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太安静了,丢个石子儿:年底了,成昆二线怎么样了?

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发表于 2020-11-24 07:47:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
太安静了,丢个石子儿:年底了,成昆二线怎么样了?
改行(专业没改,改了行业)以后,很多年没跑成昆沿线了。成昆二线进度如何了?曾在骨骼上神游,把老线和新线都拉出来了,目前沙湾的卫星照片大致在今年的5月份,状态是新线老线交汇的位置附近,还有钉子户在那里,像是单位。


发表于 2020-11-24 22:00:35 | 显示全部楼层
2022年 全线通车
 楼主| 发表于 2020-11-26 18:56:22 | 显示全部楼层

不知道昆明——攀枝花——米易段计划是什么时候通车?
反正乐山那里沙湾段那节的状态实在是表示怀疑,不知何故。


发表于 2020-12-2 22:33:33 | 显示全部楼层
酒后胡言 发表于 2020-11-26 18:56
不知道昆明——攀枝花——米易段计划是什么时候通车?
反正乐山那里沙湾段那节的状态实在是表示怀疑,不 ...

昆明攀枝花已经通了啊
从老线金沙江段停运就正式通了
米易还不知道
 楼主| 发表于 2021-9-1 11:42:21 来自手机 | 显示全部楼层
挖下坟:成昆铁路二线的燕岗至米易段如何了?现在的计划是何时轨通?何时通车试运行?
拜谢先!
发表于 2021-11-26 23:47:34 | 显示全部楼层
成昆铁路复线高风险隧道邓家湾隧道平导顺利贯通
2021-11-25 12:33:54 来源:四川在线
鲁智勇 四川在线记者 王眉灵
11月24日23时58分,随着一声爆破,由中铁二十一局集团承建的成昆铁路复线邓家湾隧道平导实现贯通,为隧道正洞按期打通奠定基础。

邓家湾隧道位于凉山州冕宁县境内,洞口处于悬崖峭壁之上,周围地形险要,常发生山体滑坡等地质灾害。该隧道结构为单洞双线,隧道全长9390米,另设1750米横洞一座、2040米平行导洞一座,最大埋深约700米,地形起伏较大,沟谷下切较深,相对高差500米至900米,地质条件复杂,不良地质主要有岩体大变形、塌方、涌突水(泥)、高地温危害等,主要断层有垭口村断层、盐井沟断层、石板推测断层等,是成昆铁路全线重难点控制性工程。
“隧道平导是隧道正洞的平行导洞,主要作用是为隧道施工增设(辅助功能)工作面。”中铁二十一局集团成昆铁路峨米项目指挥长李旦合说,该隧道平导贯通后,可在正洞方向再增加2个横通道,辅助正洞工作面增加至12个。

据介绍,邓家湾隧道建成对成昆复线峨米段将起到至关重要的作用。截至11月25日,邓家湾隧道正洞已掘进8450米,剩余940米正在日夜掘进中,为了抢抓施工进度,施工单位成立了党员示范岗,24小时盯控在“水帘洞”般的隧道内,不停歇组织作业。
成昆铁路复线北接宝成铁路、成渝铁路,南连贵昆铁路,直接到达广西沿海,与东南亚铁路接轨,全线建成后,将成为重要的出川大通道,带动沿线区域快速发展。
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