昌景黄高铁（江西段） 首榀箱梁开始浇筑

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　　江南都市报讯 江西日报记者朱华摄影报道：两台布料机发出阵阵轰鸣，混凝土从管道中喷涌而下，几十名工人在钢筋骨架上紧张地操作……5月8日上午，在位于南昌市麻丘镇宝塔村的中铁十四局南昌东制梁场内，昌景黄高铁(江西段)首榀箱梁正式开始浇筑。这标志着昌景黄高铁箱梁预制工作拉开序幕。

疫情期间耽误了两个月时间，现在我们增加了一倍的人手、设备，争分夺秒抢时间。”中铁十四局南昌东制梁场相关负责人王磊表示，该制梁场3月15日已正式复工，工人从原计划的70多人增加到130多人。“箱梁浇筑都是露天施工，气温太高、雨水太大都会对施工有影响。最近我们抓住有利天气时机，实行24小时三班倒工作制，日夜不停赶工期。”

　　此次浇筑的首榀箱梁重780吨，长32.6米，宽12.6米，高3.04米。王磊介绍，目前南昌东制梁场还处于试生产阶段，每天浇筑一榀预制箱梁，一般需要经过6小时浇筑、36小时养护之后运到存梁区，之后再统一进行大批量架设。昌景黄高铁(江西段)全线需预制箱梁5000多榀，预计今年7月有望架设首榀箱梁。

　　昌景黄高速铁路西起南昌市、东至安徽省黄山市，正线全长289公里，其中江西段正线全长200公里，总投资347亿元。