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有没有那趟车长期基本没提速

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发表于 2020-8-14 09:53:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 peterpu 于 2020-8-14 10:21 编辑

最近某人列出好多老时刻表,我提出了疑问,不过偶想起上海到黄山车自1995年开通后,除了原来开行从白天改到晚上外,开行时间基本没缩短,偶2001年坐过该车,那时宣杭线在复线改造。后来该车改到晚上运行,但总时间还是要11小时。2001年该车基本没吃任何会让,2015年为了送别7102,坐该车,该车吃了在南京到黄山间好多会让,基本已经和7101一样快了,可惜如今该车已经没有了,期间7102已经提速了好多。还有啥车和黄山车一样长期没提速。
发表于 2020-8-14 16:08:15 来自手机 | 显示全部楼层
1997.4.1时刻表 南京-上海K2/K3次,13年,从沪宁2小时49分跑到5小时以上
发表于 2020-8-15 07:19:55 来自手机 | 显示全部楼层
T109/10经过几次提速后,已经提速到15-16h了
发表于 2020-8-15 07:20:57 来自手机 | 显示全部楼层
T131/2从23小时提速到25h
发表于 2020-8-15 07:21:33 来自手机 | 显示全部楼层
T115从24h提速到26h
发表于 2020-8-15 09:38:05 | 显示全部楼层
越提越慢的车  太多了
发表于 2020-8-15 10:56:18 | 显示全部楼层
呵呵,因为高铁动车出来了,普速越提越慢,哈哈哈
 楼主| 发表于 2020-8-15 11:53:55 | 显示全部楼层
黄山车是是95年有的,那时连一提都没有,那时芜湖到宣城是单线。你不能那提速后了车比,那是越来越慢了
 楼主| 发表于 2020-8-15 11:55:15 | 显示全部楼层
一提时候,有个上海无锡的特快,拉25Z的,橘子拉的,不知道最高速度多少
发表于 2020-8-15 21:47:10 | 显示全部楼层
记得沪宁城际开通没多久,上海-常州-南京标杆车,上海到常州只需40分钟,我还特地体验过,在看看现在的时刻!
发表于 2020-9-5 12:23:06 来自手机 | 显示全部楼层
上海到大连的T132次没提速过
发表于 2020-9-7 12:36:00 | 显示全部楼层
上海-厦门的K1209次用回了20年前175次的时刻。
上海-厦门175变成上海-厦门k197再到上海-龙岩再变成上海-深圳东再到停运
之后南局的杭州-厦门延伸到上海南车次为k1209次
从前年起该车下行启用了20年前上局的175次的时刻
 楼主| 发表于 2020-9-7 19:56:25 | 显示全部楼层
2001年黄山车在黄梅山吃过一个会让,其它想不起来了
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