呼和浩特局集团公司草原铁路助力包钢产销两旺

不吴珂

　　包头西站是包兰、京包、包西、包白及包环各条铁路线的交会点，包钢七成以上的原材料、九成以上的产品坯材，需在包头西站经由包头北四场翻车口、宋家壕口、新体系口办理作业；来自国内外的矿石、矿粉等原材料车，需接入站内办理入厂交接、挂运及卸车。包钢生产销往国内外的长钢轨、卷钢等坯材产品，分别由包头西站、新体系站直接发往全国各地。

　　为确保包钢正常生产，包头西站为包钢量身定制运输方案，建立包钢生产信息与铁路运输信息互通机制，强化路企生产节奏匹配；围绕原材料运输，持续优化运力匹配，严控原料运输时间节点，组织白云鄂博矿石专列“客车化”开行；及时通知企业原料车到开时间，做好卸车劳力、机具组织，大力压缩原材料卸车时间。截至目前，这个站为包钢高效输送原料车894列、44729辆，开行钢产品专列583列、29128辆，环比分别增长6.9％和7％。