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楼主: 1j1iang197

1958年中国居然能造双层火车,要是刘爷爷早三十年出生绝不造这垃圾

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发表于 2020-9-23 12:45:14 | 显示全部楼层
1j1iang197 发表于 2020-9-23 02:14
除了东德还有哪个国家广泛使用,看西德都只是试验,作为一穷二白的后发工业国可当不起白老鼠,当然要一堆 ...

一开始说欧美无法大规模实用化,现在又说除了东德还有谁广泛使用,请问下一步您是想转进到哪里?
发表于 2020-9-23 19:26:50 | 显示全部楼层
   50多年前,曾经坐过上海到杭州的93次客快,那就是双层列车。
发表于 2020-9-23 22:59:58 | 显示全部楼层
ytl1825 发表于 2020-9-23 19:26
50多年前,曾经坐过上海到杭州的93次客快,那就是双层列车。

从65年的《新上海的故事》得知,这是我国首开的双层列车。
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 楼主| 发表于 2020-9-23 23:17:39 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2020-9-23 23:20:07 | 显示全部楼层
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发表于 2020-9-24 12:30:24 | 显示全部楼层
1j1iang197 发表于 2020-9-23 23:17
反正坑的不是同胞不赚白不赚

但同时国内也在大规模铺开使用啊?
发表于 2020-9-24 12:30:58 | 显示全部楼层
1j1iang197 发表于 2020-9-23 23:20
东德本来就是把老百姓当牲口从修柏林墙可见

越来越离谱了,柏林墙和铁路有一分钱关系吗?您还想继续转进到哪里呢?


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 楼主| 发表于 2020-9-25 01:57:04 | 显示全部楼层
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发表于 2020-9-25 12:19:45 | 显示全部楼层
1j1iang197 发表于 2020-9-25 01:57
神州号又不是刘爷爷造的 正是刘爷爷停产这东西

可以少一点儿阴谋论吗?

2000年至2003年间共生产五组10台机车(NZJ2 0001-0005)和四列双层无动力拖车40节。于2000年10月18日起投入京津城际特快列车运营,机车配属天津机务段,车辆配属天津车辆段。神州号动车组采用白色车体涂装、搭配一细一粗两条红色腰线,灰色的车顶及车底裙边,因列车独特的涂装和车头造型特点,被网友起名为“大白猫”。


2002.09-2003.03,铁道部党组书记、副部长。
2003.03-2011.02,铁道部部长、党组书记。

发表于 2020-9-25 19:10:52 | 显示全部楼层
tzq123123 发表于 2020-9-25 12:19
可以少一点儿阴谋论吗?

2000年至2003年间共生产五组10台机车(NZJ2 0001-0005)和四列双层无动力拖车 ...

仁兄您都看出来此人阴阳怪气
还跟他争个啥
和不讲理的人讲理是没有用的
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 楼主| 发表于 2020-9-29 02:17:57 | 显示全部楼层
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发表于 2020-9-30 01:01:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 tzq123123 于 2020-9-30 01:03 编辑
1j1iang197 发表于 2020-9-29 02:17
是刘爷爷上台那年停产没说哪天,哪知道是刘爷爷上台前停产还是上台后停产,即便是刘爷爷上台后还生产只是 ...

什么叫上台之初就停产,刘是一上来就当部长的吗?
只有部长才能做主?铁道部没了部长就六神无主了是吗,逻辑在哪里?

发表于 2020-9-30 06:48:13 | 显示全部楼层
serious 发表于 2020-9-22 00:27
反正本人未听说过不带空调的双层铁路客车。

这是华东铁路老照片里面的。
金华-杭州旅客列车.jpg
发表于 2020-10-2 00:58:18 来自手机 | 显示全部楼层
rer各种双层,还有tgv duplex,至少法国没有淘汰
发表于 2020-10-3 14:16:04 | 显示全部楼层
好歹坐过金轮号。
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