合承接“公转铁”运量和防汛需要,优化调整普铁客货列车开行结构,安排开行跨局大宗货物直达列车294列,增开唐呼、浩吉、瓦日等煤运大通道货物列车200余列,为“碳达峰、碳中和”多作贡献。

  同时,进一步优化中欧班列开行方案,扩充陆海新通道班列规模,提升班列开行质量效益,保障国际供应链稳定畅通。

  铁路部门提示,调图后旅客列车、货物列车开行相关服务资讯,旅客、货主朋友可在铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询,或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告,以便合理安排行程和货物运输事宜。


发表于 2021-3-28 13:11:35 | 显示全部楼层
全国铁路于2021年4月10日零时起实施第二季度调整列车运行图。此次调整图涉及任丘站变化(以下日期均为任丘站日期):


一、新增


自4月10日起,新增北京西~衡水Y505次,任丘站13:09到、13:11开。


二、停运


1.自4月10日起,阜阳~北京西K148次停运;


2.自4月10日起,北京西~阜阳K147次停运;


3.自4月10日起,北京~清河城K5221次停运;


4.自4月10日起,清河城~北京K5222次停运。


三、变更到开时刻


1.自4月11日起,哈尔滨~成都K545次新时刻14:09到、14:11开(旧时刻14:10到、14:14开);


2.自4月10日起,北京西~赣州K1453次新时刻14:32到、14:34开(旧时刻14:34到、14:36开);


3.自4月10日起,石家庄北~大连K716次新时刻16:49到、16:51开(旧时刻16:48到、16:50开);


4.自4月11日起,西宁~齐齐哈尔K978次新时刻17:36到、17:38开(旧时刻17:34到、17:37开)。

发表于 2021-3-28 20:10:15 | 显示全部楼层
T35/36套跑车次停运了,是不是预示着这趟车快要换桶了?
发表于 2021-3-29 08:54:20 | 显示全部楼层
上局合宁段 发表于 2021-3-28 20:10
T35/36套跑车次停运了,是不是预示着这趟车快要换桶了?

不排除这种可能性,估计在以后适当调图的时候实现。
 楼主| 发表于 2021-3-29 09:16:27 | 显示全部楼层
huanghewhpiano 发表于 2021-3-29 08:54
不排除这种可能性,估计在以后适当调图的时候实现。

谢谢  很完整。
T35  /36换桶,这客流稳定的很,起码蚌埠进京晚上几乎都是这个车。
发表于 2021-3-29 11:56:36 | 显示全部楼层
上局合宁段 发表于 2021-3-28 20:10
T35/36套跑车次停运了,是不是预示着这趟车快要换桶了?

换桶的是那趟Z车,要是35换桶,那彻底又没有人坐了,不会为合肥到宿州之间专门开桶的!
发表于 2021-3-29 13:49:49 | 显示全部楼层
江淮风情 发表于 2021-3-29 09:16
谢谢  很完整。
T35  /36换桶,这客流稳定的很,起码蚌埠进京晚上几乎都是这个车。

曾经的D716次更完美,蚌埠上车后一站直达,可惜永久停运了。
 楼主| 发表于 2021-3-29 14:12:57 | 显示全部楼层
huanghewhpiano 发表于 2021-3-29 13:49
曾经的D716次更完美,蚌埠上车后一站直达,可惜永久停运了。

幸运的是我坐的那次,拍了停靠蚌埠站的视频
发表于 2021-3-29 17:34:53 | 显示全部楼层
716要是不换桶,客流会好多的!
发表于 2021-3-30 10:39:09 来自手机 | 显示全部楼层
金台线有动静吗?
发表于 2021-3-31 11:14:09 | 显示全部楼层
江淮风情 发表于 2021-3-29 09:16
谢谢  很完整。
T35  /36换桶,这客流稳定的很,起码蚌埠进京晚上几乎都是这个车。

是Z228换桶
发表于 2021-4-1 21:11:00 | 显示全部楼层
哦 去北京的车 要换桶了啊 兰新有没有可能上桶啊
发表于 2021-4-17 10:17:05 来自手机 | 显示全部楼层
京福普客也停了吗?
 楼主| 发表于 2021-4-17 10:40:41 | 显示全部楼层
刚刚12306看了,的确是没有了。记得之前有个Z59,估计也取消了
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