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蚌埠站的“神秘”站台

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发表于 2020-3-9 17:25:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
蚌埠站南侧那个所谓的神秘站台,去过了之后感觉一点也不神秘。比较好找,敞门入场。此处站台是曾经为了蚌局领导修的,出去巡视回蚌埠后,公务车直接开到此站台,坐小轿车回局里,隔条马路就到。还有一个就是给蚌埠分局沿线小站的物资供给,从上海等地进货,在此转运。
 楼主| 发表于 2020-3-9 17:27:02 | 显示全部楼层
站台在一个大院子里,有点坡度。
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 楼主| 发表于 2020-3-9 17:28:47 | 显示全部楼层
站台上还有斧凿石,那个大铁门是以前的正式大门吗?
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 楼主| 发表于 2020-3-9 17:29:59 | 显示全部楼层
这棵树,也是历史的见证吧
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 楼主| 发表于 2020-3-9 17:32:04 | 显示全部楼层
远观改造过后的蚌埠站,看到了双层列车。
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 楼主| 发表于 2020-3-9 17:33:47 | 显示全部楼层
就是从这里进去的。
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发表于 2020-3-9 19:24:01 | 显示全部楼层
不错,这是我们车迷满满的回忆啊
发表于 2020-3-9 21:37:31 | 显示全部楼层
没看见铁轨啊
发表于 2020-3-10 11:39:42 | 显示全部楼层
这个站台与京沪正线垂直,应该位于胜利路的三角线那里。
 楼主| 发表于 2020-3-11 09:47:24 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2020-3-9 19:24
不错,这是我们车迷满满的回忆啊

请说出你的故事
 楼主| 发表于 2020-3-11 09:48:35 | 显示全部楼层

图三图四都有铁轨啊,通向站内的口子已经封闭了。
 楼主| 发表于 2020-3-11 09:49:14 | 显示全部楼层
上局凤段 发表于 2020-3-10 11:39
这个站台与京沪正线垂直,应该位于胜利路的三角线那里。

对,就是三角线的位置
发表于 2020-3-11 10:25:22 | 显示全部楼层

八九岁的时候时不时路过蚌埠站,记得1996到97就有两次,当时是坐的130/131(就是后来停运的K676/7),都是晚上。
1997年5月爷爷去世,奔丧,当时已经第一次大提速了,一提以后好像不再走水蚌,改走淮南,阜淮,京九了(其实时不时一提以后立即不走水蚌了我也记不清了)。
发表于 2020-3-11 10:39:26 | 显示全部楼层
车站反面破烂依旧啊.......
 楼主| 发表于 2020-3-12 11:02:55 | 显示全部楼层
微笑漫步者 发表于 2020-3-11 10:39
车站反面破烂依旧啊.......

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