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84年株洲工厂韶山3002号车

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发表于 2020-8-11 15:13:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
84年株洲电力机车厂内崭新的韶山3002号车
韶山3002株洲电力机车厂-84年.jpg
发表于 2020-8-11 15:27:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 SS34106 于 2020-8-11 15:29 编辑

这大概是第一台使用目前草绿色SS3标准涂装的机车,从图中亦可看出其转向架带有较强的SS1的色彩,但是机车中部可见蓄电池箱,不像SS1那样把风缸露在外面。另外,车侧面靠近车顶处的边沿与如今SS3亦有出入,除司机室外未见凸出的边沿(附图中已标出,不知道如何用专业术语表达请见谅)。受电弓采用老型号的。
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发表于 2020-8-11 18:45:17 | 显示全部楼层
SS34106 发表于 2020-8-11 15:27
这大概是第一台使用目前草绿色SS3标准涂装的机车,从图中亦可看出其转向架带有较强的SS1的色彩,但是机车中 ...

要是没记错,SS3-0001开始就是草绿色涂装。这个走行部照片比0001要清楚的多。

发表于 2020-8-11 19:57:03 来自手机 | 显示全部楼层
我当年在西安东站驼峰禁溜线上第一次见到SS3002时,转向架已经换成后来量产后没有均衡梁的那种轴距较小的转向架。具体时间记不清了,但有一点可以肯定,就是当年的西安东站还没有电气化。
发表于 2020-8-12 00:18:11 来自手机 | 显示全部楼层
火车大亨 发表于 2020-8-11 19:57
我当年在西安东站驼峰禁溜线上第一次见到SS3002时,转向架已经换成后来量产后没有均衡梁的那种轴距较小的转 ...

跟1号车应该一样,走行部改造过两次吧。
发表于 2020-8-12 06:05:36 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2020-8-11 18:45
要是没记错,SS3-0001开始就是草绿色涂装。这个走行部照片比0001要清楚的多。

我记得有老照片显示,SS3001前期涂装与目前大多数SS3的草绿色涂装略有偏差
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