武汉局集团公司：海江铁联运班列恢复常态开行

不吴珂

3月13日17时10分，一列满载3000吨铁矿石的货物列车在中国铁路武汉局集团有限公司荆门南站集结发出，行驶约30个小时后直达陕西汉中勉西站。这是疫情发生后湖北恢复开行的首列海江铁联运班列，标志着海江铁联运班列恢复常态化开行。

　　依托长江黄金水道和荆沙地方铁路无缝对接的联运优势，陕西钢铁集团有限公司汉中钢铁有限责任公司从巴西进口的铁矿石历经了“海运+江运+铁路”的海江铁联运过程：货物由巴西经海轮运至宁波舟山港，经过分驳后在长江湖北荆州港起泊装上火车，最后运抵汉中。这一模式成为陕西方向铁水单次联运成本最低的运输路径。

　　“从荆州港上岸后经荆沙地方铁路装车，可以整列直达钢厂，每吨至少节省运费35元，一年下来就能节省好几千万元。”陕钢集团物流运输部负责人高兴地说。