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近段时间以来,包括海子铁路网在内的部分网络社区内,陆续出现要求皖赣线列车改经铜九线运行的声音,这些声音声称皖赣铁路年久失修、列车旅速慢、受高铁客流冲击大,已不再适合普速列车开行。
据悉,有关地方政府对这些声音深感震惊并感到无比愤怒,他们认为这类声音完全罔顾皖赣线沿线实际情况,其论点均为捏造的虚无事实,实质上是以群众实际利益为牺牲品谋取个人心理满足。
一波未平一波又起,近期又陆续出现皖赣线列车将在第4季度调图全军覆没的流言蜚语。这让有关地方政府意识到,在第3季度调图皖赣线已经损失K34/5 K36/3次列车的情况下,若仍不采取积极行动,皖赣铁路恐将遭受不可挽回的损失。
经过有关地方政府的争取和铁路部门的积极配合,2020年第4季度调图后,T152/3 T154/1次列车将调整为皖赣线“站站乐”列车,停靠皖赣线全部客运车站。受此影响,列车的运行区段将调整为南京~广州。
此次调整一定程度上解决了皖赣沿线近年来出行不便的问题,对于提升沿线旅客出行体验乃至促进地方经济平稳有序发展,都将起到积极作用。
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