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德国铁路高速线钢轨扣件被人破坏差点导致列车脱轨事故

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发表于 2020-4-23 11:29:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
2020年3月20日,德国科隆至法兰克福高速铁路疑遭恐怖分子破坏,约80米左右线路上的钢轨扣件全部缺失,事发路段钢轨向外横移约50毫米。司机在通过该段线路听到异响后立即向调度中心报告。工务人员到达现场后拍下了现场照片……据德铁工务人员透露,类似事件已经不是首次发生,早在2019年初在柏林附近就发生过类似案件。警方已抓获了一名51岁、德国籍的重大嫌疑人,在其车中缴获作案工具(真的是工具;拆扣件用的)并发现一封与作案动机有关的“自白书”(据信是写给总理默克尔)的 详细作案动机有待进一步调查


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发表于 2020-4-23 11:43:55 | 显示全部楼层
80米,位移50毫米,只听到异响,这速度是快还是不快!
发表于 2020-4-23 14:55:18 | 显示全部楼层
列车竟然没脱线,太幸运了。
 楼主| 发表于 2020-4-23 20:48:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 五子棋 于 2020-4-23 20:51 编辑
厦蓉铁路 发表于 2020-4-23 11:43
80米,位移50毫米,只听到异响,这速度是快还是不快!

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2019年12月21日成局管内沪昆高速线贵阳北---贵安间下行线断轨事故现场照片
凌晨天窗结束后高速动车组以300公里速度通过断轨处,大车听到异响后报告调度中心,工务派人到场处理。
发表于 2020-4-23 23:14:56 | 显示全部楼层
那这1点点 都能听到响声啊
发表于 2020-4-24 06:12:08 | 显示全部楼层
司机耳朵的听力识别能力,我佩服。
发表于 2020-4-24 20:08:01 | 显示全部楼层
五子棋 发表于 2020-4-23 20:48
2019年12月21日成局管内沪昆高速线贵阳北---贵安间下行线断轨事故现场照片
凌晨天窗结束后高速动车组 ...

高铁司机也要练成一对顺风耳呀!
这钢轨断裂形成这么大一裂缝,是不是钢轨质量不过关,热胀冷缩的结果!
发表于 2020-4-24 20:28:26 | 显示全部楼层
打检测车的屁股
 楼主| 发表于 2020-4-24 20:33:31 | 显示全部楼层
厦蓉铁路 发表于 2020-4-24 20:08
高铁司机也要练成一对顺风耳呀!
这钢轨断裂形成这么大一裂缝,是不是钢轨质量不过关,热胀冷缩的结果! ...

12月冬季热胀冷缩  加上钢水冶炼、轧钢工艺的原因,会出现断轨事故的
发表于 2020-4-25 19:09:11 | 显示全部楼层
应该不止响声,还有震动吧
发表于 2020-4-28 12:46:56 来自手机 | 显示全部楼层
这样断轨道电路诊断会自己报吧?
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