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沿江高铁汉口站需要扩建么?

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发表于 2020-3-4 10:47:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,去年10月确定了汉口到宜昌沿江高铁走向,起于汉口站,见如下新闻,我有两个疑问
1)沿江高铁未来客流还是比较大的,原以为会新建一个火车站,但如果用汉口站现有候车室,站台及线路能否满足,需要扩建么?如扩建有地方么?
2)2017年武汉枢纽规划里的天河北站是否就不弄了,传的长江新城站是否会建,和天河北站是二选一么?

2019年10月18日至20日,国家铁路总公司、湖北省政府在武汉组织召开了沿江高铁武汉至宜昌段可研评审会,听取了两家设计单位汇报,分13个小组展开了分组讨论,最后进行了总结反馈。会上获悉,沿江高铁武汉至宜昌段铁路起于汉口火车站,止于宜昌北站,全长289公里,其中新建272公里,利用现有汉宜铁路17公里,项目总投资478亿元,每公里造价约1.55亿元。铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,设计速度350km/h。

铁路沿线新建汉川东站、天门北站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站。据悉,宜昌北站建筑面积15000㎡,该片区同时建设动车运用所、10kV配电所、供水站等基础设施。[4]

发表于 2020-3-4 11:34:26 来自手机 | 显示全部楼层
汉口站再扩建,难。
发表于 2020-3-5 13:57:26 | 显示全部楼层
汉口站北广场还没建好,确实再往北也没啥地盘了。
发表于 2020-3-8 11:53:33 | 显示全部楼层
很难了,沿江通车了,老合武和汉宜场的车能砍一点,挤出来一点资源给沿江用。

要是武汉西站通车了,武孝场也能挤两条股道给沿江。

汉口站的好处每个场之间的连通搞得比较好。
发表于 2020-4-15 17:23:46 | 显示全部楼层
不能指望汉口站吧。那么点地盘。不过北边站房一直没有动工,不知道什么意思,但是两头都不高层住宅堵死了,也没法扩建。
沿江主力还是要靠新汉阳
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