铁路：春运的头号“主角”

不吴珂

今年春运，铁路仍旧是最多人选择出行的重要交通方式，各大铁路局也纷纷调整运输战略，加开旅客列车，最大化做到便民便利，为2020年的春运增添光彩。近些年来，中国铁路，尤其是高铁的不断发展与完善，促使人民铁路为人民更深入的落到实处，这已俨然在人民心中留下了美好的印象。
　　
　　一个地区的经济发展和当地的交通情况密切相关，高铁的发展对于城市结构的转型和产业升级，推动城市功能完善，促进产业聚集都有重要作用，可以说高铁是城市经济发展的催化剂。高铁线路的建设加速了区域经济的融合，加强了经济区之间的沟通联系，使城市交通公交化。从今年春运前期来看，因为乘坐高铁出行，使得归家旅客时间大幅变短，出行成本大幅下降，地区间通达性明显增加。高铁网络的不断健全，过去拥挤、一票难求的局面也得到合理化的改善。
　　
　　那一年，排长队人工购票、这一年，我们可以随时随地进行互联网购票；那一年，拥挤的火车，漫长的回家路、这一年，敞亮舒适的动车、高铁伴着归家…一系列的变化，离不开铁路部门的不断努力，高铁不断发展的同时，他们也在尽自己的能力为旅客提供着便民利民的温馨服务，如：深圳北站的“U彩”爱心服务、广州南站的“爱心驿站”服务平台、列车上铁路职工们自创的“4S”特色服务法、美驿服务法、“100-1=0”服务法等。这一系列的创新，都很好的诠释出人民铁路为人民的重要思想。