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2019年3月京津冀铁路之旅(四):“唐山北—天津”路用列车运转及SRZ25K前往北京全...

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发表于 2020-11-9 17:31:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
在前面的帖子中,笔者叙述了在2019年3月13日探访运转“唐山北—柳村北”路用列车的全过程,相关帖子可参考以下链接:http://bbs.hasea.com/thread-607277-1-1.html。本帖中,笔者将接着前帖的内容,叙述在3月14日探访运转“唐山北—天津”及乘坐SRZ25K前往北京的全过程。
 楼主| 发表于 2020-11-9 17:32:59 | 显示全部楼层
(接前文)话说在2019年3月14日凌晨6点,我再一次来到唐山北站。
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 楼主| 发表于 2020-11-9 17:34:11 | 显示全部楼层
来到车站,我直接进入候车室,准备乘坐57032次路用列车前往天津。
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 楼主| 发表于 2020-11-9 17:35:03 | 显示全部楼层
早上6点30分,我直接来到站台,登上57032次列车,而该列车的本务机车为京局津段DF4D3000系准高型内燃机车(花老虎)。
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 楼主| 发表于 2020-11-9 17:36:22 | 显示全部楼层
上车后,我同样先拍下所乘坐车厢的“身份证”(车厢编号)。
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 楼主| 发表于 2020-11-9 17:37:06 | 显示全部楼层
之后我拍下了贴在车厢内的路用列车时刻表。
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 楼主| 发表于 2020-11-9 17:38:09 | 显示全部楼层
而旁边的二站台线路上,停着我头一天运转过的“唐山北—柳村北”57035次列车。
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 楼主| 发表于 2020-11-9 17:40:27 | 显示全部楼层
早上6点35分,我所乘坐的列车驶离唐山北站,并直接跨越京哈线铁路。 IMG_20190314_063732_调整大小.jpg


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 楼主| 发表于 2020-11-9 17:42:39 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2020-11-9 17:44:19 | 显示全部楼层
不久,列车驶出城区,开始在“唐山北—杨家口”联络线上行驶。
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 楼主| 发表于 2020-11-9 17:47:00 | 显示全部楼层
大约5分钟后,我所乘坐的列车逐渐并入津山线铁路。
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 楼主| 发表于 2020-11-9 17:48:22 | 显示全部楼层
6点50分,我所乘坐的列车杨家口车站。
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 楼主| 发表于 2020-11-9 17:49:59 | 显示全部楼层
大约7分钟后,我所乘坐的列车驶离杨家口车站,继续向唐山方向行驶。
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 楼主| 发表于 2020-11-9 17:50:37 | 显示全部楼层
早上7点11分,我所乘坐的列车到达唐山车站。
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 楼主| 发表于 2020-11-9 17:52:33 | 显示全部楼层
列车在唐山车站期间,我在车上购买了前往天津的车票。
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 楼主| 发表于 2020-11-9 17:54:30 | 显示全部楼层
大约10分钟后,我所乘坐的列车驶离唐山车站,并先通过丰南车站和七道桥车站。 VID_20190314_072604_20190316065255.JPG



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 楼主| 发表于 2020-11-9 17:59:25 | 显示全部楼层
过了七道桥车站不久,我所乘坐的列车穿过通往曹妃甸的双线电气化铁路,开始在郊外行驶。
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 楼主| 发表于 2020-11-9 18:00:39 | 显示全部楼层
途中,列车停靠田庄车站。
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 楼主| 发表于 2020-11-9 18:01:43 | 显示全部楼层
7点57分,列车到达位于芦台城区内的芦台车站。
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 楼主| 发表于 2020-11-9 18:03:36 | 显示全部楼层
大约2分钟后,我所乘坐的列车驶离芦台车站,继续向天津方向行驶。期间,列车又穿过一条单线电气化铁路。
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