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唐山铁道学院的苏联ВЛ22М型电力机车

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发表于 2020-3-30 10:19:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
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1955年唐山铁道学院从苏联引进的ВЛ22М型电力机车,作为教学道具用。
发表于 2020-3-30 10:40:06 | 显示全部楼层
现在这车还在世吗?
 楼主| 发表于 2020-3-30 10:53:59 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2020-3-30 10:40
现在这车还在世吗?

华茂兄对这车感兴趣?
发表于 2020-3-30 14:44:26 | 显示全部楼层
请问铁二乙同学是铁二院的创办者吗?
 楼主| 发表于 2020-3-30 15:49:31 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2020-3-30 14:44
请问铁二乙同学是铁二院的创办者吗?

铁二   应该是铁道专业第二批乙班的意思

ВЛ22М型1130号电力机车应该是新中国铁路第一次接触到电力机车吧
 楼主| 发表于 2020-3-30 15:52:03 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2020-3-30 10:40
现在这车还在世吗?

后来ВЛ22М型1130号电力机车回到了苏联,在乌拉尔地区一直用到90年代退役拆解
 楼主| 发表于 2020-3-30 15:52:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 五子棋 于 2020-3-30 15:56 编辑
huamao_zhh 发表于 2020-3-30 10:40
现在这车还在世吗?

ВЛ22М型1130号电力机车,1954年新切尔卡斯克电力机车厂制造,1959年配属伊尔库茨克编组站机务段   1977年转配斯维尔德洛夫斯克编组站机务段   
发表于 2020-3-31 07:49:54 | 显示全部楼层
可惜了,高级教具啊。
发表于 2020-4-1 14:34:30 | 显示全部楼层
五子棋 发表于 2020-3-30 15:52
ВЛ22М型1130号电力机车,1954年新切尔卡斯克电力机车厂制造,1959年配属伊尔库茨克编组站机务段   197 ...

电力调车机?
 楼主| 发表于 2020-4-2 15:38:06 | 显示全部楼层

ВЛ22是苏联铁路1938年设计制造的干线客货两用型电力机车,功率1800KW,最高速度每小时75公里
ВЛ22М型是在ВЛ22型的基础上更换新型牵引电机、部分车体结构材料,功率提高到2040KW,最高速度每小时90公里。
 楼主| 发表于 2020-4-2 15:39:23 | 显示全部楼层
酒后胡言 发表于 2020-3-31 07:49
可惜了,高级教具啊。

酒后胡言同志这话怎么说
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