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楼主: 上游1630

【特辑】2018年12月汉丹线铁路和武麻线铁路探访纪实

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 楼主| 发表于 2020-2-18 16:10:12 | 显示全部楼层
姜家线路所通过。
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 楼主| 发表于 2020-2-18 16:10:52 | 显示全部楼层
黄陂车站通过。
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 楼主| 发表于 2020-2-18 16:11:29 | 显示全部楼层
甘露山车站通过。
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 楼主| 发表于 2020-2-18 16:12:06 | 显示全部楼层
宋埠车站通过。
DSCN0728_调整大小.JPG
 楼主| 发表于 2020-2-18 16:13:20 | 显示全部楼层
大约在下午16点多,我所乘坐的列车在驶过一处线路所之后,与武麻线铁路通往京九铁路的下行联络线相分离。
DSCN0741_调整大小.JPG
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 楼主| 发表于 2020-2-18 16:14:11 | 显示全部楼层
过了那里不久,列车并入京九铁路。
DSCN0747_调整大小.JPG
 楼主| 发表于 2020-2-18 16:14:46 | 显示全部楼层
当天下午16点20分,我所乘坐的列车到达麻城车站。由于天色越来越暗,过了麻城车站之后,我就没有再继续拍摄。
DSCN0751_调整大小.JPG
 楼主| 发表于 2020-2-18 16:15:23 | 显示全部楼层
2018年12月5日中午12点25分,我乘坐T182/3次列车回到沈阳北站,本人的这次铁路旅行到这里也就全部结束了。
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 楼主| 发表于 2020-2-18 16:16:04 | 显示全部楼层
最后以本人拍摄的T181/2/3/4次列车的水牌(方向牌)图片作为本帖的结尾。
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 楼主| 发表于 2020-2-18 16:17:26 | 显示全部楼层
到这里,本帖的所有内容就全部呈现完毕了。在这个特殊的时候,笔者呈上本帖,不仅是要在这个“特殊的时刻”,带领大家通过本帖的图片,以另一种形式欣赏湖北的风景,更是通过本帖“告诉”大家,湖北,是笔者非常向往的地方之一,无论是过去、现在,还是将来,都不会变。虽然现在湖北正处于“危难之时”,但作为一名车迷,不仅是我个人的心,还有绝大多数车迷的心,都与湖北人民同在。最后,我想再次喊出心底的那句话:武汉加油!湖北加油!中国加油!愿所有人共勉。
发表于 2020-2-18 20:20:52 | 显示全部楼层
T182素有“民工法拉利”这称,以前走孝感的时候客流非常之好。
发表于 2020-2-19 00:58:40 | 显示全部楼层
武汉加油!湖北加油!
发表于 2020-2-19 19:19:34 | 显示全部楼层
好帖,车窗玻璃灰蒙蒙的,硬是给每张图片加了个天然滤镜
发表于 2020-4-3 10:47:56 | 显示全部楼层
没有端点的丹江站,有点遗憾
发表于 2020-4-15 17:20:20 | 显示全部楼层
现在运转贴不多了!支持楼主
发表于 2022-2-19 22:17:28 | 显示全部楼层
支持运转贴。
发表于 2023-5-28 11:15:09 | 显示全部楼层
襄阳-丹江段可以恢复客运
以市郊铁路形式,短编组,快慢车次结合
发表于 2023-6-20 08:09:26 | 显示全部楼层
襄阳到丹江段。客运停了这么多年,开通短编组市郊铁路,把资源盘活
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