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俄铁61-828型软座车

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发表于 2020-9-1 16:20:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
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俄铁61-828型软座车,车号083-30862  苏联时期生产,座席采用2+2布置,有意思的是,61-828型软座车的座席设计朝向左边是上行,右边是下行。
发表于 2020-9-2 11:27:03 | 显示全部楼层
很奇怪的思维模拟。
 楼主| 发表于 2020-9-2 11:37:30 | 显示全部楼层
酒后胡言 发表于 2020-9-2 11:27
很奇怪的思维模拟。

这个怎么说
发表于 2020-9-2 14:29:59 | 显示全部楼层

就是那个一边上行方向,一边下行方向。
发表于 2020-9-2 14:48:31 | 显示全部楼层
俄铁是右侧运行,右侧座位的乘客是面朝前进方向的。
发表于 2020-9-2 15:38:52 | 显示全部楼层
微笑漫步者 发表于 2020-9-2 14:48
俄铁是右侧运行,右侧座位的乘客是面朝前进方向的。

俺还是有些愚钝,不知设计所考虑的目的是什么?

发表于 2020-9-3 10:34:19 | 显示全部楼层
酒后胡言 发表于 2020-9-2 15:38
俺还是有些愚钝,不知设计所考虑的目的是什么?

    不知道毛子是怎么想的。
发表于 2020-9-7 06:49:23 | 显示全部楼层
话说,俄铁现在最新的软座车是什么样呢?
 楼主| 发表于 2020-9-7 16:56:11 | 显示全部楼层
VoithMaxima40cc 发表于 2020-9-7 06:49
话说,俄铁现在最新的软座车是什么样呢?

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俄铁61-4458型软座车,有定员60人和40人两种版本
发表于 2020-9-8 09:40:17 | 显示全部楼层
五子棋 发表于 2020-9-7 16:56
俄铁61-4458型软座车,有定员60人和40人两种版本

这个可折叠式的蹬梯的设计得有意思
定员40人的版本让我想起了高铁的特等座
发表于 2020-9-8 10:28:12 | 显示全部楼层
不错,地毯体现了浓浓的蒙古风
发表于 2020-9-8 14:44:39 | 显示全部楼层
说真的,我挺喜欢俄铁的车辆。
发表于 2020-9-8 21:31:51 | 显示全部楼层
五子棋 发表于 2020-9-7 16:56
俄铁61-4458型软座车,有定员60人和40人两种版本

60人版本,座椅能转么?
 楼主| 发表于 2020-9-8 21:33:04 | 显示全部楼层
VoithMaxima40cc 发表于 2020-9-8 21:31
60人版本,座椅能转么?

貌似可以哦
发表于 2020-9-8 21:33:58 | 显示全部楼层

新RZ25G那个不能转……
发表于 2020-9-8 22:13:15 | 显示全部楼层
这二系大圆弹簧,跑160
中国车:
发表于 2020-9-8 22:53:40 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2020-9-8 22:13
这二系大圆弹簧,跑160
中国车:

看看老美200的车,更暴力。
发表于 2020-9-9 10:59:16 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2020-9-8 22:13
这二系大圆弹簧,跑160
中国车:

CW1系朝您挥了挥手,虽然这车牵引座设计有问题吧
而且貌似俄铁真能跑160的区间,乏善可陈


发表于 2020-9-9 16:44:32 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2020-9-9 10:59
CW1系朝您挥了挥手,虽然这车牵引座设计有问题吧
而且貌似俄铁真能跑160的区间,乏善可陈

CW1后来量产了嘛?
看了这么多年车印象里没见过不是空簧的25K
 楼主| 发表于 2020-9-9 17:51:33 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2020-9-8 22:13
这二系大圆弹簧,跑160
中国车:

其实按俄国人那样,把209T/209P型转向架改1520mm宽轨送到俄罗斯,他们也能开上160公里。
貌似俄铁除了莫斯科---圣彼得堡线以外,很少有可以上160的线路。
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